Los casos de accidentes de Costa Concordia presentados en Florida deben ser escuchados en Italia

En el artículo de esta semana, analizamos el caso Abeid-Saba v.Carnaval Corp., 184 So. 3d 593 (Fla. App. 2016) que involucró dos acciones colectivas presentadas en nombre de dos grupos de pasajeros que habían estado en el desafortunado Costa Concordia el 13 de enero de 2012 cuando “partió de Cititavecchia, Italia para comenzar un viaje de siete días viaje a Savona, Italia. Ambas denuncias alegan que… el Barco encalló después de que su Capitán, Francesco Schettino, se desvió del rumbo planeado para ejecutar una maniobra conocida como saludo de 'proa' o 'navegando por delante'. Durante el transcurso de la maniobra, el Concordia chocó con un arrecife submarino en aguas territoriales italianas causando daños catastróficos en su casco. Esto precipitó la evacuación de 3206 pasajeros, de los cuales aproximadamente 100 eran de Estados Unidos y 1000 tripulantes ”. Las dos demandas en cuestión son “Abeid-Saba (que) involucra a cincuenta y siete demandantes de los cuales cinco son residentes de Estados Unidos (y) Scimone II (que) involucra a cincuenta y dos demandantes de los cuales diecisiete son residentes de Estados Unidos. Ambos grupos de demandantes alegan doce cargos idénticos contra cinco acusados ​​nombrados ... Carnival hizo la moción de desestimar ambos (casos) ... basándose en el forum non conveniens (cuya moción fue concedida y confirmada en la apelación) ”. Este caso es instructivo sobre los factores que se deben considerar para determinar qué jurisdicción es el foro más conveniente para escuchar un caso de viaje que involucra a ciudadanos estadounidenses lesionados a bordo [Ver Dickerson, Gould & Chalos, Litigating International Torts in US Courts, Chapter 10 Changing Forums , Thomson Reuters (2017)].

Actualización de objetivos de terror

En EE. UU. Amplía la alerta de viaje europea: 'Los terroristas se centran en los sitios turísticos como objetivos de ataque, eturbonews (9/2/2017) se señaló que “La alerta, emitida el jueves, cita 'incidentes ampliamente reportados' en Francia, Rusia, Suecia, Reino Unido, España y Finlandia, y agregó que el Departamento de Estado 'sigue preocupado por el potencial para futuros ataques terroristas ”. Continúa afirmando que los extremistas continúan centrándose en "lugares turísticos, centros de transporte, mercados / centros comerciales e instalaciones del gobierno local como objetivos viables".

En los partidarios de ISIS saludan al huracán como 'soldado de Alá', travelwirenews (9/9/2017) se señaló que “los partidarios de (ISIS) han recurrido a las redes sociales para celebrar el huracán Irma, etiquetándolo como un 'soldado de Alá'.

En Salis, Responsabilidad del Estado por las Víctimas de Atentados Terroristas, internationalandtravellawblog (9/8/2017) se señaló que “Los recientes ataques terroristas en Barcelona y Cambris (España) resultaron en la muerte de muchas personas… Por su parte, todas las víctimas, los heridos personales o los familiares del fallecido, tanto españoles como extranjeros, tienen derecho a la asistencia inmediata de los servicios sanitarios y… En adelante, tendrán derecho a una indemnización por los daños personales y perjuicios sufridos. Este régimen de prerrogativas se estableció originalmente mediante la Ley 29/2011, de 22 de septiembre, de Reconocimiento y Protección Integral de las Víctimas del Terrorismo ”.

Huracán azota el Caribe con fuerza

En Irma Barrels Toward Cuba and Florida: Death Toll at Less 18, nytimes (9/8/2017) se señaló que “El huracán azotó las Islas Turcas y Caicos el viernes temprano mientras se dirigía hacia el sureste de las Bahamas… Al menos 18 personas han murió a causa de la tormenta: nueve en el Caribe francés; uno en el lado holandés de St. Martin; uno en Barbuda; uno en Anguila; tres en Puerto Rico y tres en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos ”.

