Parece que International Airlines Group con su alianza One World está considerando comprar Air Portugal, la aerolínea nacional de Portugal y miembro esencial de la Star Alliance dominada en Europa por el Grupo Lufthansa.
El International Airlines Group (IAG) es un holding de aerolíneas multinacional, formado en enero de 2011Es una empresa registrada en España cuyas acciones cotizan en las bolsas de Londres y España. IAG es propietaria de varias aerolíneas importantes, como British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y LEVEL. Actualmente, IAG tiene su sede en el Reino Unido.
Sin embargo, todos los grandes grupos propietarios de Europa, incluido el Grupo Lufthansa, que acaba de adquirir la aerolínea italiana Air France KLM, y el Grupo Turkish Airlines, parecen estar interesados en adquirir la aerolínea portuguesa. Turkish Airlines forma parte de Star Alliance.
El grupo más saludable actualmente parece ser IAG. Especialmente con Iberia en la vecina España, existe una buena sinergia.
Se ha producido un cambio de propiedad: SAS se ha trasladado de Lufthansa a ITA, y Lufthansa ha adquirido el 10 % de AirBaltic a principios de este año. Cuando ITS intentó comprar Air Europe, las autoridades antimonopolio de la UE no aprobaron la operación.
Portugal tiene una buena cuota de mercado entre Europa y Sudamérica, especialmente en Brasil. Tras la salida de VARIG, la aerolínea brasileña de Star Alliance hace muchos años, esta conexión se volvió aún más crucial.
IAG podría estar cerca de adquirir TAP debido a sus vínculos sudamericanos, y con Iberia, IAG casi controlaría el mercado de la Península Ibérica en España y Portugal.
IAG posee Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling, y tiene una participación del 20% en Air Europa, que no puede comprar el 80% restante debido a problemas con la UE.
Operar aerolíneas en Europa se ha vuelto cada vez más complicado, principalmente debido a los impuestos, las tasas ambientales y las estrictas regulaciones.
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