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Llamado a la transparencia en la responsabilidad social de la industria de viajes

Abriendo sus libros sobre emisiones y responsabilidad social y comprometiéndose con objetivos basados ​​en la ciencia en su nuevo informe ESG, el grupo de viajes de aventura, Hurtigurten Group, enfatiza cómo la reducción de emisiones debe ser el objetivo número uno para las empresas de viajes, al tiempo que pide una mayor transparencia en la industria. – particularmente de aquellos que operan cruceros.

“Operamos en una industria que tiene un impacto negativo en el medio ambiente, por lo que tenemos la responsabilidad colectiva de ser más transparentes y responsables en lo que respecta a nuestro impacto natural y social. La sostenibilidad no es un ejercicio de marketing, es una parte central del negocio. Es una licencia para operar y, lo que es más importante, es lo correcto”, dijo el director ejecutivo de Hurtigruten Group, Daniel Skjeldam.

Entre otras cosas, el informe detalla cómo las tres áreas comerciales del Grupo: Hurtigruten Norway, Hurtigruten Expeditions y Hurtigruten Svalbard lograron sus propios hitos ESG en 2021.

El año pasado, Hurtigruten Expeditions lanzó su tercer barco híbrido con batería, el MS Otto Sverdrup, mientras que el MS Fridtjof Nansen fue galardonado como el barco más sostenible del mundo por Scope ESG y Stern Magazine. Además, Hurtigruten Norway puso en marcha planes para lanzar la actualización de flota más ecológica de Europa para reducir las emisiones en un 25 % y el NoX en un 80 %, mientras que Hurtigruten Svalbard se asoció con Volvo Penta para desarrollar su primer crucero diurno híbrido.

“Estoy extremadamente orgulloso de nuestros colegas tanto en tierra como en el mar por lograr muchos otros éxitos ESG a pesar de operar en una pandemia. Hemos sido pioneros en la sustentabilidad durante décadas y continuaremos siendo un catalizador para el cambio hacia una industria de viajes más ecológica, para proteger lo que amamos hoy, mañana y en el futuro”, agregó Skjeldam.

El informe ofrece una revisión en profundidad del camino del Grupo Hurtigruten hacia los viajes sostenibles en el futuro. Entre los aspectos más destacados se encuentran su intención de botar el primer barco de cero emisiones en la costa noruega para 2030, tener operaciones completamente neutras en carbono para 2040 y, en última instancia, convertirse en libre de emisiones para 2050.

Todos estos hitos reconocen la importancia de una gobernanza sólida, la gestión ambiental y la responsabilidad social para la estrategia comercial a largo plazo del Grupo y la creación de valor para los inversores.

El informe ESG de Hurtigruten Group para 2021 se desarrolló de acuerdo con el estándar Global Reporting Initiative (GRI).

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La editora en jefe de eTurboNew es Linda Hohnholz. Tiene su sede en la sede central de eTN en Honolulu, Hawái.

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