El primer nuevo avión C919 de China que se entregará completa el vuelo de prueba

El primer nuevo avión C919 de China que se entregará completa el vuelo de prueba
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Escrito por harry johnson

Los funcionarios de aviación chinos anunciaron que el primer nuevo avión de pasajeros C919 de fuselaje estrecho programado para la entrega completó su primer vuelo de prueba.

El programa de desarrollo del C919 se lanzó en 2008. La producción del prototipo comenzó en diciembre de 2011; el primer prototipo estuvo listo el 2 de noviembre de 2015 y tuvo su vuelo inaugural el 5 de mayo de 2017.

La producción de aeronaves se ha visto afectada por problemas de certificación, ya que las estrictas normas de exportación de EE. UU. han retrasado el envío de piezas de repuesto.

El nuevo avión de pasajeros, producido por el fabricante estatal Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), despegó del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghái a las 6:52 a. m. y aterrizó sin problemas a las 9:54 a. m. 

COMAC dijo que la prueba completó las tareas programadas y el avión, el primero de fabricación casera avión C919 para ser entregado, funcionó bien y estaba en buenas condiciones, según su sitio web oficial. 

El nuevo avión C919 se entregará a China Eastern Airlines.

China Eastern y COMAC firmaron un contrato de adquisición C919 en Shanghái el 1 de marzo.

Actualmente, los preparativos para el vuelo de prueba y la entrega del avión grande C919 avanzan de manera ordenada, dijo la compañía. 

Wu Yongliang, subgerente general de COMAC, dijo a principios de este año que el avión se entregará al cliente en 2022. 

El C919, el primer avión de pasajeros troncal de desarrollo propio de China, tiene 158-168 asientos y un alcance de 4,075-5,555 km. El avión realizó su exitoso vuelo inaugural en 2017. A partir de 2019, seis proyectos de aviones C919 realizaron sus vuelos de prueba. 

En diciembre de 2020, la aeronave entró en el proceso de certificación de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China.

Hasta la fecha, COMAC ha recibido 815 pedidos del C919 de 28 clientes en todo el mundo.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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