Los cargos fueron presentados hoy contra el capitán del Sukhoi Superjet SSJ-100 avión de pasajeros que estalló en llamas durante un fallido intento de aterrizaje de emergencia en Moscú Aeropuerto Sheremetyevo el 5 de mayo. 41 personas murieron en el desastre.
“Como resultado de la investigación del accidente de un avión de pasajeros en el aeropuerto de Sheremetyevo, la Oficina para la investigación de casos particularmente importantes del Comité de Investigación de Rusia presentó cargos contra el piloto al mando de la aeronave RRJ-95B, Denis Yevdokimov. . Se le acusa del delito previsto en el artículo 263, parte 3 del Código Penal de Rusia (Violación de las normas de seguridad del tráfico y operación del transporte aéreo, que implicó por negligencia causar lesiones graves y la muerte a dos o más personas)”. dijo hoy un portavoz del Comité de Investigación de Rusia.
Los cargos contra Yevdokimov se castigan con una pena de prisión de hasta siete años.
Según los investigadores, el piloto del avión que realizaba vuelos de Moscú a Murmansk, cometió un grave error al aterrizar en Sheremetyevo.
“Los nuevos esfuerzos de Yevdokimov para controlar el avión, cometidos en violación de las reglas existentes, llevaron a la destrucción del avión y al fuego a bordo. Como resultado, 40 pasajeros y un miembro de la tripulación murieron. Además, 10 personas sufrieron lesiones de diferente grado”, dijo el vocero.
El informe preliminar emitido por el Comité Interestatal de Aviación (IAC) el 14 de junio dice que el avión fue alcanzado por un rayo unos minutos después del despegue, lo que provocó una falla en el control automático y problemas de comunicación. La tripulación no consideró extraordinaria la situación y decidió regresar a Sheremetyevo, a pesar de que sonó la alarma que les advertía de dar la vuelta. El jet golpeó la pista varias veces mientras aterrizaba, las patas del tren de aterrizaje se rompieron y se desató el fuego.
En total, el avión siniestrado tenía a bordo a 78 personas (incluidos tres menores de edad y cinco tripulantes).
El abogado del piloto dijo que Yevdokimov fue acusado de mala aplicación de controles.
“Nuestro acusado está acusado de errores cometidos durante el aterrizaje, es decir, aplicación incorrecta de los controles. El equipo de defensa informó a la investigación que los sistemas del avión dieron una respuesta incorrecta a las órdenes del primer piloto”, dijo.
“Según la acusación, el rayo efectivamente golpeó el avión, el avión estaba en modo de control manual y estaba en una situación de emergencia”, agregó el abogado. "Es difícil decir algo con certeza en este momento, sin un estudio detallado de las revisiones de expertos".
Anteriormente, el Comité Interestatal de Aviación, el organismo de investigación aérea de Rusia y la Comunidad de Estados Independientes, dijo en su informe que durante el aterrizaje problemático, la tripulación comenzó a cambiar erráticamente el controlador lateral en varias posiciones.
Una fuente familiarizada con el caso dijo anteriormente que Yevdokimov se declaró inocente.
