La invasión rusa de Ucrania paraliza las reservas de vuelos de Europa del Este

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Escrito por harry johnson

Los últimos datos de la industria aérea revelan que Rusia invasión de ucrania causó un estancamiento inmediato en las reservas de vuelos a Europa y dentro de Rusia a nivel nacional.

En su segundo análisis público desde el estallido de la guerra, los analistas de la industria compararon las reservas de vuelos en la semana posterior a la invasión rusa, 24th Febrero - 2nd Mar, a los siete días anteriores.

Excluyendo Ucrania y Moldavia, que cerró su espacio aéreo, y Rusia y Bielorrusia, que fueron objeto de prohibiciones de vuelo y advertencias de seguridad, los destinos más afectados fueron en general los más cercanos al conflicto.

Bulgaria, Croacia, Estonia, Georgia, Hungría, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovaquia y Eslovenia todos vieron un colapso del 30% - 50% en las reservas.

Todos los demás países europeos, excepto Bélgica, Islandia y Serbia, que experimentaron caídas de un dígito, experimentaron una disminución en las reservas de entre el 10 % y el 30 %.

Las reservas de vuelos nacionales en Rusia cayeron un 49%.

El análisis por mercado de origen muestra que el tráfico aéreo intraeuropeo se vio más afectado que los viajes transatlánticos.

Las reservas de vuelos dentro de Europa cayeron un 23%; mientras que cayeron un 13% desde el Estados Unidos de America.

El único corredor aéreo europeo que queda abierto hacia Rusia es a través de Serbia, que ahora actúa como puerta de entrada. Esto se demuestra más claramente por un aumento inmediato en la capacidad de asientos entre Rusia y Serbia en marzo y por el perfil de las reservas. La capacidad de asientos programada para la primera semana de marzo muestra un aumento de alrededor del 50 % en los asientos disponibles para vuelos de Rusia a Serbia, en comparación con el 21 de febrero (antes agresión contra Ucrania comenzó).

Se emitieron un 60% más de billetes de avión para viajar desde Rusia a otro destino a través de Serbia en la semana inmediatamente posterior a la invasión, que en todo enero. Asimismo, en enero, el 85% de las transferencias desde Rusia vía Serbia fueron a Montenegro; en la semana posterior a la invasión, la cifra fue del 40%, ya que Serbia se convirtió en un centro para los viajes posteriores a Chipre, Francia, Suiza, Italia y otros lugares.

Rusia invasión de ucrania ha tenido un impacto inmediato, estancando lo que había sido una fuerte recuperación en los viajes desde principios de enero. Lo sorprendente es que los viajes transatlánticos y los destinos de Europa occidental se hayan visto menos afectados de lo que temían los expertos: los norteamericanos pueden notar la diferencia entre la guerra en Ucrania y la guerra en Europa y, hasta ahora, parece que los viajeros consideran que el resto de Europa es relativamente a salvo.

También hay una fuerte demanda reprimida. Lo más notable es la velocidad con la que Serbia se ha convertido en la puerta de entrada para los viajes entre Rusia y Europa.

Sin embargo, estos son los primeros días de una crisis política y económica mundial; entonces, lo que suceda con los viajes ciertamente se verá afectado por el progreso de la guerra y el impacto de las sanciones.

En las próximas semanas, los expertos esperan que la inflación y los posibles problemas de suministro de combustible hagan retroceder lo que de otro modo sería una fuerte recuperación pospandemia, a medida que se levanten progresivamente las restricciones de viaje por la COVID-19.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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