Bienvenidos a eTurboNews | eTN   Haga clic para escuchar el texto resaltado! Bienvenidos a eTurboNews | eTN

Noticias sobre viajes en tren Noticias de viajes de Austria Noticias de viajes de Bélgica Noticias de viajes de última hora de eTN Noticias de viajes destacadas Noticias de viajes de Francia Noticias de viajes de Alemania Noticias de viajes de Italia Noticias de viajes de Países Bajos Noticias España Viajes Noticias

Los viajes en tren a 400 km/h por toda Europa se están expandiendo al estilo italiano

Tren de alta velocidad de Italia

La nueva forma de conectar Europa por ferrocarril se llama Frecciarossa. Conecta las ciudades metropolitanas de Europa a una velocidad máxima de 400 km/h y cuenta con una red en expansión que se completará para 2028. La versión Roma-Múnich es la más reciente, introducida en colaboración con operadores ferroviarios nacionales de Italia, Austria y Alemania.

Los pasajeros de tren que viajaban de Múnich a Italia se quejaban de trenes viejos, sistemas de aire acondicionado defectuosos y retrasos. Todo esto está a punto de cambiar, y se llama Frecciarossa 1000.

La última conexión Roma-Múnich fue anunciada la semana pasada por el operador ferroviario italiano Trenitalia, Ferrocarriles Austriacos OBB y Ferrocarriles Alemanes (DB) en Múnich. Gianpiero Strisciuglio, CEO y director general de Trenitalia, y Michael Peterson, miembro del consejo de administración de Deutsche Bahn, asistieron al evento.

Gianpiero Strisciuglio destacó la importancia de establecer conexiones ferroviarias directas entre Italia y las principales ciudades europeas antes de 2026.

El proyecto se llama Metropiolitana D'Europe (Metro Europeo) y comenzó con el Frecciarossa 1000, el sistema de trenes de alta velocidad insignia de Italia.

Para 2026, el tiempo de viaje se reducirá a 6 horas y media con la ruta Roma – Florencia – Bolonia – Verona – Rovereto – Trento – Bolzano – Innsbruck – Múnich, que posteriormente se extenderá desde Nepal hasta Berlín. Finalmente, habrá 1 conexiones entre Italia y Alemania, comenzando en Nápoles, que aparentemente conectarán pasajeros de otras redes interurbanas de toda Europa.

El Sr. Gianpiero Strisciuglio destacó la importancia de establecer conexiones ferroviarias directas entre Italia y las principales ciudades europeas.

El Frecciarossa 1000, el tren de alta velocidad de Trenitalia, cumple con las Especificaciones Técnicas Europeas de Interoperabilidad. Además, ha sido diseñado para operar en la red ferroviaria francesa, que se extiende a España, Suiza, Bélgica y los Países Bajos.

La Comisión Europea ha seleccionado esta iniciativa como programa piloto emblemático para conectar Europa por ferrocarril. Los trenes Frecciarossa ya operan en España en colaboración con IRYO, el primer operador privado español de trenes de alta velocidad. Trenitalia opera una flota de 20 trenes Frecciarossa 1000 de alta velocidad.

El objetivo es promover una imagen positiva del viaje en tren como el modo de transporte más respetuoso con el medio ambiente.

Acerca del autor.

Elisabeth Lang - especial para eTN

Elisabeth ha trabajado en el sector de viajes internacionales y la industria hotelera durante décadas y ha contribuido a... eTurboNews desde el inicio de la publicación en 2001. Tiene una red mundial y es periodista de viajes internacional.

Deja Tu Comentario

Haga clic para escuchar el texto resaltado!