Los viajeros aéreos odian estar sin acceso a la red durante horas. Algunas aerolíneas y aeropuertos finalmente están respondiendo.

Prueba emergente: ¿Cuántas aerolíneas estadounidenses ofrecen actualmente acceso a Internet de banda ancha a todos los pasajeros?

Prueba emergente: ¿Cuántas aerolíneas estadounidenses ofrecen actualmente acceso a Internet de banda ancha a todos los pasajeros?

Si respondió “ninguno”, dése una palmadita en la espalda porque tiene toda la razón. Pero eso esta por cambiar. En este momento, JetBlue, una de las aerolíneas con más cableado en los EE. UU., Tiene un vuelo que ofrece un servicio de correo electrónico limitado, pero no navegación web completa.

Continental, Southwest, Virgin America y American Airlines se encuentran entre las aerolíneas que están probando o lanzando servicios completos de correo electrónico y acceso a la Web en los próximos meses. Si todo sale según lo planeado, desde principios hasta mediados de 2009, los viajeros deberían tener una variedad de opciones para el acceso a Internet a bordo.

Cuando se trata de ofrecer servicios tecnológicos, solo unas pocas aerolíneas están liderando el camino, señala Henry H. Harteveldt, vicepresidente y analista principal de la industria de viajes y aerolíneas de Forrester Research. Eso es comprensible, dada la turbulencia económica que ha experimentado la industria de las aerolíneas en los últimos años.

Mientras tanto, la demanda mundial de PC portátiles sigue ganando terreno. DisplaySearch espera que se vendan 228.8 millones de portátiles en todo el mundo este año, casi diez veces más que en 2001.

Es una apuesta segura que el creciente número de usuarios de portátiles se traducirá en una creciente demanda de acceso a Internet durante los vuelos. Una encuesta reciente de Forrester Research muestra que el 57 por ciento de todos los pasajeros de placer de EE. UU. Están interesados ​​en conectarse a Internet durante un vuelo.

Aquí está el resumen de PC World de las mejores aerolíneas estadounidenses e internacionales para viajeros de negocios y fanáticos de la tecnología. Nuestro objetivo: ayudar a que su próximo viaje en avión sea lo más fluido, productivo y entretenido posible.

Para determinar las principales aerolíneas para estos fines, tomamos en cuenta la calidad de los sitios web de las aerolíneas; disponibilidad de navegador móvil y herramientas de SMS; servicios de la puerta de salida; opciones de entretenimiento y conectividad a bordo; y la disponibilidad de puertos de energía en todas las cabinas. También echamos un vistazo a la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. Con cables, para determinar dónde es más probable encontrar conectividad Wi-Fi, estaciones de recarga de energía y más.

También necesita saber qué aerolíneas evitar, al menos por ahora. Nuestra lista de las aerolíneas con menos conocimientos tecnológicos le indica qué aerolíneas ofrecen relativamente poco en cuanto a entretenimiento avanzado a bordo, puertos de alimentación y otras opciones inteligentes.

Las aerolíneas con más conocimientos tecnológicos de Estados Unidos

En términos de servicios tecnológicos, algunos advenedizos de bajo costo como Virgin America y JetBlue están muy por delante de la mayoría de los grandes operadores.

1. Virgin America: más tomas de corriente, además de mensajería instantánea
Los asientos tipo autocar en cada vuelo cuentan con tomas de corriente de 110 voltios, lo que significa que no necesitará un adaptador de enchufe para alimentar su computadora portátil. La mayoría de las aerolíneas no han agregado puertos de alimentación a tantos asientos como Virgin America, y la mayoría de los puertos de alimentación de las aerolíneas requieren un adaptador para conectarse.

Además, Virgin America ofrece conectores USB en los asientos a lo largo de sus cabinas, lo que le permite cargar sus iPods y otros dispositivos compatibles con USB. La aerolínea desplegará conectividad inalámbrica a Internet durante los vuelos a lo largo de 2008.

El sistema de entretenimiento a bordo de Virgin America, llamado Red, cuenta con una pantalla táctil de 9 pulgadas. Usando la pantalla, puede acceder a programación de audio, juegos, películas de pago por evento y televisión por satélite. ¿Y cómo es esto genial? Puede usar su pantalla para enviar mensajes instantáneos a otros pasajeros en el vuelo y para pedir comida.