Protección de los pasajeros de cruceros

En Passy, ​​Norwegian Cruise Line toma medidas dramáticas antes de Irma, msn (9/8/2017) se señaló que “Norwegian Cruise Line hizo un esfuerzo extremo para permitir que los pasajeros regresaran a casa antes del huracán Irma ... Dos de los barcos de la compañía ... fueron llevados de regreso al puerto de Miami… para permitir que los pasajeros de Florida regresaran a sus hogares… Aproximadamente 4,000 pasajeros restantes que no pudieron regresar a sus hogares (fueron) llevados de regreso al mar para abandonar la región durante la tormenta ”.

Los aviones llenan el cielo de Florida

En Chokski, los aviones llenan los cielos de Florida a medida que se acerca el huracán Irma, nytimes (9/8/2017) se observó que “Los trabajadores de aerolíneas y aeropuertos corrieron para despegar los vuelos cuando el huracán Irma se arremolinó hacia Florida el viernes, llenando los cielos sobre el estado con aviones ... La (FAA) dijo que su centro de control de tráfico aéreo en Miami ... había gestionado 8,107 vuelos el jueves, unos 2,000 más que el jueves anterior ”.

Programa de respuesta ante desastres de Airbnb

En Minsberg, Dónde evacuar: Irma inspira una búsqueda de viajes, nytimes (9/7/2017) se observó que “el jueves por la tarde, las aerolíneas habían cancelado 4,000 vuelos desde y hacia los aeropuertos en el camino de Irma. Airbnb ha activado su Programa de Respuesta a Desastres para los condados del norte de Florida y el sur de Georgia en el que los anfitriones pueden abrir sus hogares a los evacuados de forma gratuita ”.

Caza de alces, ¿alguien?

En Klein, Cazando alces en Canadá para salvar al caribú de los lobos, nytimes (8/30/2017) se señaló que “Te gusta el caribú. Te gustan los lobos. ¿Cómo se conserva uno sin matar al otro? Las investigaciones que respaldan un enfoque de conservación inusual sugieren que puede tener algo que ver con la caza de alces, al menos en una región de América del Norte. Los científicos pasaron una década monitoreando las poblaciones de lobos, alces y caribúes de montaña en peligro de extinción en los bosques remotos del sur de la Columbia Británica (y) descubrieron que si dejas que la gente cace más alces, obtienes menos lobos y más caribúes ... ilustra la complejidad de la conservación en entornos naturales ”.

Mosquitos como California y Nevada

En McNeil, Los mosquitos infecciosos están apareciendo en nuevas regiones, nytimes (9/7/2017) se señaló que “Un número creciente de citas en un sitio web popular de seguimiento de enfermedades sugiere que los mosquitos pueden estar moviéndose hacia nuevos nichos ecológicos con mayor frecuencia . El sitio web, ProMED mail ha publicado más de una docena de informes de este tipo ... por ejemplo, Aedes aegypti, el mosquito de la fiebre amarilla, que también propaga el Zika, el dengue y la chikungunya, ha estado apareciendo en California y Nevada, donde nunca o rara vez lo había hecho. , fue visto".

Hombre ardiente de Nevada

En El hombre muere después de sumergirse en una efigie en llamas en el festival Burning Man, travelwirenews (9/3/2017) se señaló que “El festival Burning Man confirmó el incidente en un comunicado. Los organizadores dijeron que un hombre atravesó un perímetro de seguridad ... y cayó en un incendio ... La efigie de madera de 50 pies es una pieza central del festival, que atrae a decenas de miles de personas al desierto de Nevada cada año ”.

Explorando las catacumbas de París

En Creepy thieves logran un robo masivo de vino usando las Catacumbas de París, travelwirenews (8/31/2017) se señaló que “si eres un parisino extremadamente rico que presume de una impresionante colección de vinos, no erigas una bodega que comparta una pared con el cementerio subterráneo gigante de la ciudad. Según Associated Press, un grupo de ladrones parisinos muy rudos irrumpió en una bodega local abriendo un agujero en una pared en las Catacumbas, un sistema de túneles subterráneos que contiene los restos de millones de franceses ”.

¿Qué tal ese eclipse?

