La desaceleración del crecimiento del turismo en las economías avanzadas durante la última década ha llevado a muchos de los grandes operadores turísticos a cambiar su enfoque hacia satisfacer la demanda en las economías emergentes; Durante los próximos cinco años, el turismo mundial se verá impulsado por un fuerte crecimiento del ingreso per cápita, una mayor confianza del consumidor y una disminución del desempleo global. Por estas razones, la firma de investigación de la industria IBISWorld ha actualizado un informe sobre la industria del turismo global a su creciente colección de informes.
La industria del turismo mundial tiene un valor estimado de 1.4 billones de dólares en 2013, y los ingresos han aumentado a un ritmo anualizado del 2.5 % en los últimos cinco años. Sin embargo, esto oculta una fuerte caída en 2009, cuando los ingresos cayeron un 11.2% mientras la economía mundial se hundía en la recesión y el número de turistas se desplomaba. En 2009, las llegadas internacionales cayeron un 6.0% en Europa, un 5.0% en América, un 6.0% en Oriente Medio y un 2.0% en Asia y el Pacífico. Este período marcó el peor período de la industria del turismo mundial en más de una década. A partir de 2010, la industria comenzó una recuperación impresionante, que se destacó por el papel que desempeñaron las economías emergentes en la estimulación del crecimiento, dice el analista de la industria de IBISWorld Andy Brennan. Asia y América del Sur no se vieron tan afectadas por la recesión mundial; El creciente ingreso per cápita en estas regiones permitió que los consumidores realizaran viajes al extranjero en cantidades cada vez mayores. Se espera que los beneficios de esta tendencia continúen en 2013, y se prevé que los ingresos de la industria crezcan un 4.2%.
La industria del turismo global está formada por un gran número de pequeñas empresas locales que operan en un entorno cada vez más competitivo. En la cima de la industria se encuentran los conglomerados turísticos globales que brindan al mercado mundial servicios de transporte, alojamiento, entretenimiento y organización de viajes. Algunos de estos grandes operadores obtienen ingresos anuales de decenas de miles de millones de dólares al servicio de la industria del turismo mundial. A medida que el crecimiento del turismo se ha desacelerado en las economías avanzadas durante la última década, muchos de los grandes operadores turísticos han cambiado su enfoque hacia satisfacer la demanda en las economías emergentes, continúa Brennan. La industria tiene un bajo nivel de concentración. Los principales actores son Delta Air Lines Inc., United Continental Holdings Inc., Carlson Companies Inc., TUI AG, Marriot International Inc. y Walt Disney Company. El bajo nivel de concentración de la industria se debe a la diversa gama de servicios prestados y al gran número de operadores de pequeñas empresas. El nivel de concentración de la industria ha experimentado pocos cambios en los últimos cinco años. Si bien una serie de industrias se han visto afectadas por la introducción o aparición de franquicias o acuerdos de gestión (es decir, hoteles y apartamentos con servicios) o la introducción de empresas con vínculos globales (es decir, agencias de viajes), la mayoría de los operadores de la industria continúan estar sujetos a niveles estables de concentración. Las aerolíneas y los operadores turísticos han experimentado niveles significativos de consolidación, que se espera que continúe a medida que los mercados occidentales sigan languideciendo.
El turismo mundial se verá impulsado por un fuerte crecimiento del ingreso per cápita, un aumento de la confianza del consumidor y una disminución del desempleo global. Tanto por el lado de la demanda como por el de la oferta, la industria del turismo mundial está entrando en una nueva era dominada por economías emergentes, como China. A pesar del esperado período de prosperidad que se avecina, existen algunos motivos de preocupación en determinadas regiones. La crisis de la deuda europea sigue acosando a la región turística más grande del mundo. Además, los disturbios civiles en el Medio Oriente han provocado un aumento de los precios del petróleo y han ejercido presiones de costos sobre los operadores turísticos que están sujetos a los altos precios del combustible. Si esta situación continúa a largo plazo, los consumidores tendrán que absorber boletos aéreos más altos, lo que posiblemente obstaculice la capacidad de algunos viajeros de realizar viajes internacionales.
