El avión Grumman Gulfstream I de Walt Disney viajará desde D23 Expo 2022 en Anaheim a Palm Springs, California, donde se celebrará a mediados de octubre cuando se exhiba junto con la colección del Museo del Aire de Palm Springs.
Además, se construirá una nueva exhibición en el Museo y se abrirá en el cumpleaños de Walt Disney, el 5 de diciembre de 2022. Esta nueva exhibición destacará la historia del avión, también conocido cariñosamente como "El Ratón", y mostrará su importancia para The La historia de Walt Disney Company y su relevancia para el área de Palm Springs.
"Estamos muy contentos de que el avión de Walt 'aterrice' en el Museo del Aire de Palm Springs, a solo unas pocas millas de donde Walt y su familia tenían casas de vacaciones en Smoke Tree Ranch", dijo Rebecca Cline, directora de Walt Disney Archives, sobre el avión. , que será cedida a largo plazo al Museo. “Es el escenario ideal para este increíble ícono”.
El avión recién repintado con bordes de ala y ventanas actualizados estará a la vista junto con elementos raramente exhibidos del interior del avión, incluido un panel de instrumentos personalizado originalmente ubicado cerca del asiento a bordo favorito de Walt que le permitió monitorear las condiciones de vuelo; un teléfono que le dio a Walt una línea directa de comunicación con el piloto en la cabina; una bolsa de viaje con una imagen de Mickey Mouse sentado en la cola del icónico avión; y más. El avión de Walt regresó a la costa oeste por primera vez desde el 8 de octubre de 1992, cuando aterrizó en World Drive cerca de Orlando, Florida, en el parque temático Disney-MGM Studios (ahora Disney's Hollywood Studios), donde residió como parte del Studio Backlot Tour hasta 2014. El reciente trabajo de acabado y repintado del exterior, junto con el traslado a campo traviesa de la aeronave, fue posible gracias a la colaboración y el apoyo de Walt Disney Imagineering.
En 1963, Walt adquirió el icónico Gulfstream que llegaría a ser conocido como “El Ratón”. El interior del avión, inicialmente diseñado con aportes creativos de Walt y su esposa, Lillian, tenía capacidad para 15 pasajeros e incluía una cocina de galera, dos baños, dos sofás, un escritorio y guiños al ratón que comenzó todo, incluidos cajas de fósforos y artículos de papelería adornados con una silueta de Mickey Mouse. Las iniciales de Mickey finalmente también se incluyeron en el número de cola del avión, como N234MM, en 1967. A lo largo de sus 28 años de servicio a The Walt Disney Company, el avión voló 20,000 horas y transportó aproximadamente 83,000 pasajeros antes de quedar en tierra.
Cuando visiten el Museo del Aire de Palm Spring, los visitantes tendrán la oportunidad de conocer el papel que ha desempeñado este icónico avión a lo largo de la historia de la compañía:
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- The interior of the plane, initially designed with creative input from Walt and his wife, Lillian, seated up to 15 passengers and included a galley kitchen, two restrooms, two couches, a desk, and nods to the mouse who started it all, including matchbooks and stationery adorned with a silhouette of Mickey Mouse.
- Walt’s plane returned to the West Coast for the first time since October 8, 1992, when the plane landed on World Drive near Orlando, Florida, at the Disney-MGM Studios Theme Park (now Disney’s Hollywood Studios), where it resided as a part of the Studio Backlot Tour until 2014.
- This new exhibit will highlight the history of the plane—also known affectionately as “The Mouse”— and showcase its significance to The Walt Disney Company’s history and its relevance to the Palm Springs Area.
