¿Es realmente seguro volar en aviones de American Airlines? Si uno puede confiar en un conjunto de leyes presentado por el sindicato local de mecánicos de American Airlines, el dinero gobierna la empresa, y la seguridad es otro tema.

El sindicato local 951 en Texas ha demandado a American Airlines, alegando que la compañía ha presionado a los mecánicos para que tomen atajos en lo que respecta al mantenimiento de aviones.

La demanda, presentada el jueves en el Tribunal Federal de EE. UU. Para el Distrito Norte de Illinois, dice que el transportista con sede en Fort Worth ha "comprometido la seguridad pública" y los mecánicos han sido amenazados con el despido cuando notificaron a la Administración Federal de Aviación sobre posibles problemas de mantenimiento .

eTN habló con el abogado líder de los sindicatos, Lee Seham.

“Los [mecánicos] empleados por AA han estado sujetos a una presión cada vez mayor para participar en prácticas de mantenimiento ilegales e incluso fraudulentas con el fin de mantener las aeronaves de AA en servicio de ingresos”, dice la demanda.

Por ejemplo, los supervisores les han dicho a los mecánicos que no realicen inspecciones de rayos incluso si encuentran daños en los rayos. Los mecánicos solo pueden inspeccionarlo si vieron el avión alcanzado por un rayo, dice la demanda.

Los mecánicos no son recompensados por señalar problemas de mantenimiento que a menudo involucran la operación segura de una aeronave. A menos que haya una queja, los mecánicos a menudo son amenazados con el despido en lugar de recompensados para señalar problemas.

Este problema no es solo un problema a escala nacional. Los mecánicos que se sabe que son precisos se incluyen en una "lista no internacional" y no se enviarán a ubicaciones internacionales para mantener los aviones de American Airlines.

El “factor puntualidad”, el factor económico, ha reemplazado al factor de seguridad.

La demanda dice que la FAA está investigando 21 quejas presentadas por mecánicos, quienes han dicho que la compañía los ha presionado para que ignoren las directivas federales sobre mantenimiento de aeronaves.

eTN no pudo obtener una declaración de American Airlines en este momento, pero recibió comentarios hechos a otros medios locales.

“Tenemos el mayor respeto y una sólida relación de trabajo con la Administración Federal de Aviación. Trabajamos de manera continua y constante con nuestros reguladores para que los programas de mantenimiento, las prácticas, los procedimientos y el cumplimiento general y la seguridad de American sean insuperables. Nuestra comunicación con la FAA es continua y frecuente, y su equipo de supervisión no nos ha alertado sobre problemas o inquietudes críticas actuales. Como ha sido y siempre será el caso, agradecemos cualquier comentario de la FAA que respalde la atención y el compromiso inquebrantables de American con la excelencia en el mantenimiento y las operaciones técnicas ”.

Los mecánicos de American están representados actualmente por el Sindicato de Trabajadores del Transporte. Sin embargo, con la fusión de la aerolínea con US Airways, los reguladores federales aún no han determinado qué unión representará a los mecánicos de ambas aerolíneas.