Carnival Corporation y plc, la compañía de viajes de placer y el operador de cruceros más grande del mundo, anunció hoy una serie de acciones adicionales que está tomando para fortalecer aún más su posición de liquidez en caso de una pausa prolongada en las operaciones de los huéspedes debido a COVID-19.
Carnival Corporation fue la primera en pausar las operaciones de cruceros invitados de algunas de sus marcas ante el impacto de la pandemia global COVID-19, seguida de 13 de marzo por el resto de sus marcas y el resto de compañías de cruceros. Esa acción se tomó antes de que se implementara la estadía en casa o el refugio en el lugar en los EE. UU. Y antes de que los hoteles, aerolíneas, restaurantes y otras formas de reunión pública o transporte de EE. UU. Comenzaran a cerrar o limitar el servicio.
El mes pasado, la compañía completó un esfuerzo de financiamiento exitoso con una oferta muy suscrita de pagarés garantizados senior, pagarés convertibles senior y acciones ordinarias, compensación 6.4 millones de dólares de liquidez adicional. Para fortalecer aún más la liquidez, Carnival Corporation y sus marcas están anunciando una combinación de despidos, licencias, reducción de semanas de trabajo y reducciones salariales en toda la empresa, incluida la alta dirección. Estos movimientos contribuirán con cientos de millones de dólares en conservación de efectivo sobre una base anual.
Desde que la compañía detuvo sus operaciones de cruceros para huéspedes a principios de marzo, los cambios en la fuerza laboral se suspendieron en gran medida, incluso sin ingresos significativos, para prevenir el impacto financiero en sus empleados y al mismo tiempo cumplir con sus responsabilidades fiscales, difiriendo las acciones de los empleados más allá de las de muchos otros en situaciones similares durante esta pandemia. La compañía continúa apoyando a sus socios agentes de viajes pagando comisiones sobre cruceros cancelados y sobre créditos de cruceros futuros cuando los huéspedes vuelven a reservar.
Además de sus continuos esfuerzos para repatriar a los muchos miles de miembros de la tripulación que aún se encuentran en sus barcos a sus países de origen, la compañía también está trabajando en estrecha colaboración con gobiernos, agencias reguladoras, expertos en salud y atención de enfermedades infecciosas de todo el mundo para desarrollar las mejores prácticas públicas. protocolos de salud para abordar la amenaza de COVID-19 para cuando se reanuden las operaciones de los huéspedes. Los esfuerzos de repatriación incluyen vuelos fletados, así como el desvío de sus barcos a los puertos de origen de la tripulación donde esos barcos no habrían navegado de otra manera. La compañía también está trabajando en estrecha colaboración con sus numerosos socios de destino mientras continúa evaluando las mejores opciones y protocolos de seguridad para el regreso al servicio.
“Tomar estas acciones extremadamente difíciles de los empleados que involucran a nuestra fuerza laboral altamente dedicada es algo muy difícil de hacer. Desafortunadamente, es necesario, dado el bajo nivel actual de operaciones de los huéspedes y soportar aún más esta pausa ”, dijo el presidente y director ejecutivo de Carnival Corporation & plc. arnold donald. “Nos preocupamos profundamente por todos nuestros empleados y comprender el impacto que esto está teniendo en tantos fortalece nuestra determinación de hacer todo lo posible para volver a las operaciones cuando sea el momento adecuado. Esperamos con ansias el día en que muchos de los afectados regresen a trabajar con nosotros y esperamos con ansias el día, cuando corresponda, en que una vez más nuestros barcos y tripulación deleiten a millones de personas en el mar y podamos estar allí para muchos. naciones y millones de personas que dependen de la industria de los cruceros para su sustento.
Donald agregó: “También queremos agradecer a nuestros invitados por sus muchas notas atentas y su apoyo general. Está claro que hay una tremenda expectativa por volver a navegar. También es alentador observar que la mayoría de los huéspedes afectados por los cambios de nuestro horario quieren navegar con nosotros en una fecha posterior, con menos del 38 por ciento solicitando reembolsos hasta la fecha. Nuestras tendencias de reservas para la primera mitad de 2021, que se mantienen dentro de rangos históricos, demuestran la resistencia de nuestras marcas y la fortaleza de nuestra base de clientes recurrentes leales, de los cuales el 66% son cruceros habituales. Además, planeamos escalonar el reingreso a la flota para optimizar la demanda y el rendimiento operativo a lo largo del tiempo ".
La industria de los cruceros es un contribuyente significativo a los sectores del turismo estadounidense y mundial, según el Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), con un impacto económico en EE. UU. que supera con creces 50 millones de dólares en contribuciones totales. A escala global, la producción económica debido a la industria de cruceros continúa generando nuevos empleos e ingresos, generando una producción global total de más de 150 millones de dólares y el apoyo a más de 1.2 millones de puestos de trabajo totales.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- We look forward to the day when many of those impacted are returning to work with us and we look forward to the day, when appropriate, that once again our ships and crew are delighting millions of people at sea and we can be there for the many nations and millions of people who depend on the cruise industry for their livelihood.
- In addition to its continuing efforts to repatriate the many thousands of crew members still on its ships to their home countries, the company is also working closely with governments, regulatory agencies, health and infectious disease care experts around the globe to develop the best practice public health protocols to address the threat of COVID-19 for when guest operations resume.
- Carnival Corporation was the first to pause the guest cruise operations of some of its brands in the face of the impact of the COVID-19 global pandemic, followed on March 13th by the rest of its brands and the other cruise companies.