En Personas que dicen que se quedaron ciegas por el sol demandan a Amazon por lentes de eclipse, travelwirenews (8/31/2017) se notó que “Todos les dijeron que no miraran al sol. Sin embargo, una pareja en Carolina del Sur está demandando a Amazon por lentes para eclipse que, según dicen, no protegieron sus ojos durante el eclipse solar total de la semana pasada. Corey Payne y Kayla Harris alegaron en una demanda presentada esta semana que experimentaron dolores de cabeza, ojos llorosos y visión distorsionada y borrosa después de ver el eclipse solar total el 21 de agosto. La pareja miró el eclipse, confiando en un paquete de tres gafas que compraron en Amazon a principios de agosto ”.

Invasión de bicicletas compartidas de China

En Denyer, Por qué las empresas chinas están tirando bicicletas en ciudades de todo el mundo, washingtonpost (8/31/2017) se señaló que "para alquilar una bicicleta en China, todo lo que se necesita es una aplicación de teléfono y cualquiera de los millones de bicicletas esparcidos en las aceras por todas partes puede ser tuyo. No hay soporte para bicicletas. No hay punto de entrega. Puede escanear un código, conducir, salir y bloquear la bicicleta donde y cuando haya terminado. La revolución de miles de millones de dólares en el uso compartido de bicicletas en China ya ha transformado la apariencia de las ciudades de todo el país, con más de 100 millones de aplicaciones descargadas y miles de millones de viajes en muchos millones de bicicletas. Ahora se está volviendo global. El mes pasado, una empresa china llamada Ofo hizo su primera incursión en los Estados Unidos, entregando 1,000 bicicletas a las calles de Seattle, con planes de expandirse a nivel nacional. De Italia a Kazajstán, de Gran Bretaña a Japón, de Singapur, la ciudad más verde de Asia, a una de las más congestionadas, Bangkok, Ofo y su principal rival chino Mobike están en una carrera vertiginosa para expandir el mundo "

Los holandeses también aman las bicicletas

En Schuetze, If You Build It, the Dutch Will Pedal, nytimes (9/6/2017) se señaló que “cuando los funcionarios de la ciudad dieron a conocer la primera sección del estacionamiento de bicicletas más grande del mundo en Utrecht… la sensación de logro fue corta. vivió. Si bien muchos de los 6,000 nuevos lugares de estacionamiento para bicicletas de última generación se llenaron rápidamente, los ingenieros de la ciudad se concentraron en el trabajo que tenían por delante: crear miles de lugares más y cientos de millas más de carriles para bicicletas para garantizar que aún más residentes de Utrecht puedan viajar cómodamente en bicicleta. 'Descubrimos que si lo construyes, la gente lo usará'… La ciudad superó recientemente a Ámsterdam en un ranking ampliamente respetado de ciudades amigables con las bicicletas y ahora ocupa el segundo lugar después de Copenhague, que es más del doble de mi tamaño ”.

Google, mi agente de viajes

En Google quiere ser su agente de viajes, travelwirenews (8/29/2017) se señaló que “Google está duplicando sus funciones de seguimiento de precios para viajes. El gigante de las búsquedas dijo el martes que está ampliando la información que brinda a los viajeros que buscan reservar vuelos de aerolíneas y hoteles. La idea es ayudar a las personas a encontrar el precio más barato. Con características como esta, Google se está poniendo en competencia con otros sitios web de viajes que ofrecen servicios similares, como Kayak, Expedia y TripAdvisor. Para viajes aéreos, Google ya muestra a las personas las tarifas más bajas para rutas específicas y días de viaje, pero ahora mostrará una vista de calendario de combinaciones de fechas con los precios más baratos en verde y los más caros en rojo. También mostrará un gráfico de precios para que la gente pueda ver cómo cambia la tarifa aérea con el tiempo ”.

