Las aerolíneas pueden detener sus operaciones en Sudán

Bentiu - Una aerolínea privada de Kenia ha decidido suspender sus operaciones en los diez estados del sur de Sudán a la luz del deterioro crónico del valor de la libra sudanesa frente a EE. UU.

Bentiu - Una aerolínea privada de Kenia decidió suspender sus operaciones en los diez estados del sur de Sudán a la luz del deterioro crónico del valor de la libra sudanesa frente al dólar estadounidense, dijo uno de sus funcionarios a Sudan Tribune.

“Estamos cerrando porque enfrentamos muchos desafíos en el mercado debido a las altas tasas del dólar. Es por eso que nos detuvimos y esta decisión vino de la junta directiva ”, dijo Malual Tuong, gerente de la sucursal de 748 Air Services en el estado de Unity en Sudán.

Tuong enfatizó que la aerolínea se vio obligada a hacer este movimiento como resultado del impacto directo de la cuestión del tipo de cambio en sus resultados. Reveló que el equipo de alta dirección de la empresa estuvo recientemente en Juba para evaluar la situación.

El gerente de la sucursal de la aerolínea dio un ejemplo de cómo un boleto por valor de 500 libras sudanesas solía cambiarse por 200 dólares, pero debido a la bajada del tipo de cambio ahora vale menos.

La decisión entró en vigencia el lunes y no se ha dado una fecha para reanudar las operaciones. Tuong dijo que podrían revertir el movimiento si mejora la situación de la moneda.

“Si podemos conseguir que cualquier ministerio o el banco de Sudán del Sur nos dé dólares, entonces podríamos volver al mercado. De lo contrario, por el momento no sabemos cuánto tiempo estaremos fuera del mercado ”, dijo.

La situación a la que se enfrentan 748 aerolíneas no es la única de este tipo en Sudán.

El gerente de Sudán de la aerolínea alemana Lufthansa, Hartmut Volz, dijo a Reuters el jueves pasado que la industria de las aerolíneas se estaba viendo muy afectada, con millones de dólares en ingresos atrapados dentro de Sudán.

"Todas las aerolíneas se enfrentan al mismo problema", dijo, y agregó que Lufthansa decidiría qué hacer con su operación en Sudán, una pequeña parte de su red global, el próximo mes de abril.

"Estamos hablando con el banco central y con nuestro banco, pero no hay posibilidad de sacar el dinero en este momento", dijo Volz.

En noviembre pasado, Sudán devaluó temporalmente la libra sudanesa para igualar el mercado negro, con la esperanza de traer más divisas extranjeras al comercio oficial y destruir el mercado paralelo. Hasta ahora ha tenido un éxito limitado y los bancos aún no pueden satisfacer la demanda de divisas.

Sudán culpó de la escasez a la especulación relacionada con la situación en el norte de Sudán después de la ruptura del sur, así como a las consecuencias de la crisis financiera mundial en 2008.

Las cifras del Fondo Monetario Internacional (FMI) muestran que el banco central de Sudán tiene monedas fuertes limitadas a su disposición para intervenir en el mercado.

Emirates, la aerolínea más grande del mundo árabe, también comenzó a restringir la venta de boletos dentro de Sudán debido a la escasez de divisas. Los extranjeros ahora deben pagar en moneda fuerte o con tarjeta de crédito. Pero los sudaneses solo pueden pagar con tarjeta de crédito, lo que reducirá el tráfico porque pocos sudaneses tienen tarjetas de crédito.

“Muchas aerolíneas tendrán que cerrar [en Sudán] si esto continúa”, dijo el economista y ex funcionario del Ministerio de Finanzas Hassan Satti.

"La situación de la moneda extranjera no va a mejorar". Aproximadamente una docena de aerolíneas extranjeras vuelan a Sudán.

La ley sudanesa impide que las aerolíneas vendan a los nacionales en moneda extranjera y las sanciones impuestas por Estados Unidos desde 1997 detienen las transacciones con tarjetas de crédito, lo que deja pocas opciones abiertas a las aerolíneas además de reducir o detener sus operaciones.

El subsecretario del Ministerio de Inversiones, Awad al-Karim Balla, dijo que las medidas habían causado problemas, pero que eran temporales.

“Estamos cooperando con el banco [central] para encontrar algunas soluciones a este problema, y ​​prometieron hacerlo en los próximos meses”, dijo.

Pero a las aerolíneas no se les ha dado una fecha para el fin de las restricciones para poder planificar en torno a ellas.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Bentiu — A Kenyan private airline has decided to suspend operations in all ten states of Southern Sudan in light of the chronic deterioration in the value of the Sudanese pound against the U.
  • “If we are able to get any ministry or the bank of South Sudan to give us dollars, then we would be able to come back to the market.
  • Sudán culpó de la escasez a la especulación relacionada con la situación en el norte de Sudán después de la ruptura del sur, así como a las consecuencias de la crisis financiera mundial en 2008.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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