En octubre 27, Aeropuerto de FrankfurtEl nuevo horario de invierno entrará en vigor, junto con el fin del horario de verano en Alemania. En el invierno de 2019/20, un total de 88 aerolíneas ofrecerán vuelos de pasajeros desde FRA, con 259 destinos en 99 países de todo el mundo. Con el mayor número de destinos intercontinentales, el aeropuerto de Frankfurt confirma así su posición como la principal puerta de entrada de la aviación internacional de Alemania. El horario de invierno permanecerá vigente hasta el 28 de marzo de 2020.
Las nuevas en despegar de FRA en la próxima temporada de invierno son Corendon Airlines (XC) y Corendon Airlines Europe (XR) con vuelos regulares a Izmir (Turquía) y Marrakech (Marruecos), respectivamente. La aerolínea alemana de bajo costo Eurowings (EW) también comenzará a volar desde FRA para el programa de invierno 2019/20, en cooperación con su matriz Lufthansa (LH).
Eurowings ofrecerá tres servicios semanales a Barbados, Mauricio y Las Vegas (EE. UU.) Desde FRA. Estas rutas también serán atendidas por la aerolínea de ocio alemana Condor (DE). Además, EW está lanzando tres servicios semanales a Windhoek en Namibia, complementando el vuelo diario de Air Namibia (SW) en esta ruta.
Lufthansa continuará su servicio de cinco semanas a Austin, Texas (EE. UU.), Lanzado en el verano de 2019. La aerolínea de bandera alemana también continuará ofreciendo dos vuelos diarios a Chicago (EE. UU.) En la próxima temporada de invierno. Además, LH mantendrá la ruta Frankfurt-Tampa, ofreciendo seis vuelos semanales a este soleado destino de Florida (EE. UU.). Para aquellos que prefieren esquiar en las Montañas Rocosas en la temporada de invierno, United Airlines (UA) continuará ofreciendo seis conexiones semanales desde Frankfurt a Denver en el estado estadounidense de Colorado. Condor (DE) volará nuevamente a Samaná y Puerto Plata en la República Dominicana, agregando así dos destinos caribeños soleados al programa de invierno de FRA.
WOW Air (WW), Adria Airways (JP) y flybmi (BM) han cesado sus operaciones debido a la quiebra. Estas aerolíneas operaban anteriormente en rutas europeas hacia / desde FRA. Azores Airlines (S4) y Ural Airlines (U6) tampoco volarán más desde FRA en el próximo horario de invierno.
El presidente de la junta ejecutiva de Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, dijo: “El crecimiento de los servicios intercontinentales mejora aún más la ya sobresaliente conectividad del centro de aviación global de Frankfurt. Sin embargo, también nos estamos viendo afectados por la desaceleración económica mundial y una serie de riesgos geopolíticos, así como por la consolidación del mercado de transporte aéreo europeo y los problemas de capacidad en algunas aerolíneas debido a la puesta a tierra del Boeing 737 MAX. En este entorno ya difícil, el aumento previsto de la tasa de tráfico aéreo nacional debilitará aún más la competitividad internacional del mercado de la aviación alemán ”.
Un total de 4,130 vuelos de pasajeros por semana estarán operando desde FRA durante el horario de invierno 2019/20. Esto representa una caída del cuatro por ciento en comparación con el año pasado. Desglosados por regiones, 630 de estos vuelos servirán a destinos nacionales (dentro de Alemania), mientras que 960 serán vuelos intercontinentales y 2,540 vuelos servirán a otros destinos europeos. La capacidad de asientos disminuirá en un 2.5 por ciento interanual a 760,000 asientos por semana en general, mientras que la capacidad de asientos en el tráfico intercontinental crecerá en casi un 2 por ciento a 280,000 asientos por semana.
(Todos los cambios anteriores son en comparación con el calendario de invierno 2018/2019).
