¿Quién puede salirse con la suya con el robo legal? Tienes que ser el gobierno.
El mes pasado, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo que Nigeria estaba reteniendo ringresos por valor de alrededor de $ 450 millones ganados por aerolíneas extranjeras operando en el país. Esto es especialmente peligroso cuando se trata de relanzar Turismo Africano y la aviación global más allá de COVID-19.
El problema no se limita a África. Bangladesh, Líbano y otros son parte de esta estafa global que crea incertidumbre para las aerolíneas internacionales y la aviación global.
Sin embargo, África parece ser la región más insegura del mundo en lo que respecta a las aerolíneas que pueden cobrar las ventas locales.
Doce países de África están involucrados en esta estafa.
Nigeria, como una economía africana masiva, es la peor violada y debe alrededor de $ 450 millones a las aerolíneas extranjeras.
Le sigue Zimbabue con 100 millones de dólares, Argelia con 96 millones, Eritrea con 79 millones y Etiopía con 75 millones.
Tel internacional Asociación de Transporte Aéreo (IATA) confirmada Nigeria retiene unos 450 millones de dólares en ingresos de las aerolíneas extranjeras que operan en el país.
Kamil Al Awadhi, vicepresidente para África y Oriente Medio de IATA, dijo esto recientemente en su 78.ª reunión general anual y cumbre mundial de transporte aéreo en Doha, Qatar.
Emirates Airlines, con sede en Dubai, ahora está dando un paso para reducir los servicios a su operación en Nigeria. Un horario reducido entraría en vigor a partir del 15 de agosto de 2022.
Estas son malas noticias para Nigeria y la conectividad, los precios y el turismo africanos.
La aerolínea dijo esto en una carta dirigida a Hadi Sirika, ministro de aviación, fechada el 22 de julio de 2020 y firmada por Sheik Majid Al Mualla, vicepresidente senior de división (DSVP) de Asuntos Internacionales de la aerolínea Emirates.
El texto exacto de la carta de Emirates al Gobierno de Nigeria:
Honorable Ministro de Aviación
Ministerio Federal de Aviación
Anexo 3, Complejo Secretaría Federal
Shehu Shagari Way
Maitama, Abuja
Nigeria
Su excelencia,
Saludos desde Dubái. Confiamos en que esta carta lo encuentre bien.
Es con gran pesar que les escribo para informarles sobre las reducciones previstas en las operaciones de Emirates en Nigeria.
A partir del 15 de agosto de 2022, Emirates se verá obligada a reducir los vuelos de Dubái a Lagos de 11 a 7 por semana. No hemos tenido más remedio que tomar esta medida para mitigar las pérdidas continuas que Emirates está experimentando como resultado del bloqueo de fondos en Nigeria.
A julio de 2022, Emirates tiene US$ 85 millones en fondos a la espera de ser repatriados desde Nigeria. Esta cifra ha aumentado en más de 10 millones de dólares cada mes, a medida que se acumulan los costos operativos continuos de nuestros 11 vuelos semanales a Lagos y 5 a Abuja.
Estos fondos se necesitan con urgencia para cubrir nuestros costos operativos y mantener la viabilidad comercial de nuestros servicios a Nigeria. Simplemente no podemos continuar operando al nivel actual frente a pérdidas crecientes, especialmente en el desafiante clima posterior a COVID-19.
Emirates intentó frenar las pérdidas al proponer pagar el combustible en Nigeria en Nairas, lo que habría reducido al menos un elemento de nuestros costos continuos; sin embargo, el proveedor rechazó esta solicitud.
Esto significa que no solo se están acumulando los ingresos de Emirates, sino que también tenemos que enviar divisas fuertes a Nigeria para sostener nuestra propia operación. Mientras tanto, nuestros ingresos están fuera de nuestro alcance, ni siquiera ganamos intereses crediticios.
Su Excelencia, esta no es una decisión que hayamos tomado a la ligera. De hecho, hemos hecho todo lo posible para trabajar con el Banco Central de Nigeria (CBN) para encontrar una solución a este problema.