No hay bolsas de plástico en Kenia, por favor

En Turistas: No lleven bolsas de plástico a Kenia ni se enfrenten a 4 años de prisión, travelwirenews (9/1/2017) se señaló que “Cuatro años de cárcel por tener una bolsa de plástico. Esta es la pena máxima en Kenia. Las multas son de $ 19,000 a $ 38,000 y las sanciones son las más severas del mundo. Se advierte a los turistas: No importe ni lleve bolsas de plástico. Kenia se está adaptando a la vida sin bolsas de plástico después de que esta semana entró en vigor una estricta prohibición sobre los transportistas. Los comerciantes de Nairobi cambiaron las bolsas de plástico livianas y baratas por cartones, bolsas de papel y sobres, mientras que las tiendas de comestibles vendieron bolsas de fibra reutilizables y cajas de cartón ”.

Deja de intentar salvar al toro, por favor

En Bull ataca a activistas por los derechos de los animales que invadieron la plaza de toros, travelwirenews (8/28/2017) se señaló que “los manifestantes antitaurinos que invadieron una plaza en Francia el domingo se vieron atacados por el animal que intentaban proteger. El video muestra a los activistas siendo perseguidos por el bovino, que luego lanza a uno de ellos al aire. Se manifestaban contra la 'novillada', evento en el que toreros novatos lidiaban con toros más jóvenes ”.

Viajes con eficiencia de carbono, ¿alguien?

En Aviones, trenes o automóviles: ¿Cuál es la forma más eficiente de viajar en carbono ?, travelwirenews (8/28/2017) se señaló que “el dióxido de carbono permanece en la atmósfera más tiempo que otros gases, por lo que los vehículos tienen un impacto más dañino en cambio climático a largo plazo. Alrededor de una quinta parte de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en todo el mundo provienen solo del transporte, 'pero cerca del 30 por ciento en la mayoría de los países industrializados' ... El transporte, que es responsable del 27 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero del país, es el segundo sector económico más contaminante de Estados Unidos. justo detrás de la electricidad ... las cinco formas de viajar más dañinas para el medio ambiente: (1) Ferry RoPax grande ... (2) Vuelo de larga distancia ... (3) Coche grande de gasolina / gasolina ... (4) Furgoneta diésel grande ... (5) GLP grande ( Gas licuado de petróleo) automóvil ... las cinco formas más limpias de viajar ... (1) Bicicleta ... (2) Automóvil eléctrico (con paneles solares) ... (3) Automóvil eléctrico ... (4) Tren internacional ... (5) Ferry (pasajero a pie) " .

Viaje de negocios o vacaciones?

En LaGorce, ¿viaje de negocios o vacaciones? Las empresas emergentes de viajes intentan difuminar la línea, nytimes (8/28/2017) se señaló que “los viajeros de placer son naturalmente más selectivos y conscientes de los costos que los viajeros de negocios. Pero una nueva generación de empresas emergentes que atiende a los viajeros corporativos y se centra en el comportamiento del usuario puede hacer que esas distinciones sean obsoletas. La premisa detrás de estas empresas, incluidas Rocketrip, TripActions y Upside, es que si los viajeros de negocios fueran recompensados ​​por tomar decisiones que ahorren dinero a sus empresas, actuarían en consecuencia ... Rocketrip, que existe desde 2013, es la herramienta de reserva preferida de General Electric , Twitter y de 50 a 100 otras empresas de Fortune 100 y medianas, Dan Ruch, su fundador (que) se metió en el negocio de ofrecer incentivos a los viajeros de negocios después de conocer cómo viajan los empleados de Google ... El método de Google incluye la elaboración de un presupuesto para pasajes aéreos y hoteles antes de cada viaje. Si los empleados están por debajo del presupuesto, obtienen créditos que se pueden canjear por actualizaciones de viaje en el futuro ... Rocktrip, como Google, permite a los viajeros quedarse con la mitad de lo que ahorran. En lugar de actualizaciones de viaje, ofrece tarjetas de regalo a Amazon, Best Buy y otros minoristas a través de la denominada tienda de recompensas ”.

