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Pasajeros rebeldes: el sector de la aviación se une

imagen cortesía de Gerd Altmann de Pixabay

Frustración, ira, agresión, violencia: estos son algunos de los atributos comunes que identifican a un pasajero perturbador o rebelde.

La cuestión de la pasajeros rebeldes se extendió ampliamente durante y después de la crisis del COVID-19, y desde entonces ha habido un fuerte aumento en la cantidad y gravedad de los incidentes en aeropuertos y aviones. Estos incidentes tienen un efecto negativo en los pasajeros, empleadores y trabajadores y deben abordarse con urgencia.

En una declaración conjunta adoptada el 16 de septiembre en Bruselas, los interlocutores sociales europeos de la Aviación Civil, representados de la siguiente manera:

Organizaciones de trabajadores:  

• Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF)

• Coordinación de la Unión Europea de Controladores de Tránsito Aéreo (ATCEUC)

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• Asociación Europea de Cabinas (ECA)

 y organizaciones de empleadores:   

• Diálogo Aerolíneas 4 (A4D)

• Asociación Europea de Líneas Aéreas de Red (ENAA)

• Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO)

• Asociación de Aerolíneas de las Regiones Europeas (ERA)

• Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa)

acordaron abordar el problema de los pasajeros problemáticos de manera conjunta.

“El aumento del nivel de estrés y complejidad debido a las restricciones y la falta de personal ha llevado a una escalada de violencia verbal y física”.

“Y los ataques a los trabajadores de la aviación con contacto directo con los pasajeros en tierra y durante el vuelo, y en particular el impacto desproporcionado en las trabajadoras, que constituyen la mayoría de los trabajadores de primera línea”, explicaron los interlocutores sociales en el comunicado conjunto.

Así, los agentes sociales han acordado sumar esfuerzos y crear un entorno seguro para los trabajadores y pasajeros en el aeropuerto y la aeronave.

Entre otros, los interlocutores sociales tienen la intención de comprometerse en una futura cooperación con las autoridades nacionales, la policía local y los servicios de seguridad para regular estos problemas y abordar rápidamente los posibles incidentes de los pasajeros indisciplinados. Los miembros de la tripulación aérea y los trabajadores del aeropuerto se beneficiarán de la capacitación especializada en el manejo de los comportamientos negativos de los pasajeros disruptivos. También recibirán apoyo para hacer frente a problemas de salud mental derivados de incidentes disruptivos de pasajeros.

En cuanto a los pasajeros, la atención se centrará primero en la prevención recordándoles las normas de sentido común durante el viaje. En casos más graves, el comportamiento inapropiado podría tener consecuencias penales o financieras que los interlocutores sociales acuerdan que deberían ser graves. Además, los pasajeros podrían ser prohibidos en aeropuertos o aerolíneas por comportamiento abusivo.

Por primera vez, los socios de la aviación en el diálogo social se unen para decir NO al comportamiento abusivo contra los trabajadores de la aviación y colaboran para crear un entorno seguro tanto para los trabajadores como para los pasajeros en el aeropuerto y el avión.

Antecedentes

Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) organizada los días 15 y 16 de septiembre de 15 en Bruselas, la Conferencia de Interlocutores Sociales de CA, “¿Cómo promover un diálogo social constructivo e inclusivo en la aviación?”

Las discusiones se centraron principalmente en cómo reiniciar el diálogo social en el período posterior a COVID y cómo los socios de SD pueden tener un diálogo social más eficiente en el futuro. En un comunicado conjunto, los interlocutores sociales acordaron unir esfuerzos para abordar uno de los problemas de gran propagación que más impactó al sector durante la pandemia de COVID y la temporada de verano de 2022: los pasajeros disruptivos.

La conferencia también fue una buena oportunidad para que los interlocutores sociales de la aviación civil tuvieran un nuevo comienzo para una futura cooperación significativa basada en el respeto mutuo y estableciendo objetivos realistas en beneficio de todos y de la industria en su conjunto.

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Acerca del autor.

Linda Hohnholz, editora de eTN

Linda Hohnholz ha escrito y editado artículos desde el comienzo de su carrera laboral. Ella ha aplicado esta pasión innata a lugares como la Hawaii Pacific University, la Chaminade University, el Hawaii Children's Discovery Center y ahora TravelNewsGroup.

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