La medida de precaución viene inmediatamente después de la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia de la FAA que instruyó a las compañías aéreas a inspeccionar algunos aviones Boeing 737 almacenados, ya que las válvulas de retención de aire de los aviones podrían corroerse. Esto puede causar una pérdida total de potencia en ambos motores sin la capacidad de reiniciarse y puede obligar a los pilotos a aterrizar antes de llegar a un aeropuerto.
La mayoría de los aviones afectados por la directiva de la FAA se encuentran en los EE. UU., Donde alrededor de 2,000 aviones Boeing de pasillo único más antiguos han permanecido en tierra debido a que la pandemia de coronavirus casi borró la demanda de viajes.
Mientras tanto, India también ordenó a tres operadores nacionales que tienen Boeing 737 en su flota, SpiceJet, Vistara y Air India Express, que realicen inspecciones.
#reconstruyendoviajes
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La medida de precaución llega inmediatamente después de la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia de la FAA que instruyó a las compañías aéreas a inspeccionar algunos aviones Boeing 737 almacenados, ya que las válvulas de retención de aire de los aviones podrían corroerse.
- La mayoría de los aviones afectados por la directiva de la FAA se encuentran en los EE. UU., Donde alrededor de 2,000 aviones Boeing de pasillo único más antiguos han permanecido en tierra debido a que la pandemia de coronavirus casi borró la demanda de viajes.
- Esto puede causar una pérdida total de potencia en ambos motores sin la capacidad de reiniciar y puede obligar a los pilotos a aterrizar antes de llegar a un aeropuerto.