2. JetBlue: Primera aerolínea de EE. UU. Con correo electrónico a bordo y TV en vivo
JetBlue fue la primera aerolínea estadounidense en ofrecer televisión satelital en vivo en las pantallas de los respaldos de los asientos en todas sus cabinas. La televisión es gratis para ver, pero las películas de pago por evento cuestan $ 5 cada una y no se ofrecen a pedido. Los pasajeros también pueden escuchar 100 canales de XM Satellite Radio de forma gratuita.

Otro diferenciador: JetBlue es una de las pocas aerolíneas estadounidenses que ofrece acceso gratuito a Internet inalámbrico en las puertas de embarque, específicamente en sus terminales del aeropuerto JFK y Long Beach, California. Sin embargo, JetBlue no ofrece puertos de alimentación en el asiento.

En diciembre de 2007, JetBlue comenzó a probar una versión limitada del servicio de Internet a bordo en un solo Airbus A320, en diciembre de 2007. Durante la prueba, los pasajeros con computadoras portátiles pueden enviar y recibir correo electrónico a través de Yahoo Mail y mensajes instantáneos a través de Yahoo Messenger. mientras que los usuarios con BlackBerrys habilitadas para Wi-Fi (8820 y Curve 8320) pueden enviar y recibir mensajes a través de Wi-Fi. JetBlue planea comenzar a ofrecer acceso completo a Internet de banda ancha en su flota en algún momento de este año.

3. American Airlines: líder entre los grandes operadores de puertos de energía y herramientas móviles
Aunque no es tan "sexy" como las empresas advenedizas de bajo costo como Virgin America y JetBlue, American Airlines es una de las principales aerolíneas estadounidenses por sus muchos servicios amigables con los geek.

Las herramientas de reserva en línea de American están por encima de la media. Al crear un itinerario, por ejemplo, puede obtener una vista rápida del tipo de aeronave, el tiempo total de viaje, las millas de vuelo ganadas y las comidas servidas.

En enero de este año, American presentó su sitio de navegador móvil. Puede registrarse para su vuelo; ver itinerarios, estado de vuelos y horarios; y reciba información meteorológica y aeroportuaria actualizada.

Pronto podrá reservar vuelos, cambiar sus reservaciones, ver tarifas especiales y solicitar ascensos de clase o inscribirse en el programa de viajero frecuente de American desde su navegador web móvil. Solo algunas otras aerolíneas estadounidenses, sobre todo Northwest, ofrecen actualmente tal amplitud de capacidades móviles.

Quizás lo más importante, aparte de Virgin America, American es la única gran aerolínea estadounidense que ofrece puertos de energía en todas las clases de asientos en la mayoría de los aviones. Es muy probable que pueda mantener su computadora portátil encendida a través de un puerto de alimentación de CC en el Airbus A300 de American; Boeing 737, 767 y 777; y aviones MD80.

Vale la pena señalar: los puertos de alimentación no están disponibles en todas las cabinas económicas en todos esos aviones. Consulte SeatGuru para conocer la disponibilidad del puerto de energía antes de reservar. Además, necesitará un adaptador de corriente CC para automóvil / aire para conectar su computadora portátil.

American recientemente comenzó a instalar y probar el acceso a Internet de banda ancha en su avión Boeing 767-200 este año. El objetivo es continuar las pruebas del sistema de banda ancha aire-tierra Aircell en 15 de sus 767-200 aviones, principalmente en vuelos transcontinentales, con miras a ofrecer el servicio a todos sus pasajeros a partir de este año.

El sistema de Aircell brindará a los pasajeros acceso a Internet, con o sin una conexión de red privada virtual (VPN), en computadoras portátiles, PDA y sistemas de juegos portátiles habilitados para Wi-Fi. Como la mayoría de los otros sistemas de banda ancha en vuelo que los operadores estadounidenses están probando, el sistema Aircell no permitirá el servicio de telefonía celular o VoIP.

