Lanzamiento del Mes de Concientización sobre los Derechos de los Pasajeros de Aerolíneas

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En una encuesta encargada por AirHelp, el 75% de los viajeros estadounidenses confirmaron que no se sienten informados por las aerolíneas sobre sus derechos.

Este verano, los viajeros se quedaron varados en los aeropuertos de todo el mundo debido a interrupciones en los vuelos. En una encuesta encargada por AirHelp, el 75% de los viajeros estadounidenses confirmaron que no se sienten informados por las aerolíneas sobre sus derechos.

Al reforzar sus esfuerzos para ayudar a los pasajeros aéreos de todo el mundo, AirHelp lanza hoy el Mes de Concientización sobre los Derechos de los Pasajeros. A través de esta iniciativa, AirHelp está creando una plataforma para que los viajeros de todo el mundo se conecten con expertos globales cuidadosamente seleccionados y defensores de los consumidores para brindarles a los viajeros más información sobre sus derechos.

Si algo ha demostrado este caótico verano de viajes es que a los pasajeros siempre les resultará útil conocer sus derechos para protegerse de futuros viajes. AirHelp está abriendo sus canales de redes sociales a los conocedores de viajes y defensores de los derechos de los pasajeros de todos los rincones del mundo para difundir sus conocimientos y experiencias y empoderar a los viajeros de todo el mundo para que ejerzan sus derechos. Los viajeros tendrán la oportunidad de conectarse con estos expertos a través de AirHelp para saber qué pasos tomar cuando sus planes de viaje fallan, ya sea por retraso o cancelación de su vuelo, o si se les niega el embarque.

Cada año, casi 13 millones de pasajeros dejan más de $ 6 mil millones en manos de las aerolíneas a nivel mundial. En el US, menos del 25% de los viajeros que estaban en un vuelo interrumpido presentaron una reclamación, y los viajeros de otros países también dejan una indemnización sin reclamar. Como lo destaca la encuesta de AirHelp, esto muestra claramente que la implementación de la regulación EC 261, que cubre a los viajeros estadounidenses en ciertas circunstancias, no está lo suficientemente extendida.

“Está muy claro que los pasajeros aéreos todavía se sienten impotentes frente a las aerolíneas y muchos se pierden la compensación que se les debe al no presentar una reclamación. Y si las aerolíneas no juegan su papel para informar y educar a sus pasajeros, lo haremos ”, afirma Henrik Zillmer, CEO de AirHelp. Continúa: “Con el lanzamiento del Mes de Concientización sobre los Derechos de los Pasajeros, esperamos ir más allá en nuestros esfuerzos por informar a los viajeros de todo el mundo sobre sus derechos. Existe un gran valor en la legislación de la UE EC 261 que protege los derechos de los viajeros. En los EE. UU., De enero a junio de 2018, las aerolíneas adeudan $ 415,800 millones en compensación a 292 pasajeros, que es casi un 60% más que en el mismo período de 2017. Esta campaña es parte de nuestro trabajo incansable para ayudar a los viajeros a obtener la compensación que es legítimamente suyo y los apoyaremos durante todo el proceso ".

Christopher Elliott, defensor del consumidor y periodista de viajes, agrega: “Si bien todos los viajeros aéreos, incluidos los pasajeros con base en EE. UU., Están protegidos por regulaciones internacionales como EC 261 y la Convención de Montreal, el triste hecho es que se puede hacer más para ayudarlos. Estados Unidos está muy por detrás de otros países en términos de protección a los viajeros. Las regulaciones actuales son inadecuadas y en la administración actual, las pocas reglas en los libros no se están cumpliendo adecuadamente ".

Charles Leocha, presidente y cofundador de Travelers United, también agrega “AirHelp es un regalo para los consumidores que encuentran difícil navegar por el panorama de la compensación. En Europa, proporciona una plataforma única que ayuda a los consumidores perjudicados. Y en EE. UU. Hace aún más. AirHelp informa a los viajeros sobre los derechos que no están disponibles dentro de los EE. UU., Pero que los viajeros estadounidenses pueden disfrutar cuando viajan hacia o por Europa. Travelers United ha estado trabajando con DOT en los EE. UU. Para aclarar los derechos de los pasajeros; sin embargo, la compensación obligatoria por vuelos retrasados ​​es un concepto extranjero para los viajeros estadounidenses. Ver estos derechos de los pasajeros en acción en Europa permitirá a los viajeros estadounidenses saber que el sistema aún puede funcionar con fuertes protecciones al consumidor y permitirá a los pasajeros estadounidenses navegar fácilmente por el proceso de compensación de la UE ".

Interrupciones de vuelo: estos son los derechos de los pasajeros

Para vuelos retrasados ​​o cancelados, y en casos de denegación de embarque, los pasajeros pueden tener derecho a una compensación económica de hasta $ 700 por persona en determinadas circunstancias. Las condiciones para esto estipulan que el aeropuerto de salida debe estar dentro de la UE, o la aerolínea debe tener su base en la UE y aterrizar en la UE. Además, el motivo del retraso del vuelo debe ser causado por la aerolínea. La compensación se puede reclamar dentro de los tres años posteriores al vuelo interrumpido.

Las situaciones consideradas como 'circunstancias extraordinarias' como tormentas o emergencias médicas eximen a la aerolínea operadora de la obligación de compensar a los pasajeros. En otras palabras, las 'circunstancias extraordinarias' no califican para la compensación de vuelo.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Las condiciones para esto estipulan que el aeropuerto de salida debe estar dentro de la UE, o que la aerolínea debe tener su base en la UE y aterrizar en la UE.
  • Los viajeros tendrán la oportunidad de conectarse con estos expertos a través de AirHelp para saber qué pasos tomar cuando sus planes de viaje salgan mal, ya sea debido a un retraso o cancelación de su vuelo, o si se les niega el embarque.
  • Ver estos derechos de los pasajeros en acción en Europa permitirá a los viajeros estadounidenses saber que el sistema aún puede funcionar con fuertes protecciones al consumidor y permitirá a los pasajeros estadounidenses navegar fácilmente por el proceso de compensación de la UE.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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