Alaska Airlines realiza el mayor pedido de aviones Boeing en su historia

Alaska Airlines anunció hoy que está ejerciendo opciones para comprar 52 aviones Boeing 737 MAX para entrega entre 2024 y 2027, aumentando la flota confirmada de 737 MAX de la aerolínea de 94 a 146.

Alaska también aseguró los derechos para 105 aviones más hasta 2030, lo que garantiza el acceso a suficientes aviones para el reemplazo y el crecimiento de la flota. Este acuerdo representa el mayor compromiso para futuros aviones en la historia de la aerolínea.

“Esta inversión asegura aeronaves para optimizar nuestro crecimiento durante la próxima década, lo que sabemos será una formidable ventaja competitiva”, dijo el CEO de Alaska Airlines, Ben Minicucci. “Estamos orgullosos de la sólida base financiera que posiciona a Alaska de manera única para hacer este compromiso con nuestro futuro, y de la fantástica asociación que compartimos con el fabricante de aviones de nuestra ciudad natal en Boeing”.

Ya operando una flota de 35 aviones 737-9, esperamos aceptar la entrega de otros 43 aviones MAX desde ahora hasta finales de 2023, momento en el que volveremos a operar una flota principal únicamente de aviones Boeing. El rendimiento del 737-9 ha superado las expectativas de economía y eficiencia de combustible, así como la satisfacción de los huéspedes.

Este pedido posiciona a la flota de Alaska como una de las flotas más eficientes, respetuosas con el medio ambiente y rentables de la industria. El pedido incluye aviones 737-8, 737-9 y 737-10, lo que permite a Alaska combinar de manera óptima el tamaño y la capacidad de los aviones con las características del mercado. Tenemos total flexibilidad para cambiar entre los modelos 737 MAX según corresponda.

“A medida que Alaska Airlines hace crecer su flota de manera sostenible, la familia 737 MAX ofrece desempeño ambiental y flexibilidad para expandir el servicio en toda su red de rutas”, dijo Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes. “Construidos en nuestra fábrica de Renton cerca de la sede de Alaska en el estado de Washington, estos aviones transportarán pasajeros a destinos en los años venideros”.

Este pedido le da a Alaska la línea de visión para operar más de 250 aviones de la serie 737 MAX para 2030. La flexibilidad incorporada en el acuerdo nos permite hacer coincidir nuestras entregas con condiciones económicas mientras guardamos nuestro lugar en la línea de producción.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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