Airbus cerró 2017 con pedidos en diciembre de 841 aviones de pasajeros, el ingreso mensual más alto en la historia de la compañía y entregó 127 aviones durante el mes, también marcando un récord histórico.
El nuevo negocio a fin de año estaba compuesto por 828 reservas para la familia de pasillo único A320 más vendida de Airbus en sus versiones NEO y CEO; junto con 13 A330, ocho de los cuales se producirán en la configuración A330-900neo, y cinco A330-200 que se convertirán en la variante Multi-Role Tanker Transport para el servicio militar.
Tres pedidos de tres dígitos de la Familia A320 lideraron la actividad de diciembre: la reserva de 146 aviones de Wizz Air (para 74 versiones A321neo y 72 A320neo); 100 aviones A320neo y 34 A321neo para Frontier Airlines; junto con las versiones 100 A321neo y cinco A321ceo de Delta Airlines.
Otras adquisiciones importantes durante el mes fueron 80 aviones de la familia A320 para Volaris (46 versiones A320neo y 34 A321neo), 70 para JetSMART (56 aviones A320neo y 14 A321neo) y 55 para China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (50 en la configuración A320neo y cinco A320ceo).
Los pedidos de 50 aviones cada uno fueron Qatar Airways (50 aviones A321neo), el arrendador AerCap (25 cada uno para las versiones A320neo y A321neo) y Viva Air (35 aviones A320neo y 15 aviones A320ceo).
Completando las transacciones de aviones de pasajeros de pasillo único de diciembre estaban la reserva de Pegasus Airlines para 25 aviones A321neo; un pedido de 20 aviones A321neo y otra reserva de 20 aviones A320neo de dos clientes no identificados; 10 versiones del A320ceo para GE Capital Aviation Services; la adquisición de cuatro aviones A321neo y dos A320neo por Air Lease Corporation; seis aviones A320ceo para Aviation Capital Group; y un A321neo para Middle East Airlines.
Los pedidos de aviones de fuselaje ancho de Airbus durante el mes incluyeron ocho aviones de la familia A330neo (compuestos por cuatro A330-900 para un cliente no identificado, junto con dos A330-900 cada uno para Air Lease Corporation y Air Senegal). También se reservaron en diciembre cinco A330-200, que Airbus convertirá en la configuración militar MRTT (Multi-Role Tanker / Transport).
Teniendo en cuenta las cancelaciones de pedidos de diciembre, los pedidos netos de Airbus para el mes totalizaron 776 aviones. Esto elevó los pedidos totales de 2017 a 1,109 aviones, en comparación con 731 en 2016.
El récord de 127 aviones entregados en el último mes de 2017 fueron recibidos por 50 clientes, compuestos por 105 aviones de la familia A320 (incluidos 47 en la configuración NEO), 12 A330, nueve A350 WXB (en la versión A350-900) y un A380. Como resultado, las entregas de Airbus durante el año alcanzaron el 718, en comparación con 688 en 2016.
A 31 de diciembre, la cartera total de aviones de pasajeros por entregar de Airbus era de 7,265 aviones, un nuevo récord de la industria.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Otras adquisiciones importantes durante el mes fueron 80 aviones de la familia A320 para Volaris (46 versiones A320neo y 34 A321neo), 70 para JetSMART (56 aviones A320neo y 14 A321neo) y 55 para China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (50 en la configuración A320neo y cinco A320ceo).
- El récord de 127 aviones entregados en el último mes de 2017 fue recibido por 50 clientes, compuestos por 105 aviones de la familia A320 (incluidos 47 en la configuración NEO), 12 A330, nueve A350 WXB (en la versión A350-900) y un A380.
- Los pedidos de Airbus de fuselaje ancho durante el mes incluyeron ocho aviones de la familia A330neo (compuestos por cuatro A330-900 para un cliente no identificado, junto con dos A330-900 cada uno para Air Lease Corporation y Air Senegal).
