La FAA amplía el período de comentarios sobre la investigación y el sondeo

La FAA amplía el período de comentarios sobre la investigación y el sondeo
La FAA amplía el período de comentarios sobre la investigación y el sondeo
Escrito por harry johnson

La FAA continúa trabajando con las autoridades aeroportuarias, los fabricantes de aeronaves, las aerolíneas, los gobiernos estatales y locales y las comunidades para abordar las preocupaciones sobre el ruido.

  • Abordar con éxito el ruido requiere una colaboración continua y creciente entre todas las partes interesadas de la aviación
  • La FAA tiene un papel importante que desempeñar para abordar los problemas del ruido.
  • El período de comentarios públicos se abrió el 13 de enero de 2021.

El  Federal Aviation Administration (FAA) ha extendido el período de comentarios para la cartera de investigación de ruido existente, incluida la Encuesta Ambiental de Vecindarios, y áreas adicionales recomendadas para investigación hasta el 14 de abril de 2021. Ambos avisos están disponibles en el sitio web de la FAA; Además, puede revisar el primer aviso y leer el aviso de extensión de comentarios en el sitio web del Registro Federal.

La FAA está compartiendo información sobre sus programas de investigación del ruido de las aeronaves que incluye una cartera de iniciativas de investigación relacionadas con los efectos de los impactos del ruido de la aviación en el público, esfuerzos para mitigar dicha exposición al ruido e investigación sobre la percepción pública del ruido de la aviación. El período de comentarios públicos se abrió el 13 de enero de 2021.

En esta publicación se incluyen los resultados de la Encuesta Ambiental de Vecindarios, un esfuerzo de investigación de varios años para revisar y mejorar la comprensión de la FAA sobre la respuesta de la comunidad al ruido. La encuesta incluyó respuestas de más de 10,000 personas que viven cerca de 20 aeropuertos en todo el país, y los resultados muestran un mayor nivel de molestia reportada debido al ruido de los aviones en contraste con encuestas anteriores. 

Abordar con éxito el ruido requiere una colaboración continua y creciente entre todas las partes interesadas de la aviación. En este sentido, la FAA tiene un papel importante que desempeñar para abordar los problemas del ruido, incluido continuar mejorando la comprensión de cómo el ruido de los aeropuertos afecta a las comunidades que rodean los aeropuertos de nuestra nación. Como parte de la investigación más amplia de la FAA sobre el ruido de las aeronaves, los datos de esta encuesta y la investigación relacionada con la reducción del ruido se utilizarán para informar el enfoque de la FAA sobre la relación entre la exposición al ruido de las aeronaves y el bienestar de las personas que viven cerca de los aeropuertos y las comunidades atendidas por aeropuertos en todo el país.

La FAA continúa sus esfuerzos de décadas para trabajar con las autoridades aeroportuarias, los fabricantes de aeronaves, las aerolíneas, los gobiernos estatales y locales y las comunidades para abordar las preocupaciones sobre el ruido. La FAA también colabora con las autoridades aeroportuarias y grupos comunitarios para implementar procedimientos de reducción de ruido de manera segura cuando sea operacionalmente factible. Los aviones civiles de hoy son más silenciosos que en cualquier otro momento en la historia de los vuelos propulsados, y la FAA continúa trabajando con los fabricantes y las compañías aéreas para reducir el ruido en la fuente.

La FAA trabaja con los gobiernos locales para fomentar una planificación territorial responsable que evite la construcción de viviendas residenciales en áreas que estarán expuestas al ruido de los aviones. De hecho, durante las últimas cuatro décadas, el número de estadounidenses expuestos a un ruido de aviación significativo cerca de los aeropuertos se ha reducido de 7 millones a poco más de 400,000, una reducción de más del 94%. Durante el mismo período, el número de pasajeros anuales aumentó de alrededor de 200 millones por año a más de 900 millones por año. Esto demuestra una disminución en el número de personas expuestas a un ruido significativo al tiempo que muestra un aumento en el número de pasajeros que viajan en el sistema de aviación.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • As part of the FAA's broader research on aircraft noise, this survey data and the research related to noise abatement will be used to inform the FAA's approach on the relationship between aircraft noise exposure and the well-being of people living near airports and communities served by airports throughout the country.
  • The FAA is sharing information on its aircraft noise research programs that includes a portfolio of research initiatives related to the effects of aviation noise impacts on the public, efforts to mitigate such noise exposure, and research regarding public perception of aviation noise.
  • Today's civilian aircraft are quieter than at any time in the history of powered flight, and the FAA continues to work with manufacturers and air carriers to reduce noise at the source.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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