Bajo la creciente presión de las políticas comerciales del presidente Donald Trump y los amplios aranceles que han aumentado la incertidumbre económica y hecho que los estadounidenses sean más conscientes de sus gastos de viaje, las aerolíneas estadounidenses están reduciendo su capacidad en previsión del habitualmente agitado período de viajes de verano, tratando de salvaguardar los precios de los billetes y responder a la disminución de la demanda.
JetBlue Airways se está preparando para implementar nuevas estrategias de reducción de costos, incluyendo recortes de vuelos y estacionamiento de aeronaves, ya que la débil demanda de viajes hace poco probable alcanzar un margen operativo de equilibrio en 2025.
Según el memorando dirigido a los empleados por Joanna Geraghty, directora ejecutiva de JetBlue, la aerolínea con sede en Nueva York también está planeando eliminar gradualmente las rutas que no tienen buen desempeño y concentrarse en aquellas que son rentables, y está reevaluando el tamaño y la estructura de su equipo de liderazgo.
Desde que JetBlue introdujo su estrategia de reestructuración JetForward en 2024, ha retirado vuelos de 15 ciudades y eliminado más de 50 rutas. Además, planea reducir sus operaciones en días de baja demanda, especialmente los martes y miércoles, y el número de vuelos en rutas donde opera varios vuelos diarios.
JetBlue también está lidiando con un aumento en los gastos operativos debido a las continuas inspecciones de los motores Geared Turbofan de Pratt & Whitney, que han resultado en la inmovilización de varios de sus aviones.
Hace poco, JetBlue anunció su intención de posponer la entrega de 44 nuevos aviones Airbus, reduciendo así sus gastos de capital previstos en aproximadamente 3 millones de dólares entre 2025 y 2029. Además, la aerolínea está eliminando ciertas rutas deficitarias.
Además, la aerolínea JetBlue tiene la intención de posponer la entrega de 44 nuevos aviones Airbus, reduciendo así sus gastos de capital previstos en aproximadamente 3 millones de dólares entre 2025 y 2029.
En un intento por reducir gastos, la aerolínea también tiene la intención de estacionar seis de sus aviones Airbus en lugar de modernizarlos como estaba previsto originalmente.
Hace unos meses, United Airlines también anunció su decisión de recortar vuelos en respuesta a la disminución de la demanda de viajes a Estados Unidos.
United informó una disminución del 9% en los vuelos originados desde Canadá, mientras que la demanda internacional general de viajes a los EE. UU. ha caído un 6%.
Los canadienses han estado evitando viajar a Estados Unidos tras la afirmación de Trump de que podría designar a su vecino del norte como el "estado 51". En consecuencia, los viajes aéreos experimentaron una disminución del 13.5 % en marzo en comparación con el mismo período del año anterior.
"Estamos atravesando un entorno económico más débil, lo que está llevando a una menor demanda de viajes", dijo el presidente ejecutivo de United, Scott Kirby, durante la presentación de resultados del primer trimestre de la aerolínea en abril.
