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Volar al extranjero en un Boeing 737 Max 7 estrecho podría convertirse en una realidad para Southwest Airlines

Vuelos de New Washington, DC a Memphis y Albany en Southwest

Mientras Southwest Airlines intenta recuperar la rentabilidad, la aerolínea está explorando vuelos de larga distancia en su Boeing 737 Max. Esto podría implicar la expansión a más destinos internacionales, cobrando por los asientos premium y por el equipaje facturado.

Para que esto sea posible, Southwest Airlines se está acercando a SWAPA y TWU 556, los sindicatos que representan a sus pilotos y auxiliares de vuelo.

Southwest ya sirve a destinos en México, América Central y el Caribe, con aproximadamente el 2% de sus asientos desplegados en mercados internacionales.

El Boeing MAX 7 tiene un alcance de hasta 3,800 millas y el MAX 8 puede conectar aeropuertos que estén a 3,500 millas de distancia.

El nuevo acuerdo interlínea de Southwest Airlines con Icelandair se considera un primer paso para conectar con Europa a través de Islandia. El Director de Transformación, Ryan Green, destacó esto en un evento que formalizó esta alianza y anunció la obtención de la certificación de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) de la IATA. Un paso clave hacia nuevas alianzas, la certificación allanó el camino para su nueva membresía en la IATA.

La aerolínea lanzó vuelos nocturnos que ofrecen asientos con espacio adicional para las piernas por una tarifa adicional, cobra por el equipaje y planea comenzar el servicio desde su base en el Aeropuerto Dallas Love Field a las Islas Vírgenes de EE. UU.

Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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