Czech Airlines Technics firma un nuevo acuerdo con Austrian Airlines

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Escrito por harry johnson

Sobre la base del último acuerdo celebrado con Austrian Airlines, CSAT proporcionará el mantenimiento de la base de aviones de fuselaje estrecho de la familia Airbus A320 utilizando una de sus líneas de producción en Hangar F.

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El interés continuo en el mantenimiento de aeronaves en el aeropuerto de Praga se ha confirmado como Técnicas de Czech Airlines (CSAT) firmó un nuevo contrato con otro cliente importante. La gerencia de CSAT ha celebrado un acuerdo de mantenimiento básico con Austrian Airlines. Sobre la base de la licitación ganadora por CSAT, la compañía llevará a cabo revisiones de un total de 13 aviones de la familia Airbus A320. A pesar de varios cambios operativos por parte de las compañías aéreas, arrendadores y otros operadores de aeronaves en relación con la reanudación de las operaciones después de la pandemia, más de 100 proyectos se completaron con éxito la temporada pasada. 

“Siguiendo el curso de nuestra estrategia a largo plazo, confirmamos una mayor cooperación con un importante cliente de mantenimiento de la base de aeronaves. El año pasado, ganamos varios clientes nuevos y este año continuamos trabajando para nuestros socios a largo plazo de aerolíneas y compañías de leasing. Después de eso, nuestra capacidad de hangar está completamente reservada para la temporada de mantenimiento base en curso ”, Pavel Haleš, presidente de la Técnicas de Czech Airlines Junta Directiva, dijo.

Basado en el último acuerdo celebrado con Austrian Airlines, CSAT proporcionará mantenimiento a la base de aviones de fuselaje estrecho de la familia Airbus A320 utilizando una de sus líneas de producción en Hangar F. Su equipo llevará a cabo un total de seis revisiones esta temporada. Durante el año siguiente, siete aviones más llegarán a Praga para los controles previstos. “Nos basamos en nuestra cooperación de 2019 con la aerolínea nacional austriaca, miembro del Grupo Lufthansa, que continuará gracias al nuevo acuerdo a largo plazo al menos hasta 2023. Valoramos el hecho de que Austrian Airlines ha elegido Czech Airlines Technics y nuestros servicios una vez más ”, agregó Pavel Haleš.  

“Para asegurarnos de que nuestra aeronave siempre cumpla con los más altos estándares de seguridad y protección, nos enfocamos en una cooperación regional duradera con socios confiables. Nos complace poder renovar nuestro acuerdo con Czech Airlines Techniques por otros dos años ”, dijo Francesco Sciortino. Austrian Airlines'Director de Operaciones.

Última temporada, Técnicas de Czech Airlines completó más de 100 revisiones de mantenimiento de base de aviones Boeing 737, Airbus A320 Family y ATR. Al mismo tiempo, CSAT realizó con éxito los primeros trabajos de mantenimiento en Boeing 737 MAX y Airbus A321neo. La compañía recibió aprobaciones para realizar controles de mantenimiento de los dos tipos de aeronaves de fuselaje estrecho más modernos de la Autoridad de Aviación Civil Checa en el primer semestre de 2021. Finnair, Transavia Airlines, Neos y Austrian Airlines se encuentran entre los clientes más importantes de Czech Airlines Technics en el División de mantenimiento base a largo plazo. En 2021, un equipo de mecánicos de CSAT también trabajó en proyectos para LOT Polish Airlines, la aerolínea sueca Novair y otros clientes que incluyen compañías de leasing y representantes tanto del gobierno como del sector privado.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Sobre la base del último acuerdo celebrado con Austrian Airlines, CSAT proporcionará el mantenimiento de la base de aviones de fuselaje estrecho de la familia Airbus A320 utilizando una de sus líneas de producción en Hangar F.
  • La compañía recibió en el primer semestre de 2021 la aprobación de la Autoridad Checa de Aviación Civil para realizar comprobaciones de mantenimiento de los dos tipos de aviones de fuselaje estrecho más modernos.
  • En 2021, un equipo de mecánicos de CSAT también trabajó en proyectos para LOT Polish Airlines, la aerolínea sueca Novair y otros clientes, entre ellos empresas de leasing y representantes del sector gubernamental y privado.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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