Favoritos extranjeros para volantes de alta tecnología

Los transportistas internacionales, particularmente en rutas de larga distancia como Nueva York a Londres, ofrecen a los viajeros de negocios y fanáticos de la tecnología comodidades aún más emocionantes.

1.Singapore Airlines: una computadora en su asiento

El factor geek-friendly de Singapore Airlines es difícil de superar. Considere esto: incluso en clase turista, las pantallas del respaldo también sirven como PC basadas en Linux, con el software de productividad de oficina StarOffice de Sun Microsystems.

Cada sistema de respaldo incluye un puerto USB, por lo que puede conectar su memoria USB o disco duro portátil y cargar sus documentos. También puede usar el puerto para conectar un teclado o mouse USB. ¿Olvidaste traer un teclado? La aerolínea te venderá uno.

Las pantallas de Singapur se encuentran entre las más grandes y de mayor resolución de cualquier sistema de entretenimiento de una aerolínea. Los pasajeros de los autobuses tienen una pantalla LCD de 10.6 pulgadas, mientras que los viajeros de clase ejecutiva tienen una pantalla de 15.4 pulgadas. Para los pasajeros de primera clase, el cielo es el límite: una pantalla de 23 pulgadas.

El sistema de entretenimiento KrisWorld de la aerolínea también lo mantendrá ocupado con 100 películas, 150 programas de televisión, 700 CD de música, 22 estaciones de radio y 65 juegos. También puede acceder a las lecciones de idiomas extranjeros de Berlitz, al contenido de viajes de Rough Guides y a las actualizaciones de noticias.

Singapore Airlines ofrece energía en el asiento de 110 voltios en todas las clases en sus aviones Airbus 340-500 y Boeing 777-300ER. Los aficionados a la aviación tomen nota: Singapore Airlines fue la primera en volar el gigantesco avión Airbus A380. La aerolínea dice que actualmente está considerando opciones para brindar acceso a Internet durante el vuelo.

2. Emirates Airlines: mensajes de texto y correo electrónico a 1 dólar cada uno

Los pasajeros de Emirates Airlines pueden enviar y recibir SMS y correo electrónico utilizando pantallas táctiles en el respaldo de los asientos por $ 1 por mensaje. Puede usar su computadora portátil con Wi-Fi en el avión Airbus A340-500 de Emirates para recibir correo electrónico. Las vistas en tiempo real del cielo y el suelo capturadas por cámaras a bordo son parte del sistema de entretenimiento a bordo.

3. Air Canada: su teléfono celular es su tarjeta de embarque

Air Canada ofrece muchas herramientas de navegación móvil, como la facturación de vuelos y la posibilidad de ver el horario completo de la aerolínea. También es una de las pocas aerolíneas que le permite usar su teléfono celular como tarjeta de embarque. Muchas de las pantallas de los respaldos de los asientos ofrecen películas, programas de televisión y música a pedido, incluso en autocar, sin cargo, además de puertos USB y de alimentación.

4. Lufthansa: pionera en Internet a bordo

Lufthansa fue la primera aerolínea en ofrecer el ahora desaparecido servicio Connexion by Boeing de Wi-Fi en vuelo. La aerolínea dice que actualmente está probando otro servicio de Wi-Fi a bordo.

Mientras tanto, los viajeros pueden usar sus teléfonos celulares para registrarse en vuelos de Lufthansa, verificar el saldo de millas de los viajeros frecuentes, obtener información sobre las opciones de transporte desde y hacia los aeropuertos y reservar viajes futuros. Los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva tienen puertos de alimentación para que sus computadoras portátiles sigan funcionando.

Los mejores aeropuertos de EE. UU. Para técnicos

¿Qué aeropuertos de EE. UU. Son los mejores para los viajeros de negocios y los fanáticos de la tecnología? Para averiguarlo, analizamos las comodidades del aeropuerto, como la cobertura Wi-Fi generalizada y la disponibilidad de puertos de energía, estaciones de recarga, quioscos de Internet y más.

