Haga clic aquí para mostrar SUS banners en esta página y pague solo por el éxito

Líneas aéreas Aeropuerto Breaking Travel News Los viajes de negocios País | Región Destino Noticias Reconstrucción Turismo Transporte Trending USA Varias noticias

Delta Air Lines recupera más vuelos transatlánticos y transpacíficos

Delta Air Lines recupera más vuelos transatlánticos y transpacíficos
Delta Air Lines recupera más vuelos transatlánticos y transpacíficos
Escrito por harry s johnson

As Delta Air Lines trabaja para reiniciar el servicio de acuerdo con el levantamiento de las restricciones de viaje, la posible disponibilidad de vacunas y el regreso gradual de la demanda, los clientes verán más vuelos transatlánticos y transpacíficos a los principales destinos de negocios y placer para el invierno 2020-2021 y el verano 2021 estaciones.

Si bien la aerolínea esperaCOVID-19 La recuperación del nivel para los vuelos internacionales continuará a la zaga de los vuelos domésticos de EE. UU., Delta planea agregar más de 50 vuelos transoceánicos el próximo verano, en comparación con el horario de verano de 2020.

Delta enfocará sus fortalezas en sus mercados principales y, con el apoyo de sus socios, ofrecerá a los clientes una amplia gama de conexiones futuras.

“Si bien siguen existiendo obstáculos importantes en la lucha global contra la pandemia, estamos listos para conectar a los clientes con las personas, lugares, oportunidades y experiencias que anhelan”, dijo Joe Esposito, vicepresidente senior de planificación de redes. "Los clientes que vuelan internacionalmente pueden esperar una flota modernizada con nuestros últimos productos de cabina y una experiencia de viaje que prioriza su salud y la salud de nuestros empleados desde el check-in hasta el reclamo de equipaje".

A medida que los clientes consideran viajes futuros, ya sean internacionales o nacionales, el enfoque de múltiples niveles de Delta hacia su salud y seguridad garantiza tranquilidad durante todo el viaje. Estos incluyen, pero no se limitan a:

  • Desinfectar todas las aeronaves con pulverización electrostática antes de la salida y desinfección exhaustiva previa al vuelo de los puntos de alto contacto en todo el interior de la aeronave.
  • Utilizando sistemas de circulación de aire de última generación con filtros HEPA que extraen más del 99.99% de las partículas, incluidos los virus.
  • Bloquear todos los asientos del medio y limitar la cantidad de clientes por vuelo hasta el 6 de enero de 2021.
  • Requerir máscaras faciales en todo el aeropuerto, en los Delta Sky Clubs y a bordo del avión.

Los socios de Delta también han introducido medidas para garantizar que los clientes disfruten de una experiencia segura, fluida y sin complicaciones de principio a fin, con actualizaciones periódicas publicadas en sus sitios web a medida que el servicio regresa.

Delta operará el horario ajustado con una flota mejorada más eficiente de Airbus A350-900, A330-900neos y Boeing 767 reacondicionados, luego del retiro de su avión Boeing 777 a fines de octubre de 2020.

Los clientes también pueden disfrutar de una mayor flexibilidad en caso de que cambien sus planes, ya que Delta ha extendido su exención de tarifa por cambio para vuelos nuevos comprados hasta el 30 de septiembre de 2020.

El horario de Delta sigue sujeto a cambios debido a la naturaleza cambiante de COVID-19, la demanda de los clientes, las regulaciones de viaje del gobierno y las pautas de salud federales. Las fechas específicas de reinicio pueden variar para rutas suspendidas anteriormente debido a restricciones de viaje y otros requisitos operativos. Delta tomará decisiones sobre la reanudación del servicio adicional en otras rutas en una fecha posterior.

Horario Transpacífico

Delta mantendrá su presencia e inversión global en Seattle (SEA) durante el próximo año, que sigue siendo una puerta de entrada principal para viajar a Asia. El servicio diario continuo el próximo año desde Sea-Tac a Tokio-Haneda (HND), Seúl-Incheon (ICN), Beijing (BJS) y Shanghai (PVG) permitirá a los clientes conectarse más dentro de la región a través de los socios de Delta, Korean Air y China oriental.

