Los miembros del equipo de Boeing diseñan, construyen y operan el vehículo espacial retornable.
La reutilización permite que el X-37B vuele, mejore y repita, acortando el tiempo desde el concepto hasta la capacidad confiable para la Fuerza Espacial de EE. UU.
“Nuestra función es asegurarnos de que el avión espacial sea el banco de pruebas más fiable posible”, declaró Michelle Parker, vicepresidenta de Boeing Space Mission Systems. “Nada de esto se logra sin trabajo en equipo. El lanzamiento es el punto de partida de esta misión, pero el trabajo posterior —el trabajo silencioso y metódico en órbita, el análisis y el eventual regreso— es donde se logra el progreso.
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| Arriba: El X-37B despegó del Centro Espacial Kennedy en Florida el 21 de agosto a las 11:50, hora del este, a bordo de un cohete Falcon 9, iniciando su octava misión. (Foto cortesía de SpaceX) |
Póngase al día rápidamente:
El X-37B completó su séptima misión el 7 de marzo de 2025, aterrizando en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, California. Menos de seis meses después, el vehículo está de vuelta en el espacio.
En siete misiones, ha registrado más de 4,200 días en el espacio, lo que demuestra sus capacidades.
“Contar con una plataforma espacial retornable nos permite aprender más rápido”, afirmó el coronel Brian Chatman, comandante de instalación de Space Launch Delta 45.
Los datos que recopilamos del X-37B agilizan las decisiones, refuerzan nuestras arquitecturas y ayudan a los Guardianes a mantenerse conectados y en ruta incluso en entornos controvertidos. Así es como pasamos de ideas prometedoras a capacidad de despliegue rápidamente.
¿Qué será lo próximo con el vehículo de pruebas orbital?
El vehículo de prueba orbital albergará múltiples experimentos para socios gubernamentales, entre ellos:
Una demostración de comunicaciones láser: transferencias de datos a través de relés satelitales proliferados que utilizan luz infrarroja, lo que permite una transmisión más segura de mayores cantidades de información.
Un sensor inercial cuántico:
Un sensor de alto rendimiento que mide el movimiento con extrema precisión para facilitar la navegación cuando el GPS no está disponible, relevante para misiones donde el GPS no está disponible y para la navegación cislunar. Tras el aterrizaje del X-37B, el equipo inspeccionará el hardware para incorporar mejoras para el próximo vuelo.
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