- Esta es la primera implementación a gran escala de un modelo de negocio que ha sido ampliamente discutido en la industria.
- El modelo de negocio equilibrará mejor los riesgos y beneficios entre el aeropuerto y el operador minorista.
- El objetivo es liberar el potencial de crecimiento, aún más relevante en el contexto de la pandemia de COVID-19 y la caída resultante en el tráfico aéreo global.
El 20 de julio, Lagardère Travel Retail y Lima Airport Partners (LAP), una empresa de propiedad mayoritaria de Fraport AG, firmaron un acuerdo a largo plazo para que Lagardère Travel Retail se hiciera cargo de las operaciones Duty Free en el aeropuerto de Lima. A partir de enero de 2022, la concesión de 13 años incluirá la introducción de la marca Duty Free Aelia en las tiendas Duty Free del aeropuerto, que comprenden un total de 3,000 metros cuadrados de espacio comercial. El innovador acuerdo de participación en las ganancias establece nuevos estándares que ambos socios esperan capitalizar durante un entorno de incertidumbre en el período de consolidación posterior a COVID. Este modelo minorista, que ha cobrado un gran protagonismo durante la crisis, se ha discutido durante varios años como una evolución necesaria para maximizar el potencial de ventas e introducir un mayor equilibrio y nuevas oportunidades en la forma en que los riesgos y beneficios se comparten entre las partes.
El acuerdo de participación en las ganancias abrirá un potencial de ingresos significativo tanto para Lagardère Travel Retail como para LAP, así como mayores oportunidades de inversión, lo que en última instancia beneficiará a los viajeros y mejorará la experiencia del aeropuerto en el popular centro del aeropuerto de Lima.
Al comentar sobre este anuncio, Dag Rasmussen, presidente y director ejecutivo de Lagardère Travel Retail, dijo: “Estamos encantados de haber encontrado en LAP un socio de ideas afines que ha demostrado la forma de pensar más innovadora y pionera, desde la selección de un operador a través de un Proceso innovador de selección de asociaciones hasta los términos del contrato. Dado que seguimos enfrentándonos a una gran incertidumbre y somos relativamente nuevos en la región de América del Sur, este acuerdo de participación en las ganancias es un gran voto de confianza por parte de LAP. Personalmente, estoy agradecido por su confianza y apoyo para convertir la teoría en acción y abrir nuevas perspectivas para los modelos comerciales en nuestra industria. También estamos seguros de que este es un trampolín para nuestra asociación con el Aeropuerto de Lima y su accionista mayoritario. Fraport, para que todos podamos maximizar nuestra experiencia global y lograr replicar este éxito en otros lugares ".
