El Grupo Lufthansa nombra director de la unidad de Responsabilidad Corporativa

El Grupo Lufthansa nombra director de la unidad de Responsabilidad Corporativa
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Escrito por harry johnson

La responsabilidad corporativa siempre ha sido una preocupación central del Grupo Lufthansa

Desde principios de año, Annette Mann ha dirigido la nueva unidad de Responsabilidad Corporativa del Grupo Lufthansa. En esta función, es responsable del desarrollo, la gestión y la implementación de un programa de sostenibilidad integral y en todo el Grupo. Esto incluye, en particular, medidas para vuelos climáticamente neutrales, la optimización de toda la cadena de viajes bajo el aspecto de sostenibilidad, informes de todo el Grupo sobre temas no financieros y compromiso social. Annette Mann reporta directamente a Christina Foerster, miembro de la junta ejecutiva de clientes, TI y responsabilidad corporativa en Lufthansa Group.

“El vuelo y la protección del clima no deben contradecirse. Se han establecido las bases tecnológicas para vuelos climáticamente neutrales y ahora se trata de dar forma al exigente camino hacia la implementación. Integraremos la sostenibilidad en el núcleo de nuestro modelo de negocio y desarrollaremos constantemente nuevos productos y servicios para nuestros clientes que harán que las operaciones de vuelo y toda la cadena de viajes sean significativamente más sostenibles. Ya hemos demostrado nuestro papel pionero en el uso de tecnologías y soluciones respetuosas con el clima en varias ocasiones. Seguimos constantemente este camino y nos fijaremos metas ambiciosas en el proceso ”, dice Annette Mann.

En su nuevo cargo, Annette Mann ha aceptado que Lufthansa Group participe en un proyecto pionero para generar el llamado “hidrógeno verde” en los Emiratos Árabes Unidos en Abu Dhabi. Los representantes de los socios involucrados en este proyecto han firmado un memorando de entendimiento, que incluye al Departamento de Energía de Abu Dhabi, Siemens Energy Global, Masdar and Marubeni Corporation, Khalifa University, Ethihad Airways y Lufthansa Group.

El denominado hidrógeno verde se obtiene mediante la separación del agua de energías renovables como la eólica o la solar, que es una forma respetuosa con el medio ambiente de producir hidrógeno. En el futuro, también se podrá obtener combustible sostenible, entre otras cosas, con este método. “Estamos encantados de participar en este proyecto y, por lo tanto, de poder desarrollar conjuntamente tecnologías respetuosas con el clima aún más. Seguimos constantemente nuestra estrategia de sostenibilidad. Abu Dhabi es una de las ubicaciones más prometedoras para una futura instalación de producción y el hidrógeno verde es un componente clave en la producción del llamado queroseno de energía a líquido (PtL). Estos combustibles sostenibles y basados ​​en la energía son esenciales para la transición del uso de energía a la industria de la aviación ”, dice Annette Mann, quien firmó el memorando de entendimiento en nombre del Grupo Lufthansa.

El hidrógeno es, entre otras cosas, un importante portador de energía para el queroseno PtL, que tiene un papel central en la estrategia de descarbonización de la aviación. La cantidad de CO2 liberada a la atmósfera será la misma cantidad utilizada durante la producción de PtL. La tecnología PtL aún se encuentra en una etapa temprana, y existen varios conceptos de producción que existen actualmente. Hasta ahora, este queroseno sostenible aún no se ha producido, pero se están construyendo varias plantas piloto.

La responsabilidad corporativa siempre ha sido una preocupación fundamental del Grupo Lufthansa. El Grupo está haciendo todo lo posible para garantizar que los vuelos sean cada vez más respetuosos con el clima y, por lo tanto, se acerquen gradualmente a la visión de operaciones de vuelo neutrales en CO2.

Desde agosto de 2019 Grupo Lufthansa los pasajeros han podido compensar sus viajes aéreos mediante el uso de combustible de aviación sostenible a través de la plataforma "Compensaid" desarrollada por Lufthansa Innovation Hub. Recientemente, esta oferta también se ha incorporado a la aplicación Miles & More. A pesar de los tiempos particularmente difíciles en la actualidad, el Grupo Lufthansa continúa invirtiendo en aviones especialmente eficientes en combustible. Actualmente, esta es la mayor palanca para reducir las emisiones. La flota actual del Grupo es particularmente eficiente tanto desde el punto de vista económico como ecológico: el año pasado ya se sacaron de servicio tipos de aeronaves más antiguos y, por lo tanto, más ineficientes antes de lo previsto.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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