El miedo a los incumplimientos lleva a la IATA a la mitad de las condiciones de pago para los agentes de viajes

Están surgiendo noticias de toda África Oriental de que las asociaciones de agentes de viajes están alarmadas por el último endurecimiento de las reglas de pago de la IATA.

Las dos partes, hace algún tiempo, ya se habían enfrentado, cuando la IATA prescribió qué compañías de seguros podían emitir garantías y fianzas, principalmente porque algunas aseguradoras en el pasado se habían retrasado o incumplido con el pago, cuando las agencias no cumplían con sus obligaciones. obligaciones mensuales.

IATA, a partir de sus requisitos de pago mensual anteriores para la venta de boletos por agentes acreditados, ahora ha establecido el 01 de septiembre como la fecha en que se requerirán nuevos pagos dos veces al mes a los agentes.

Esto, según una fuente cercana a la oficina regional de IATA en Nairobi, es para mejorar el flujo de caja de las aerolíneas, pero también para reducir el riesgo de impagos a gran escala.

Los agentes de viajes de toda la región se esfuerzan ahora por informar a sus clientes corporativos sobre la nueva situación, y que sus propios términos de pago tendrán que ajustarse a los términos y condiciones de la IATA, un desafío importante, sin duda, ya que las empresas han disfrutado durante mucho tiempo condiciones de pago con sus agentes de viajes, a menudo bajo la amenaza de trasladar su negocio a otra parte si no obtienen condiciones blandas.

Los más notorios, por supuesto, son los departamentos gubernamentales que retrasan regularmente los pagos a las agencias de viajes por los boletos y es aquí donde las asociaciones y agencias tienen mucho trabajo para ponerlos en una correa de crédito corta o en términos de efectivo, independientemente de las amenazas de mover el dinero. negocios en otros lugares, pero esto requerirá cierto nivel de solidaridad, no algo que se haya observado ampliamente en toda la industria.