Norwegian Air, que recientemente abandonó el juego de larga distancia, pone en duda la viabilidad del modelo comercial en el futuro, ya que la base de altos costos de la aerolínea obstaculizó su capacidad para obtener ganancias con una alta proporción de sus costos relacionados con el combustible.
Esta trampa dejó a Norwegian vulnerable a la competencia. Las aerolíneas tradicionales pueden subsidiar las tarifas económicas básicas con boletos premium de primera clase y clase ejecutiva, un lujo que Norwegian no tenía. La falta de una cabina de alto rendimiento hizo que la aerolínea no pudiera generar suficientes ganancias, lo que provocó su salida del mercado, que también fue acelerada por el COVID-19 pandemia.
noruegoEl intento de perturbar el mercado, especialmente en las rutas transatlánticas, tuvo un gran éxito al principio. Sin embargo, otras aerolíneas como British Airways y Delta no tardaron en hacer lo mismo al introducir tarifas económicas básicas para competir. Esto dio como resultado que los viajeros conscientes de los precios, que valoraban la comodidad en un vuelo de largo recorrido, seleccionaran a los competidores de Norwegian, dejando a la aerolínea en una guerra de precios que no podía permitirse.
Más viajeros optarán por viajes nacionales o de corta distancia durante al menos el corto plazo. La última encuesta de recuperación de COVID-19 (2-6 de diciembre de 2020) mostró que es probable que el 39% de los encuestados globales reduzcan los viajes internacionales en la 'nueva normalidad' después de la pandemia de COVID-19, en comparación con el 28% que reduciría los viajes nacionales. Como resultado, los transportistas de larga distancia, especialmente los de bajo costo, se verán obstaculizados en sus esfuerzos de recuperación, ya que es posible que la demanda no repunte a los niveles vistos anteriormente.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La reciente salida de Norwegian Air del juego de larga distancia pone en duda la viabilidad del modelo de negocio en el futuro, ya que la base de altos costos de la aerolínea obstaculizó su capacidad de obtener ganancias con una alta proporción de sus costos relacionados con el combustible.
- Esto dio lugar a que los viajeros preocupados por los precios, que valoraban la comodidad en un vuelo de larga distancia, seleccionaran a los competidores de Norwegian, dejando a la aerolínea en una guerra de precios que no podía permitirse.
- La falta de una cabina de alto rendimiento impidió que la aerolínea generara suficientes beneficios, lo que provocó su salida del mercado, que también se vio acelerada por la pandemia de COVID-19.