Perspectivas futuras de la aviación del Secretario General de la OACI

Perspectivas futuras de la aviación del Secretario General de la OACI
Secretario General de la OACI, Juan Carlos Salazar
Escrito por harry johnson

La industria de la aviación enfrenta hoy un nuevo llamado a la transformación frente a tecnologías y riesgos que cambian rápidamente.

Juan Carlos Salazar fue designado por un período de tres años como Secretario General de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en agosto de 2021. Su carrera en la aviación civil internacional abarca casi tres décadas en diversos roles de asesoramiento y liderazgo. Antes de su nombramiento como Secretario General, el Sr. Salazar se desempeñó como Director General de Aeronáutica Civil de Colombia – Aerocivil. Antes de incorporarse a Aerocivil, el Sr. Salazar fue Asesor Senior de la Autoridad de Aviación Civil General de los EAU durante doce años.

Hoy, el Sr. Salazar comparte su visión de OACIEl nuevo viaje de y su visión para prepararse para el futuro de la aviación:

En comparación con las transformaciones sin precedentes de las primeras revoluciones industriales de Europa, las transformaciones rápidas y globales de la actual 'cuarta revolución industrial' presentan un momento de gran incertidumbre y oportunidad. Estamos ante un futuro que parece llegar más rápido que nunca. La industria de la aviación en particular, que ha tenido su propio impacto revolucionario en los viajes y las comunicaciones en el siglo XX, enfrenta hoy un nuevo llamado a la transformación frente a tecnologías y riesgos que cambian rápidamente: desde emergencias sanitarias globales, inteligencia artificial y cambio climático hasta Exploración espacial e incertidumbre política.

La OACI, con el apoyo de los gobiernos y de la comunidad de la aviación mundial en general, está adoptando este impulso hacia la transformación para estar preparada para lo que depare el futuro. Esta es la historia del camino de la OACI para equiparse mejor – no sólo para resolver los difíciles y persistentes desafíos de los últimos años y los que están surgiendo hoy – sino también para estar preparada para afrontar el próximo conjunto de complejidades y desafíos del mañana, en cualquiera que sea la forma que adopten.

Los signatarios del Convenio de Chicago de 1944, base de la aviación civil internacional, tuvieron la visión de futuro para imaginar el papel del sector en la configuración del mundo futuro. Su visión estableció una organización capaz de liderar y unir un mundo dinámico y que cambia rápidamente a través de viajes aéreos seguros y sostenibles. Hoy es responsabilidad de la OACI honrar este legado transformándose para satisfacer las demandas del siglo XXI y más allá.

La OACI funciona como un órgano vital en un ecosistema de aviación civil mundial más dinámico y más amplio. Para ayudar a adaptarnos a este panorama cambiante, debemos permitir que nuestra fuerza laboral, sistemas digitales y procesos operativos conecten mejor a los Estados miembros, las partes interesadas de la industria y los ciudadanos, no solo para satisfacer las necesidades y expectativas en constante evolución y crecimiento, sino también para adelantarnos a las tendencias emergentes para que Todos podemos comprender mejor cómo mitigar nuevos riesgos y aprovechar nuevas oportunidades que podrían llegar a definir el futuro del sector.

Para implementar el objetivo de transformación de la OACI, se han identificado más de 40 proyectos, todos los cuales contribuyen a cuatro resultados centrales: mejorar la forma en que colabora la OACI, un cambio transformacional en la cultura organizacional, mejorar la eficiencia y eficacia operativas e incorporar procesos simplificados y racionalizados. En última instancia, estos proyectos están orientados a desarrollar la propia capacidad de la OACI para fomentar una mayor innovación y una mejor colaboración en todo el ecosistema de la aviación civil. Varios proyectos clave también tendrán un impacto significativo directamente en el panorama de la aviación, entre ellos:

  • El proyecto SARPS y sistema de gestión de documentos, cuyo objetivo es transformar digitalmente el desarrollo y la gestión del ciclo de vida de las normas y prácticas recomendadas de la OACI para gobiernos de todo el mundo, ampliando el espacio para formas de trabajo más colaborativas e innovadoras.
  • El proyecto Modelo de Negocios de Apoyo a la Implementación: enfocado en diseñar e implementar un nuevo modelo operativo dinámico y responsivo que cree servicios nuevos e integrados para los Estados Miembros, que sean más efectivos y eficientes.
  • El proyecto Asociaciones: busca transformar el enfoque de la OACI para trabajar de manera más abierta, coherente y colaborativa, tanto con nuestros socios principales como con los nuevos.
  • El proyecto Igualdad de género: la OACI está haciendo de la igualdad de género una prioridad central en la OACI: a través de nuestro trabajo programático y servicios para ayudar a los Estados a incorporar la igualdad de género en el sector de la aviación, así como en todas nuestras propias operaciones y formas de trabajo.
  • El proyecto Transformación cultural: al avanzar hacia uno de los aspectos más desafiantes del cambio en cualquier organización, la OACI está invirtiendo en el diseño de un plan de acciones holístico y estratégico que empoderará a todos en nuestra organización para contribuir y beneficiarse de una sociedad más inclusiva, una cultura de trabajo innovadora y adaptable para las próximas décadas.

Guiados por los principios de nuestro enfoque Una-OACI, la implementación de estos y todos nuestros proyectos transformadores aprovecha e integra el conocimiento y la experiencia que se encuentran en todas nuestras direcciones técnicas, funciones de apoyo, oficinas regionales y proyectos de campo. Creemos que a través de este proceso de transformación, seremos un socio más fuerte para todos los países y la familia de las Naciones Unidas en todo el mundo, mejor capacitados para cumplir nuestro papel privilegiado de reunir diversas perspectivas y experiencias de toda la aviación, desenterrando innovaciones ocultas y descubriendo nuevas formas de trabajo. métodos juntos que de otro modo podrían pasarse por alto cuando estamos demasiado apegados a nuestros procesos y sistemas establecidos.

Este tipo de formas de trabajo adaptativas y experimentales también dependen de algunas mejoras fundamentales dentro de nuestra organización: cómo medimos los resultados, gestionamos y fomentamos los talentos de las personas, utilizamos tecnologías y trabajamos de manera más segura para asumir riesgos más inteligentes y aprovechar nuevas oportunidades con confianza y rapidez.

Este viaje ha sido posible gracias a la confianza y el apoyo invertido en la OACI por un número cada vez mayor de Estados miembros que contribuyen al objetivo de transformación, incluido el apoyo financiero de la República de Corea, el Reino Unido, los siete Estados de NORDICAO, así como adscripciones de expertos. de Brasil y Estados Unidos. La culminación exitosa del objetivo de transformación requerirá un apoyo sostenido durante su implementación de tres años (2023 – 2025), y la OACI invita a todos aquellos interesados ​​en contribuir a comunicarse directamente con nuestro equipo de transformación. Juntos, remodelaremos y ampliaremos el valor que podemos aportar al mundo, asegurando que la OACI siga preparada para los desafíos y oportunidades del ecosistema de la aviación del mañana.

Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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