Nuevo centro de animales de JFK

En Newman, When the Delayed Passenger is a Potbellied Pig, nytimes (8/22/2017) se señaló que “Cada viajero tiene una historia que contar. Esto es tan cierto para el Arca en JFK, el nuevo y reluciente centro de transporte de animales ... como lo es yo en las terminales de pasajeros humanos ... Ocho meses después de su apertura de alto perfil, el Arca se ubicaba a lo largo de las sinuosas carreteras secundarias del país de carga de Kennedy ... está empezando a estar a la altura de su nombre. Además de gatos, perros, cabras y caballos, el Arca ha albergado a un cerdo barrigón que necesitaba un lugar para esperar después de perder un vuelo de conexión, 235 palomas de carrera que quedaron varadas durante tres días y un agutí, un roedor gigante de 8 libras que el zoológico de Minnesota se enviaba al zoológico de las Bermudas. El nombre del agutí era Ralph ”.

Aplicación de reembolso de retrasos de vuelo

En Ekstein, ¿Retraso de vuelo? Obtenga un reembolso con esta aplicación inteligente, Bloomberg (5/30/2017) se señaló que “Cuando se lanzó en 2013, AirHelp en airhelp hizo una simple promesa: Informe los desastres de su vuelo a los agentes de servicio al cliente de la compañía, y ellos litigarán contra las aerolíneas en su nombre. No tiene que pagar un centavo, a menos que logren conseguirle un acuerdo. Y cuando lo hacen, el servicio se reduce en un 25 por ciento. Sencillo. El martes, la compañía de tres años está dando su próximo paso hacia una compensación perfecta de la aerolínea con una expansión de su aplicación homónima. La aplicación, que se ofrece de forma gratuita en las tiendas iTunes y Android Play, solía exigir a los viajeros que completaran una breve encuesta y proporcionaran una descripción de su problema para iniciar un reclamo; ahora, los viajeros pueden simplemente escanear una imagen de su tarjeta de embarque y dejar que Airhelp se encargue del resto. Con la información de su tarjeta de embarque almacenada en el sistema de AirHelp, la compañía puede rastrear su vuelo en busca de retrasos, cancelaciones y overbooking para que las reclamaciones puedan comenzar antes de que levante el teléfono ”.

¿Quiere ser el capitán de la aerolínea Delta?

En Sasso & Johnson, Delta promoverá a los pilotos a capitán, si pueden volar este avión envejecido, msn (8/29/2017) se señaló que “Desde casi el comienzo del negocio de las aerolíneas comerciales, los pilotos junior han tenido que esforzarse para años en la segunda silla esperando ganar un par de alas de capitán. Ahora Delta Air Lines Inc. les ofrece la oportunidad de saltar al asiento de un capitán en tan solo seis meses. ¿La captura? La promoción requiere volar un avión envejecido y no querido, apodado el 'Perro Loco', que Delta planea retirar en tres años. Los aviones McDonnell Douglas Corp. MD-88 son los aviones más antiguos en operación en cualquier aerolínea importante de EE. UU. Vienen con peculiaridades como los paneles de tragaluces propensos al deslumbramiento llamados 'ventanas de cejas' que eran comunes cuando los pilotos a veces navegaban por las estrellas. Y son tan ruidosos que algunos políticos de Nueva York ... aplaudieron cuando Delta recientemente retiró los aviones del aeropuerto LaGuardia de Nueva York ... Los pilotos senior evitan los MD-88 por aviones Airbus SE o Boeing Co. más nuevos, ahora el equipo estándar de la industria. Pero algunos copilotos jóvenes que codician el prestigio y los salarios más altos que se les otorga a los capitanes no son tan exigentes ”.

Caso de la semana en derecho de viajes

En los casos Abeid-Saba / Scimone II, la Corte tomó nota de la prueba de cuatro partes que guía a los tribunales de Florida en la resolución de una moción de forum non conveniens ”. [1] Como requisito previo, el tribunal debe establecer si existe un foro alternativo adecuado que posea jurisdicción. sobre todo el caso. [2] A continuación, el juez de primera instancia debe considerar todos los factores relevantes de interés privado, sopesando una fuerte presunción contra la elección inicial del foro de los demandantes perturbadores. [3] Si el juez de primera instancia encuentra este equilibrio de intereses privados en equipo o cerca de equipo, debe determinar si los factores de interés público inclinan o no la balanza a favor de un juicio en [otro] foro. [4] Si decide que la balanza favorece tal… foro, el juez de primera instancia debe asegurarse finalmente de que los demandantes puedan reintegrar su demanda en el foro alternativo sin inconvenientes o prejuicios indebidos ”.

