Hoy, Mike Perrone, presidente nacional de los Especialistas Profesionales en Seguridad de la Aviación, AFL-CIO (PASS), el sindicato que representa a 11,000 empleados de la Administración Federal de Aviación (FAA), emitió la siguiente declaración en respuesta a la propuesta del presidente Trump de privatizar el aire. sistema de control de tráfico:
“Los dedicados empleados federales de la FAA representados por PASS se oponen al plan del presidente para privatizar el sistema de control de tráfico aéreo de la nación.
“Privatizar el sistema de aviación más grande y complejo del mundo es un paso arriesgado e innecesario en este punto crucial de su modernización. Se está logrando un verdadero progreso a través de los programas del Sistema de transporte aéreo de próxima generación (NextGen). Romper el sistema para establecer un monopolio desviará la atención del progreso sustancial que ya se está logrando. Esto ralentizaría las mejoras y posiblemente comprometería la seguridad para reparar un sistema que no está roto.
“Los empleados de la FAA representados por PASS se aseguran de que el Sistema Nacional de Espacio Aéreo de este país esté operando de manera segura y eficiente todos los días. Quitar el control del tráfico aéreo del gobierno federal solo introducirá incertidumbre y riesgo.
“Pero este no es un solo sindicato, o un solo grupo de empleados en la FAA, oponiéndose a esta medida. PASS es parte de una coalición de grupos laborales y administrativos que representan a la mayoría de los empleados de la agencia que se oponen a cualquier esfuerzo por privatizar el sistema de control del tráfico aéreo.
“Es impensable considerar apostar por el futuro y la seguridad de nuestro sistema de control de tráfico aéreo poniéndolo en manos de una organización que disminuye la voz de los ciudadanos estadounidenses que serán los más afectados por él.
"PASS continuará trabajando incansablemente con los miembros del Congreso en ambos lados del pasillo para evitar que esta propuesta equivocada se materialice".
Desde 1977, PASS ha representado a más de 11,000 empleados de la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Defensa que instalan, mantienen, respaldan y certifican equipos de control de tráfico aéreo y defensa nacional, inspeccionan y supervisan las industrias de aviación comercial y general, desarrollan procedimientos de vuelo y realizar análisis de calidad de los sistemas de aviación.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- PASS es parte de una coalición de grupos laborales y gerenciales que representan a la mayoría de los empleados de la agencia que se oponen a cualquier esfuerzo por privatizar el sistema de control del tráfico aéreo.
- “Es impensable considerar apostar por el futuro y la seguridad de nuestro sistema de control de tráfico aéreo poniéndolo en manos de una organización que disminuye la voz de los ciudadanos estadounidenses que serán los más afectados por él.
- Desde 1977, PASS ha representado a más de 11,000 empleados de la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Defensa que instalan, mantienen, respaldan y certifican equipos de control de tráfico aéreo y defensa nacional, inspeccionan y supervisan las industrias de aviación comercial y general, desarrollan procedimientos de vuelo y realizar análisis de calidad de los sistemas de aviación.