1. El Aeropuerto Internacional de Denver es uno de los aeropuertos más grandes de EE. UU. Y ofrece Wi-Fi gratis en la mayoría de las áreas. Para compensar los costos, verá un anuncio, como un video de 30 segundos, cuando inicie sesión. Una advertencia: el aeropuerto acaparó los titulares recientemente por bloquear algunos sitios web que los funcionarios del aeropuerto consideraron picantes. Pero también, el aeropuerto de Denver cuenta con quioscos de centro de negocios que incluyen terminales de computadora equipadas con aplicaciones de productividad de oficina, impresoras láser y puertos de alimentación para recargar.

2. Aeropuerto Internacional McCarran (Las Vegas): al igual que Denver, el aeropuerto de Las Vegas ofrece Wi-Fi gratuito con publicidad en todas sus terminales. El aeropuerto está agregando puertos de energía a las áreas de asientos y ha convertido las cabinas telefónicas en zonas de recarga de dispositivos.

3. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta tiene al menos cinco servicios de red Wi-Fi en todo el aeropuerto, aunque ninguno es gratuito. Delta, que opera un gran centro aquí, ofrece centros de recarga / estaciones de trabajo en algunas puertas de embarque. El aeropuerto también cuenta con centros de negocios Regus Express / Laptop Lane en tres terminales.

4. El Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor y el Aeropuerto Internacional de Orlando ofrecen Wi-Fi gratis cerca de las puertas y áreas comerciales. El Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor recientemente remodeló su concurrida Terminal 4, creando varias áreas nuevas donde los usuarios de computadoras pueden colocar sus computadoras portátiles en un estante y enchufarlas a un tomacorriente. El aeropuerto de Orlando también ofrece kioscos públicos de Internet.

5. El Aeropuerto Internacional de Filadelfia ofrece un servicio de Wi-Fi en todas sus terminales que es gratuito los fines de semana, pero requiere una tarifa de lunes a viernes. El aeropuerto también ofrece más de 100 estaciones de trabajo en las áreas de la puerta de embarque con tomas de corriente, así como un centro de negocios Regus Express / Laptop Lane.

Algunos consejos rápidos: ¿No puede encontrar una red Wi-Fi en el aeropuerto? Siéntese fuera de la sala de membresía de una aerolínea. La mayoría ofrece Wi-Fi para sus clientes, generalmente por una tarifa. Además, asegúrese de llevar una regleta compacta en la bolsa de su computadora portátil en caso de que necesite compartir un enchufe de pared en una puerta de embarque. Y si está esperando una escala larga, averigüe si un hotel de aeropuerto cercano ofrece Wi-Fi en su vestíbulo o restaurante, o en sus habitaciones.

Las aerolíneas menos conocedoras de la tecnología

No todas las aerolíneas harán que los viajeros de negocios y los fanáticos de la tecnología se disparen. Algunos, tanto grandes como pequeños, no ofrecen ni siquiera los servicios más básicos, como entretenimiento de video a bordo en vuelos de fondo. Aquí hay cinco aerolíneas de las que quizás desee mantenerse alejado, por varias razones.

United Airlines, a pesar de su enorme tamaño, ofrece poco de qué entusiasmarse. Por ejemplo, solo uno de sus aviones, un Boeing 757, actualmente ofrece puertos de energía en autocar, mientras que las aerolíneas de bajo costo como Virgin America, JetBlue y Alaska Airlines parecen estar trabajando mucho más para agregar acceso a Internet de banda ancha para los pasajeros. Sin embargo, los asientos de clase económica Plus de United con espacio adicional para las piernas brindan a los usuarios de computadoras portátiles más espacio para trabajar.

AirTran no ofrece entretenimiento de video ni puertos de alimentación, pero puede escuchar la radio satelital XM en cada asiento en cada vuelo. Gracias, pero preferiríamos que se centraran en la tecnología empresarial.

Qantas y Air France ofrecen algunos servicios y comodidades de tecnología avanzada para los viajeros. Ambas se encuentran entre las aerolíneas que realizan pruebas limitadas del uso de teléfonos celulares en vuelo. Aunque algunos pasajeros verán esto como una ventaja, una encuesta reciente de Forrester Research mostró que solo alrededor del 16 por ciento de los viajeros estadounidenses dijeron que les gustaría tener la capacidad de usar teléfonos celulares durante el vuelo.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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