El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) ha inaugurado oficialmente su Terminal 2 (T2) reconstruida, lo que supone un hito importante en la estrategia de expansión a largo plazo del aeropuerto y en la continua ejecución de su proyecto de tres pistas, valorado en 141 millones de dólares de Hong Kong. La nueva terminal comenzará a operar vuelos de salida el 27 de mayo de 2026, y 15 aerolíneas trasladarán sus servicios de facturación por fases hasta mediados de junio, antes de la ajetreada temporada de viajes de verano.
La reapertura representa la primera ampliación significativa de la capacidad de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) desde que el aeropuerto implementó operaciones simultáneas en sus tres pistas a finales de 2024. La Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AAHK) prevé que la terminal modernizada gestione aproximadamente ocho millones de viajes de pasajeros durante su primer año de funcionamiento.
El traslado gradual de la aerolínea comienza el 27 de mayo.
Según AAHK, las aerolíneas que se trasladan a la Terminal 2 operan principalmente rutas regionales y de corta distancia. Hong Kong Airlines será la primera en trasladar sus operaciones de facturación a las nuevas instalaciones el 27 de mayo, seguida de Greater Bay Airlines el 3 de junio y HK Express el 10 de junio. También se prevé que algunos vuelos operados por Cathay Pacific se trasladen a la Terminal 2.
Aunque los pasajeros facturarán en la Terminal 2, el embarque continuará realizándose en la Terminal 1 por el momento. Los viajeros utilizarán el sistema de transporte automatizado de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) para trasladarse entre terminales. La futura ampliación de la Terminal 2, cuya finalización está prevista para 2027, contará con 27 puertas de embarque, incluyendo siete plataformas de estacionamiento para múltiples aeronaves.
Nueva tecnología y experiencia del pasajero
La terminal reconstruida incorpora una amplia gama de tecnologías de procesamiento de pasajeros diseñadas para mejorar la eficiencia y reducir la congestión. La sala de salidas cuenta con:
- 160 mostradores de facturación distribuidos en ocho pasillos.
- Sistemas de autoservicio para dejar el equipaje
- Puertas de seguridad electrónicas biométricas
- Carriles de control inteligentes rediseñados
- Conexiones directas con la estación de tren Airport Express.
- Mayor conectividad de autobuses al aeropuerto con 29 rutas que dan servicio a la T2.
Según los responsables del aeropuerto, el rediseño tiene como objetivo mejorar el flujo de pasajeros y preparar el Aeropuerto Internacional de Hong Kong para el continuo crecimiento del tráfico en los mercados de aviación de Asia-Pacífico.
Impacto económico y empleos en la aviación
La ceremonia de inauguración, celebrada el 22 de mayo, sirvió a la vez como escaparate del sector y como iniciativa de empleo. Más de 1,500 invitados asistieron al evento, mientras que la Feria de Empleo y Expo del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA Expo & Career Fair) contó con la participación de unas 40 empresas relacionadas con la aviación, que ofrecieron más de 4,400 oportunidades laborales en operaciones aeroportuarias, ingeniería, seguridad, mantenimiento, catering, logística y servicios a pasajeros.
La directora ejecutiva de AAHK, Vivian Cheung, describió la inauguración de la terminal como "otro hito" en el desarrollo del aeropuerto y afirmó que el proyecto contribuirá a impulsar el empleo y un crecimiento económico más amplio en el sector de la aviación de Hong Kong.
Expansión estratégica para la aviación de Hong Kong
La remodelación de la Terminal 2 forma parte del esfuerzo más amplio del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) por consolidar la posición de Hong Kong como un importante centro de aviación internacional dentro del Área de la Gran Bahía. El número de pasajeros en el HKIA continúa recuperándose con fuerza tras la recesión provocada por la pandemia, y las autoridades aeroportuarias prevén un mayor aumento tanto en los viajes de ocio regionales como en la demanda de aviación de negocios.
Los analistas del sector consideran que la reapertura supone una mejora crucial de la capacidad que debería ayudar a aliviar la presión sobre la Terminal 1 durante los periodos de mayor afluencia de viajeros, al tiempo que respalda el crecimiento a largo plazo de las aerolíneas en la región.
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