Esta mañana, muchos familiares que perdieron a 346 seres queridos en dos Boeing crLas cenizas de los aviones 737 MAX8 de hace seis años expresaron indignación y conmoción a través de internet, y los abogados de la División Penal del Departamento de Justicia de EE. UU. manifestaron su intención de retirar todos los cargos penales contra Boeing. Esto ocurrió después de que el presidente estadounidense Trump lograra una compra récord de aviones Boeing a Qatar Airways.
Durante la reunión matutina, los familiares se enteraron por primera vez de que el Departamento tiene la intención de desistir de cualquier proceso penal contra el gigante aeronáutico por lo que se ha denominado "el crimen más mortífero en la historia de Estados Unidos". En cambio, el Departamento está considerando desestimar el caso. Los familiares expresaron su indignación por la última propuesta del Departamento y prometieron oponerse a la maniobra.
Paul Cassell, abogado de muchas de las familias involucradas en este caso y profesor de derecho penal en la Facultad de Derecho S.J. Quinney de la Universidad de Utah, comentó sobre la reunión de hoy con el Departamento: «Hoy, la División Penal del Departamento de Justicia celebró una 'sesión de consulta', pero no llegó a una verdadera consulta. En cambio, transmitieron su idea preconcebida de que Boeing debería evitar cualquier consecuencia real por sus mentiras letales. Esperamos que la dirección del Departamento rechace este plan absurdo».
De no ser así, y si el Departamento solicita la desestimación del caso, nos opondremos enérgicamente ante la Jueza O'Connor. Desestimar el caso deshonraría la memoria de las 346 víctimas, a quienes Boeing asesinó con sus despiadadas mentiras. Esperamos que la Jueza ejerza la autoridad que le reconoce la ley federal para rechazar propuestas como esta, que son claramente contrarias al interés público.
Cassell dijo al Departamento de Justicia que el director ejecutivo de Boeing y sus abogados firmaron hoy una confesión de culpabilidad, lo que convierte la nueva propuesta del Departamento de Justicia en una "propuesta de pretexto".
Aunque la portavoz del Departamento de Justicia, Lorinda Laryea, jefa interina de la División de Fraude Criminal, dijo que no se ha tomado una decisión final, Cassell le dijo al grupo que esta decisión es una "conclusión preestablecida" que "claramente no es lo mejor para el público".
Robert A. Clifford, abogado principal del litigio civil actualmente pendiente en el tribunal federal de distrito de Chicago, cuestionó la ausencia del riesgo de litigio que el Departamento de Justicia declaró al confesar culpabilidad. "No pueden simplemente retractarse", declaró. "Estos son hechos que aceptaron. Tienen todos los elementos necesarios para procesar este caso. Estas familias están dispuestas a asumir los riesgos que su gobierno está dispuesto a asumir para responsabilizar a estos asesinos", declaró Clifford durante la reunión. "Nos sentimos ofendidos por este acuerdo y lo impugnaremos".
Laryea afirmó que se solicitaría a Boeing un pago adicional de 444.5 millones de dólares a un fondo para víctimas de accidentes, dividido equitativamente por cada víctima. Sanjiv Singh, abogado que representa a 16 víctimas del primer accidente del Boeing 737 MAX8 en 2018, de un accidente de Lion Air, declaró: «Esto es moralmente repugnante. Es un tirón de orejas. Y parece un soborno».
La reunión está en curso en el momento de este comunicado.
