La disposición para iniciar operaciones de "largo alcance" (LR) con clientes de lanzamiento de la versión A321neo más capaz y flexible hasta la fecha, el A321LR, se ha acercado un paso significativo con la reciente aprobación conjunta de la EASA y la FAA de la aeronave para operar con hasta tres Tanques centrales adicionales (ACT) bajo el piso, incluso para operación ETOPS.

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La disposición para iniciar operaciones de "largo alcance" (LR) con clientes de lanzamiento de la versión A321neo más capaz y flexible hasta la fecha, el A321LR, se ha acercado un paso significativo con la reciente aprobación conjunta de la EASA y la FAA de la aeronave para operar con hasta tres Tanques centrales adicionales (ACT) bajo el piso, incluso para operación ETOPS.
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