Batalla de las aerolíneas de bajo costo: ¡estilo italiano!

Imagen de LCC cortesía de Anne Krois de Pixabay e1648324512488 | eTurboNews | eTN
imagen cortesía de Anne Kroiß de Pixabay

As COVID-19 las restricciones disminuyen y los viajes comienzan a abrirse en todo el mundo, pueden ser las aerolíneas de bajo costo a las que recurren los posibles viajeros cuando se aventuran nuevamente. Muchas personas han tenido que reducir los gastos de subsistencia y todas las sociedades han aprendido a ser cautelosas. Por lo tanto, sumergir los dedos de los pies en los cielos económicos parece la ruta lógica para comenzar.

Usar Italia como un microcosmos del mundo y un ejemplo de lo que está sucediendo en el campo de las LCC, comencemos con una mirada no solo a las LCC sino también a las ULCC (transportistas de costo ultra bajo).

Ryanair

Ryanair DAC es una aerolínea irlandesa de ultra bajo costo con sede en Swords, Dublín, República de Irlanda, con sus principales bases operativas en los aeropuertos de Dublín y Londres Stansted. La aerolínea se está expandiendo en Italia a partir del verano con 22 rutas y 120 vuelos semanales. Para sumar a la aceleración de los vuelos, el director comercial de Ryanair, Jason McGuinness, anima al Gobierno italiano a eliminar el recargo municipal. Desde noviembre de 2021, Ryanair ha lanzado una maxi red de más de 720 rutas (47 nuevas) centradas en los aeropuertos de Venecia y Fiumicino.

Jugar

Fly Play hf. es una aerolínea islandesa de ultra bajo costo con sede en Reikiavik y centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Keflavík. Esta aerolínea está haciendo su debut en Italia con una conexión de vuelo directo desde Bolonia a Reykjavik. El modelo de negocio de Play ofrece vuelos de bajo coste entre ciudades europeas e Islandia, tanto de punto a punto como de escala intermedia para servicios a EE. UU. a precios de tarifas reducidos.

Wizz Air

Wizz Air es una aerolínea húngara de ultra bajo costo con sede en Budapest, Hungría. En Italia, la aerolínea se está enfocando en Venecia y Roma. Unos meses después de la apertura de la base de Roma Fiumicino, Wizz Air se consolida como primer operador en el Aeropuerto Leonardo Da Vinci con 13 nuevas rutas para el verano de 2022, y Madrid inaugura la base de Marco Polo en Venecia con 17 nuevas rutas. La aerolínea anunció recientemente 3 nuevas rutas desde Roma Fiumicino, Nápoles y Bari a la isla de Skiathos.

EasyJet

EasyJet plc es un grupo de aerolíneas de bajo costo multinacional británica con sede en el aeropuerto de Londres Luton. Opera servicios programados nacionales e internacionales en más de 1,000 rutas en más de 30 países a través de sus aerolíneas afiliadas EasyJet UK, EasyJet Suiza y EasyJet Europa. La aerolínea relanzó su red en Italia, con el primer grupo de rutas de Venecia a Mykonos y Kos, de Nápoles a Kos, de Santorini a Cefalonia, de Bari a París y de Turín a Londres Gatwick.

aerolínea vueling

Vueling SA es una aerolínea española de bajo coste con sede en El Prat de Llobregat en la Gran Barcelona con centros en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, el aeropuerto de París-Orly en París, Francia y el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino en Roma, Italia. La aerolínea ofrece 5 nuevas rutas desde París Orly a Italia además de vuelos directos desde Fiumicino a 10 ciudades españolas, Grecia, Croacia, Francia, Holanda y Reino Unido. Desde Florencia, Vueling ofrecerá 11 rutas a destinos en España, Grecia, Francia, Holanda, Dinamarca y Reino Unido, además de vuelos a Catania y Palermo.

Volotea

Volotea es una aerolínea española de bajo coste registrada en Castrillón, Asturias, España con bases en España, Italia, Francia. y Grecia. La aerolínea ha reforzado su red con 2 nuevos vuelos desde Turín a Atenas y desde Palermo a Lille, mientras que el Turín-Santorini despegará a partir del 4 de julio de 2022. La aerolínea española añade también servicios directos exclusivos desde Nápoles a Pantelleria, a las conexiones de Venecia, Verona, Turín, Milán Bérgamo, Bolonia y Génova.

aerolínea neos

Neos es una aerolínea italiana con sede en Somma Lombardo, Lombardía. Esta LCC de Italia tiene una amplia oferta hacia el sur continental y las islas desde Verona, Malpensa y Fiumicino con 23 conexiones por semana.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Unos meses después de la apertura de la base de Roma Fiumicino, Wizz Air se consolida como el primer operador en el aeropuerto Leonardo Da Vinci con 13 nuevas rutas para el verano de 2022, y Madrid inauguró la base de Marco Polo en Venecia con 17 nuevas rutas.
  • Utilizando a Italia como un microcosmos del mundo y un ejemplo de lo que está sucediendo en el ámbito de las LCC, comencemos con una mirada no sólo a las LCC sino también a las ULCC.
  • es una aerolínea española de bajo coste con base en El Prat de Llobregat en el Gran Barcelona con hubs en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, el Aeropuerto de París-Orly en París, Francia y el Aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino en Roma, Italia.

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Acerca del autor.

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario es un veterano en la industria de viajes.
Su experiencia se extiende por todo el mundo desde 1960 cuando a los 21 años comenzó a explorar Japón, Hong Kong y Tailandia.
Mario ha visto cómo se desarrolla el Turismo Mundial y ha sido testigo de la
destrucción de la raíz / testimonio del pasado de un buen número de países a favor de la modernidad / progreso.
Durante los últimos 20 años, la experiencia de viaje de Mario se ha concentrado en el sudeste asiático y últimamente ha incluido el subcontinente indio.

Parte de la experiencia laboral de Mario incluye múltiples actividades en la Aviación Civil.
El campo concluyó después de organizar el kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italia como Institutor y continuó durante 16 años en el papel de Sales / Marketing Manager Italia para Singapore Airlines después de la división de los dos gobiernos en octubre de 1972.

La licencia oficial de periodista de Mario es otorgada por la "Orden Nacional de Periodistas Roma, Italia en 1977.

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