Aviación y supervivencia mundial: encontrar un equilibrio sostenible

Nuevamente, ese tipo de burbuja deja la incertidumbre de lo que yo llamo una mezcla de terceros, es decir, si hay partes bilaterales en una burbuja, cada una de ellas debe aceptar cualquier viajero de origen de un tercer país adicional que se mezcle con ellos Si tienen la vacunación total, puede estar seguro de que no habrá transporte del COVID-19 cuando regresen. Entonces, en este contexto, los pasaportes se están convirtiendo en una herramienta clave, hablaré de eso en un momento, pero son solo herramientas. La condición previa fundamental es el gobierno multilateral, la autoridad sanitaria, el consenso y un enfoque común. Y eso me parece muy lejos.

Entonces, pasando por esta profusión de viajes que tenemos, es comprensible que muchas organizaciones estén ansiosas por establecer una plataforma general y las empresas individuales realmente buscan lograr un avance en el mercado mediante la adopción de alguna forma de evidencia reconocible de que un pasajero ha sido vacunado. Y he enumerado aquí, no voy a repasarlos, enumeré un número. Obviamente, la cantidad de rutas de viaje está intentando ser el núcleo, pero en realidad parece ser vital que esa ruta de viaje también pueda abarcar una gran cantidad de otras, ya sean aerolíneas o compañías que están estableciendo algunas. forma de ruta, digital o de otro tipo. Debe haber cohesión allí, debe haber coherencia. No creo que vayamos a ver una ruptura individual como un VHS en los viejos tiempos, tendrá que ser una especie de compendio de diferentes sistemas.

Entonces, cuando hablamos de burbujas, suenan divertidas, pero hemos visto mucho en Australia y Nueva Zelanda que no es fácil. Y creo que es un caso realmente bueno porque ambos países han adoptado una estrategia de represión muy similar. Casi no tenemos casos en absoluto. Nueva Zelanda solo tenía tres o cuatro y tuvo que cerrar Auckland, prácticamente. En Australia, no hemos tenido casos durante semanas. Entonces, la vida ha vuelto a la normalidad, pero abrir esa burbuja con Nueva Zelanda, que debería ser lo más fácil posible, somos vecinos cercanos, tenemos muchos puntos en común sociales y comerciales, un enorme mercado de VFR. Deberían ser ideales para una burbuja bilateral, y se esperaba que operara hace varios meses.

Pero incluso con un mínimo de coordinación gubernamental, solo entre dos gobiernos que hablan el mismo idioma, jugamos muchos juegos entre nosotros, ha sido extremadamente difícil conseguir algo que sea aceptable para ambas partes, particularmente teniendo en cuenta Australia como una serie de países. estados, que cada uno tiene su propia cabeza en este argumento por así decirlo. Entonces, hemos visto que esta mezcla de política e interés propio nacional hace que la reapertura sea estable, muy compleja. Y creo que es importante mirar ese estudio de caso y ver cómo pueden funcionar las cosas en el futuro.

Es importante destacar que, y lo dije nuevamente el mes pasado, la vacuna no es una solución milagrosa y no puede serlo. Vamos a seguir teniendo este efecto de hipo donde la incertidumbre sobre variantes y mutaciones, abrirse, cerrarse nuevamente si las cosas comienzan a verse mal y eso se hará a nivel nacional, creo que nos hemos dado cuenta de que eso es un resultado inevitable de esta horrible enfermedad. Y como mencioné antes, la mayor parte del mundo no se vacunará este año ni el próximo.

Por lo tanto, el enfoque real debe estar en que los viajes se realicen de manera predecible. El enfoque real debe estar en mejorar los procedimientos para las pruebas antes y después del vuelo, el contexto de rastreo cuando ocurren los casos y, por supuesto, para coordinar las normas y políticas nacionales. Eso es realmente donde va a tener que estar la bala de plata.

Entonces, en conclusión, la línea de fondo, cuando la amenaza existencial se encuentra con la amenaza de la existencia, lo que se necesita es mucha coordinación entre el gobierno y la industria porque cada uno de ellos es vital para nuestro futuro a corto y largo plazo. Y vamos a tener que hacer malabarismos con ellos y vivir con ellos durante muchos años más. Gracias.

#reconstruyendoviajes

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Acerca del autor.

Linda Hohnholz, editora de eTN

Linda Hohnholz ha escrito y editado artículos desde el comienzo de su carrera laboral. Ella ha aplicado esta pasión innata a lugares como la Hawaii Pacific University, la Chaminade University, el Hawaii Children's Discovery Center y ahora TravelNewsGroup.

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