La Estonio El gobierno tiene la intención de aumentar el precio de los billetes de tren hasta en un 10 por ciento el próximo año, según afirmó la ministra Madis Kallas. El Gobierno descartó la opción de aumentar las subvenciones para mantener los precios actuales de los billetes.
El ministro Kallas presentó para su aprobación una propuesta que propone aumentar el coste del billete de zona única de 1.60 euros a 1.80 euros, según un comunicado del ministerio.
Además, las tarifas de los billetes que cruzan varias zonas aumentarán aproximadamente un 10 por ciento. Estos ajustes de precios propuestos entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2024.
El ministro Kallas aseguró que el aumento de tarifas no excederá el 10 por ciento. Atribuyó el aumento a los planes de los Ferrocarriles de Estonia de aumentar las tarifas de infraestructura y al aumento de otros gastos como la calefacción y los costos laborales.
Kallas explicó que estos factores requirieron una contribución de los pasajeros del ferrocarril para cubrir una parte de estos mayores gastos.
El efecto previsto de los nuevos precios de los billetes es un aumento estimado de los ingresos de 3.5 millones de euros en 2024.
El ministro afirmó que considerar y descartar la idea de que el Estado cubra el aumento de tarifa era parte del proceso. Con subvenciones que ya superan los 30 millones de euros anuales, los fondos están destinados a ambos Elron y Ferrocarriles de Estonia para mejoras de infraestructura.
Kallas mencionó estudios que indican que el aumento de tarifas no debería disuadir a los pasajeros ni hacer que menos personas utilicen los trenes. Destacó el análisis realizado, destacando que el aumento de las tarifas fue limitado para evitar efectos adversos.
Elron, el operador de trenes de pasajeros de propiedad gubernamental, apunta a un aumento del 8 por ciento en el número de pasajeros el próximo año, proyectando alrededor de 8 millones de pasajeros.
Existen planes para aumentar la capacidad, con la introducción de nuevos trenes para finales de 2024.
Además, el ministro destacó que la interrupción de los servicios paralelos gratuitos de autobús para personas en edad laboral en determinadas rutas a partir del 8 de enero podría influir positivamente en el número de pasajeros de ferrocarril.