Conveniencia

“El sello distintivo de una investigación de forum non conveniens es la conveniencia, por lo tanto, 'no se puede dar peso de control a ningún factor en el proceso de balance o la doctrina perdería gran parte de la flexibilidad que es su esencia' ... 'El acusado intenta desestimar el la acción por motivos de forum non conveniens soporta la carga de la prueba ... Carnival estipuló aceptar el proceso de notificación y acordó someterse a la jurisdicción de los tribunales italianos. Carnival también acordó cobrar el plazo de prescripción y respetar las sentencias posteriores a la apelación dictadas por los tribunales italianos ”.

Foro alternativo adecuado

“Pasamos ahora a la cuestión de si Italia es un foro adecuado. 'Un foro adecuado no necesita ser un foro perfecto' ... 'Un foro alternativo es adecuado si prevé el litigio del tema de la disputa y potencialmente ofrece reparación por las lesiones de los demandantes' ... Un foro alternativo es inadecuado donde los recursos disponibles son 'claramente insatisfactorio' o donde 'no hay remedio en absoluto' ... 'Algunos inconvenientes o la falta de disponibilidad de procedimientos de litigio beneficiosos similares a los disponibles en los tribunales de distrito federal no hace que un foro alternativo sea inadecuado' ... los demandantes argumentaron que italiano los tribunales civiles son inadecuados porque el litigio tomará más tiempo en Italia y cada demandante deberá obtener un abogado individual. (El tribunal de primera instancia) en Abeid-Saba determinó que (1) 'una demora o' muchos, muchos 'años es un estándar legalmente insuficiente para juzgar el recurso de un foro extranjero como inadecuado en un caso altamente complejo' ... y (ii) la falta de un procedimiento de acción de clase no hace que un foro sea inadecuado (citando Giglio v. Carnival Corp., 523 Fed. App'x 651 (11th Cir. 2013))… Encontramos que el tribunal de primera instancia no abusó de su discreción al determinar que Italia era un foro alternativo adecuado ”.

Factores de interés privado

“Generalmente, un examen de los intereses privados involucra cuatro preocupaciones: 'acceso a pruebas, acceso a testigos, ejecución de sentencias y los aspectos prácticos y gastos asociados con la demanda'. Abeid-Saba argumenta que el tribunal de primera instancia abusó de su discreción con respecto a factores de intereses privados al (I) no otorgar a los demandantes la debida deferencia con respecto a su elección de foro; (ii) acceder indebidamente a las fuentes de prueba y (iii) no tener en cuenta la disponibilidad de testigos ”.

Elección del foro de los demandantes

“'Esta presunción a favor de la elección inicial de los demandantes para equilibrar los intereses privados es más fuerte cuando los demandantes son ciudadanos, residentes o corporaciones de este país' ... El Undécimo Circuito ha sostenido que un tribunal de revisión 'requiere (s) positivo (es) evidencia de circunstancias inusualmente extremas y debe estar completamente convencido de que la injusticia material es manifiesta antes de ejercer cualquier ... discreción que pueda existir para denegar a un ciudadano de los Estados Unidos el acceso a los cargos de este país '... (Sin embargo) La elección del foro de un ciudadano no debe ser dispositivo peso'".

Acceso a la evidencia

“El tribunal de primera instancia concluyó que, a fin de cuentas, litigar en Florida resultaría en una injusticia material y manifiesta para Carnival porque la gran mayoría de las pruebas se encuentran en Italia, al igual que prácticamente todos los testigos. Al evaluar el acceso a las pruebas y la disponibilidad de testigos, 'el tribunal [de primera instancia] debe examinar el fondo de la disputa ... para evaluar qué pruebas se requieren y si las pruebas citadas por las partes son críticas, o incluso relevantes, para la causa de acción del demandante y cualquier defensa potencial a la acción '... Aquí el tribunal de primera instancia llevó a cabo un análisis de conteo por conteo de las doce causas de acción interpuestas por Abeid-Saba y encontró que' incluso dada la presunción elevada a favor del La elección del foro por parte de los residentes de los Estados Unidos ... Los Demandados han presentado pruebas positivas de que litigar en este tribunal resultaría en una injusticia material y manifiesta (para los Demandados) ”. Cada causa de acción analizada en términos de disponibilidad y acceso a las pruebas, la mayoría de las cuales se encuentra en Italia. “Por ejemplo, los restos, la grabadora de datos de la travesía, la grabadora de voz del puente, la cámara del barco y el sistema de navegación electrónico del barco están todos bajo la custodia de las autoridades italianas”.

