El impulso del turismo en el Lejano Oriente está cosechando éxito, dice Bartlett

El MINISTRO de Turismo Ed Bartlett dice que su paso por las potencias asiáticas China y Japón, en un esfuerzo no solo por revertir la reciente caída en la llegada de visitantes de esos países, sino también por impulsarlos significativamente, así como por abrir nuevos mercados en Asia y Medio Oriente, ha tenido éxito y espera que los resultados tangibles sean evidentes “muy pronto”.

El MINISTRO de Turismo Ed Bartlett dice que su paso por las potencias asiáticas China y Japón, en un esfuerzo no solo por revertir la reciente caída en la llegada de visitantes de esos países, sino también por impulsarlos significativamente, así como por abrir nuevos mercados en Asia y Medio Oriente, ha tenido éxito y espera que los resultados tangibles sean evidentes “muy pronto”.

Bartlett, hablando con el Observer en Tokio sobre la segunda etapa de su viaje el viernes pasado por la noche (la tercera lo llevaría a Dubái en los Emiratos Árabes Unidos), expresó grandes esperanzas en una serie de nuevos arreglos de viajes aéreos que podrían impulsar significativamente a chinos y japoneses. número de visitantes a Jamaica. La aerolínea estatal japonesa All Nippon Airways (ANA), dijo, ha respondido favorablemente a las propuestas para volver a ingresar al mercado de Jamaica, mientras que se están finalizando acuerdos de código compartido con China Air y China Southern. La aerolínea mexicana Aero México también se ha incorporado para permitir que los visitantes chinos que parten de Shanghái viajen a Jamaica a través de México.

El ministro de Turismo describió los dos desafíos para maximizar el crecimiento del mercado chino como los del transporte aéreo, así como la barrera del idioma y dijo que se están tomando medidas para enfrentar ambos. Dijo que el acuerdo con Aero México “brindará tránsito a México, lo que luego permitiría una conexión jamaicana (ya sea) con Air Jamaica, o con una aerolínea designada a Montego Bay”.

Este arreglo ha surgido de un acuerdo de servicios aéreos al que se llegó entre Jamaica y México. El acuerdo también tiene la ventaja de permitir a los viajeros evitar posibles problemas con la visa que pueden encontrar al transitar por los EE. UU.

ANA, que solía ser el principal conducto para los visitantes japoneses a Jamaica, se retiró del mercado hace algunos años y esto, dijo Bartlett, había sido un factor importante en la fuerte disminución de las llegadas de visitantes de Japón.

“La nueva iniciativa… es volver a involucrar a ANA y tuvimos excelentes discusiones… con ANA y con Japan Airlines (JAL) para pasar a establecer acuerdos de código compartido con Air Jamaica, así como acuerdos de emisión de boletos electrónicos, de modo que puede haber una transferencia fluida desde Nueva York y otros destinos donde Air Jamaica tiene rutas hacia Jamaica”, dijo.

Las llegadas anuales de turistas de Japón, en el pasado, han llegado a más de 20,000 visitantes. Los últimos años, sin embargo, han visto una tendencia a la baja. En 2007, las cifras cayeron un 18 por ciento con respecto a 2006, a solo unos 3,500 visitantes. El lento desempeño de la economía japonesa en los últimos años ha sido un factor que ha contribuido a la recesión. Otro, como en el caso de China, ha sido la capacidad limitada de transporte aéreo.

Bartlett dijo que Jamaica se había fijado el objetivo de atraer hasta 50,000 turistas japoneses al año a la isla, incluso cuando Japón se ha fijado el objetivo de tener hasta 20 millones de ciudadanos japoneses de vacaciones en el extranjero para 2010.

Mientras tanto, en 2007, 1,067 visitantes chinos llegaron a Jamaica, lo que, según Bartlett, marcó un récord de llegadas de turistas chinos a la isla y representó un aumento del 10 por ciento con respecto a 2006. El crecimiento económico galopante de dos dígitos de China ha impulsado la rápida expansión de ese la clase media del país y los turistas chinos con ingresos disponibles han estado saliendo a la carretera. En los últimos tiempos, Japón ha visto una afluencia significativa de visitantes del Reino Medio y, a pesar de la distancia, Jamaica también está buscando capitalizar.

Bartlett describió el potencial de más visitantes a Jamaica desde China como “enorme” y sus reuniones con los principales actores del turismo, incluido el ministro del gobierno chino responsable de la aviación y el viceministro principal responsable del turismo, lo han dejado decididamente optimista.

También dijo que se están finalizando acuerdos de código compartido con las principales aerolíneas chinas China Air y China Southern para permitir que los pasajeros vuelen directamente a Jamaica sin tener que pasar la noche en los EE. UU. como es el caso actualmente, a través de acuerdos de código compartido con American Airlines. , Delta y Noroeste.

Con respecto al tema del idioma, Bartlett dijo que tal vez habría que traer expertos en idiomas a la isla para ayudar en ese sentido. Sin embargo, como medida a más largo plazo, dijo que la escuela de hospitalidad que se está construyendo ahora en Montego Bay ofrecerá instrucción en una variedad de idiomas extranjeros, incluidos chino y japonés. China, dijo, está preparada para ofrecer asistencia con esta empresa proporcionando personal de capacitación en idiomas a la institución.
El gobierno de Jamaica, dijo, también está considerando erigir carteles en varios idiomas en toda la isla.

En China, Bartlett también se convirtió en el primer ministro del gabinete del país en abordar el prestigioso Mercado de viajes y turismo emisor de China (COTTM). También aceptó, en nombre del país, un premio del instituto nacional de turismo de China, que reconoce el destacado desempeño de Jamaica como uno de los principales destinos del Caribe, y se reunió con posibles inversionistas en el producto turístico de Jamaica, así como con inversionistas chinos que ya están involucrados en proyectos en Jamaica.

Bartlett dijo que el viaje al Lejano Oriente es parte de la estrategia de Jamaica para abrir varios mercados turísticos no tradicionales en las economías florecientes de China e India, así como en otras economías asiáticas emergentes. El plan de marketing también apunta a mercados sudamericanos como Chile, Brasil, México y Argentina, así como a países recientemente revitalizados en Europa del Este.

jamaicaobserver.com

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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