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¿Avelo Airlines en camino a convertirse en una importante aerolínea estadounidense?

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50 aviones Embraer E195‑E2, con derechos de compra para 50 más, serán entregados a Avelo.

Esto respalda la estrategia de la aerolínea de ofrecer viajes asequibles y convenientes en todo Estados Unidos. Se espera que las entregas de aeronaves comiencen en el primer semestre de 2027. El valor del pedido, según el precio de lista, es de US$4.4 millones, sin incluir los derechos de compra.

Avelo será la primera aerolínea estadounidense en operar el avión comercial más grande y avanzado de Embraer, lo que representa un hito significativo para el programa insignia E2 de Embraer. Los E195-E2 modernizarán la flota de Avelo, complementando sus Boeing 737NG en el futuro próximo, a la vez que mejoran la rentabilidad y el alcance de su red.

El excelente rendimiento del E2 en pistas cortas, gracias al E2TS (Sistema de Despegue Mejorado de Embraer), la tecnología patentada pionera de Embraer, es una capacidad clave que abrirá nuevos mercados para Avelo e impulsará la eficiencia en muchos de sus aeropuertos. Esto, junto con su alcance, eficiencia de combustible y bajo nivel de ruido, lo convierte en el avión ideal para expandir la red de Avelo.

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¿Avelo Airlines en camino a convertirse en una importante aerolínea estadounidense?

Andrew Levy, fundador y director ejecutivo de Avelo Airlines Dijo: «Estamos encantados de asociarnos con Embraer y traer este avión de fuselaje estrecho, el mejor de su clase, al mercado estadounidense. Nuestros clientes quedarán encantados con los cómodos asientos 2×2 del E2, los puertos de alimentación en los asientos, los amplios compartimentos superiores y la silenciosa cabina. Su excepcional rendimiento, tamaño y eficiencia lo convierten en la opción ideal para el futuro crecimiento de nuestra red de vuelos regulares. La industria aérea estadounidense está evolucionando, y el E2 encaja a la perfección con nuestra visión del papel único de Avelo en esa evolución».

Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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