Acceso a los testigos

“Además, la ubicación de la gran mayoría de otros posibles testigos (excluidos los cinco residentes de EE. UU.) Llevó al tribunal de primera instancia a concluir que Italia es el foro más conveniente. De los 3206 pasajeros a bordo del Costa Concordia, dos tercios son ciudadanos europeos. Ninguno de los 1223 tripulantes son ciudadanos de los Estados Unidos ... Tan importante como la disponibilidad de posibles testigos oculares es la disponibilidad de posibles testigos que no sean partes, especialmente los responsables de las inspecciones y certificaciones de seguridad, la fabricación y el diseño del barco y los que entrenaron al Costa Tripulación de Concordia. Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA (El constructor del barco), la Administración italiana y la Sociedad Italiana de Clasificación RINA, SpA están todas ubicadas en Italia ”.

Factores de interés público

“[L] a Corte Suprema de Florida (ha sostenido que) 'los factores de interés público, incluido el interés de Florida en la disputa, siempre deben considerarse como parte del análisis del forum non conveniens' ... El enfoque de los factores de interés público es 'si el El caso tiene un nexo general con el foro suficiente para justificar el compromiso del foro de tiempo y recursos judiciales con él '… [Aquí] aquí hay cincuenta y siete demandantes, cincuenta y dos de los cuales no son residentes de los Estados Unidos. Las acusaciones de Abeid-Saba "se centran en la conducta de acusados ​​que no son de Florida en Italia". Prácticamente toda la conducta presuntamente negligente tuvo lugar en Italia.

Otros hechos ponen de manifiesto que este litigio tiene un estrecho vínculo con Italia »… El Concordia es propiedad y está gestionado por Costa Crociere, SpA, una sociedad italiana. El Costa Crociere, el Concordia, su tripulación y el Capitán Schettino fueron regulados, inspeccionados y certificados por las autoridades italianas… Las autoridades italianas están investigando el accidente actualmente. Además, cuatro de los otros cinco casos relacionados con el accidente han sido desestimados por los tribunales de los Estados Unidos por motivos de forum non conveniens ... (Además) 'La ley italiana ofrece numerosas vías para que los demandantes busquen y recuperen daños ... La ley procesal italiana ofrece derechos y protecciones a los litigantes que aseguren que los juicios sean justos, abiertos y eficientes ”.

Conclusión

“El último paso de una investigación de forum non conveniens requiere que el tribunal de primera instancia 'se asegure de que los demandantes puedan reintegrar su demanda en el foro alternativo sin inconvenientes o prejuicios indebidos' ... (aquí) Carnival estipuló que acepta la notificación del proceso y acordó someterse a la jurisdicción de los tribunales italianos. Carnival también acordó cobrar el plazo de prescripción, respetar las sentencias posteriores a la apelación dictadas por los tribunales italianos y hacer que las pruebas pertinentes estén disponibles en Italia ”.

El autor, Thomas A. Dickerson, es un juez asociado jubilado de la División de Apelaciones, Segundo Departamento de la Corte Suprema del Estado de Nueva York y ha estado escribiendo sobre la ley de viajes durante 41 años, incluidos sus libros de derecho actualizados anualmente, Ley de viajes, Law Journal Press. (2016), Litigio de agravios internacionales en tribunales de EE. UU., Thomson Reuters WestLaw (2016), Acciones colectivas: La ley de 50 estados, Law Journal Press (2016) y más de 400 artículos legales, muchos de los cuales están disponibles en nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Para conocer más novedades y novedades sobre la legislación en materia de viajes, especialmente en los estados miembros de la UE, consulte IFTTA.org.

Este artículo no puede reproducirse sin el permiso de Thomas A. Dickerson.

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