La capital de Francia, a menudo conocida como una de las metrópolis más ruidosas de Europa, probará nuevos prototipos de máquinas de radar de ruido para combatir la notoria contaminación acústica en la Ciudad de las Luces.
Un estudio de diciembre de 2021, que analizó Agencia Europea del Medio Ambiente datos encontrados París ser una de las ciudades más ruidosas de Europa, con más de 5.5 millones de personas expuestas al ruido del tráfico rodado a niveles sonoros iguales o superiores a 55 decibelios.
París Las autoridades están introduciendo nuevas máquinas, que aparentemente funcionan como radares de velocidad, y son capaces de medir los niveles de ruido emitidos por los vehículos en movimiento e identificar sus placas en las calles de la ciudad, con el primer dispositivo montado sobre una farola en el este París ayer, mientras que se prevé instalar otro en el sector oeste de la ciudad.
La ciudad probará qué tan preciso es este mecanismo de identificación en los próximos meses antes de que las autoridades tengan que hacer un llamado para convertirlos en elementos permanentes en la capital para fin de año. Las reglas actuales permiten a los funcionarios sancionar a los automovilistas ruidosos si la policía los atrapa en el acto. Sin embargo, las máquinas emitirán multas automáticas.
Según el teniente de alcalde de la ciudad a cargo de la transición ecológica, Dan Lert, la máquina tomaría una foto de la matrícula de un vehículo si se supera un "cierto umbral". La ciudad comenzaría a emitir multas de hasta 135 euros (153 dólares) en la primavera de 2023, agregó.
El desarrollador del sistema, Bruitparif, dijo que los datos recopilados por el radar prototipo, conocido como 'Hydra', durante las pruebas 'en blanco' en la fase inicial se cargarán para el análisis de rendimiento en los servidores de la agencia de planificación urbana de Francia, Cerema. Bruitparif La jefa Fanny Mietlicki dijo que el sistema liberará a la policía, que “a menudo tiene otras cosas que hacer”.
Mientras tanto, el gobierno desplegará los radares en otras ciudades y probará procedimientos automatizados de multas, todo bajo una ley de movilidad aprobada en 2019. A fines de enero, las máquinas se instalaron en la región de Ile-de-France alrededor de París y en las ciudades. de Niza y Lyon.