El grupo de aerolíneas de carga más grande de Rusia deja en tierra todos sus aviones Boeing

El grupo de aerolíneas de carga más grande de Rusia deja en tierra todos sus aviones Boeing
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Escrito por harry johnson

El grupo de carga aérea más grande de Rusia, Volga-Dnepr Group (VDG), anunció hoy que había detenido las operaciones de dos de sus subsidiarias, AirBridgeCargo y Atran, que utilizan 18 aviones Boeing 747 y 6 Boeing 737.

Según el grupo, los vuelos de todos sus aviones Boeing se han suspendido debido a las sanciones impuestas por Westen a Rusia por su agresión en Ucrania y una decisión de la Autoridad de Aviación Civil de las Bermudas (BCAA) de rescindir los certificados de seguridad de las aeronaves.

“La gerencia de Volga Dnepr ha tomado una decisión consciente para encontrar una posible solución junto con socios y reguladores estatales”, dijo el comunicado de VDG.

Las sanciones occidentales han cortado el suministro de la mayoría de los aviones y piezas a Rusia. Estados Unidos y Europa han cerrado su espacio aéreo a las aerolíneas rusas, y Moscú ha respondido imponiéndoles la misma medida.

Grupo Volga-Dnepr continuará volando sus aviones de carga de fabricación rusa que incluyen aviones de carga An-124 e Il-76.

Volga-Dnepr Group es un holding de aerolíneas ruso con sede en Moscú. Es líder mundial en el mercado global para el movimiento de carga aérea sobredimensionada, única y pesada. Las actividades principales del grupo son las operaciones de carga chárter con los transportadores pesados ​​Antonov An-124 e IL-76TD-90VD y las operaciones de carga regulares con Boeing 747 y cargueros Boeing 737.

Rusia ha aprobado una ley que permite a las aerolíneas del país colocar aeronaves arrendadas a compañías extranjeras en el registro de aeronaves de Rusia, una maniobra que probablemente haga que los arrendadores occidentales se preocupen por un incumplimiento masivo que involucre a cientos de aviones.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Según el grupo, los vuelos de todos sus aviones Boeing han sido suspendidos debido a las sanciones occidentales impuestas a Rusia por su agresión en Ucrania y a la decisión de la Autoridad de Aviación Civil de Bermudas (BCAA) de cancelar los certificados de seguridad de los aviones.
  • “La gerencia de Volga Dnepr ha tomado una decisión consciente para encontrar una posible solución junto con socios y reguladores estatales”, dijo el comunicado de VDG.
  •  Es líder mundial en el mercado global de movimiento de carga aérea de gran tamaño, única y pesada.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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