Con la apertura de la nueva instalación de llegadas internacionales en SEA, Delta ofrecerá una experiencia completamente mejorada para los clientes locales y de conexión con acceso directo o de un solo socio a más del 95% de los mercados asiáticos. Los clientes que viajen desde Seattle a cualquier destino que la aerolínea sirva en Asia disfrutarán de una experiencia mejorada en aviones eficientes de próxima generación con las galardonadas suites Delta One y la popular cabina Delta Premium Select.

En el centro asociado de Delta en ICN, los clientes pueden conectarse en los vuelos actuales de Delta desde Atlanta (ATL), Detroit (DTW) y Seattle a más de 70 destinos en toda Asia a través del socio Korean Air. En abril de 2021, Delta planea volver al servicio entre Minneapolis (MSP) y Seúl-Incheon.

Delta también mantiene su compromiso con el mercado japonés y para el verano de 2021 ofrecerá servicio desde siete ciudades de EE. UU. A Haneda, el aeropuerto más cercano y conveniente de Tokio. Actualmente, la aerolínea ofrece hasta 14 vuelos semanales a través de sus pasarelas de Atlanta, Detroit, Los Ángeles (LAX) y Seattle. A partir de diciembre de 2020, Delta planea agregar hasta cuatro servicios semanales entre Haneda y Honolulu (HNL).

Entre los EE. UU. Y China, Delta está trabajando en estrecha colaboración con los gobiernos de ambos países para aumentar el servicio en respuesta a la alta demanda. Actualmente, Delta opera cuatro vuelos semanales a Shanghai (PVG) desde Detroit y Seattle. Sujeto a aprobación, la aerolínea planea aumentar el servicio entre estos destinos. En el verano de 2021, Delta espera operar un servicio diario entre Shanghai y Detroit, Seattle y Los Ángeles, además de un servicio diario que conecta Sea-Tac con el nuevo aeropuerto Daxing de Beijing, sujeto a la aprobación del gobierno.

A Australia, Delta planea mantener un mínimo de servicio tres veces por semana entre Los Ángeles y Sydney (SYD) antes de reanudar el servicio diario en 2021. El vuelo se operará en aviones Airbus 350-900 a partir de noviembre, lo que ofrece más lujo y comodidad. con la suite Delta One, cabina Delta Premium Select, grandes pantallas de entretenimiento a bordo y más espacio de almacenamiento personal.

Hub de EE. UU. carretera Horario de invierno de IATA

(25 de octubre al 27 de marzo)

Horario de verano de IATA

(28 de marzo al 30 de octubre)

ATL ATL-HND 4 veces por semana 1 diariamente
ATL-CIE + 5 veces por semana 1 diariamente
 
DTW DTW-HND 3 veces por semana 1 diariamente
DTW-ONG 3 veces por semana
DTW-CIE Diario 1 diariamente
DTW-PVG * + 2 veces por semana 1 diariamente
 
LAX LAX-HND 3 veces por semana 1 diariamente
LAX-PVG * 1 diariamente
LAX-SYD + 3 veces por semana 1 diariamente
 
PEM MSP-HND 5 veces por semana
MSP-CIE 5 veces por semana
 
MAR MAR-HND 4 veces por semana 1 diariamente
SEA-CIE + 4 veces por semana 1 diariamente
MAR-PVG * + 2 veces por semana 1 diariamente
SEA-BJS * 1 diariamente
Servicio adicional PDX-HND 5 veces por semana
HNL-HND 4 veces por semana ** 1 diariamente
CIE-MNL 4 veces por semana 1 diariamente

* Sujeto a la aprobación del gobierno

** A partir de diciembre de 2020

Horario transatlántico

A medida que se levanten las restricciones de viaje y Delta comience a restaurar su red global, la aerolínea planea aumentar los vuelos en el mercado transatlántico desde el invierno 2020-2021 hasta el verano 2021.

Entre septiembre y octubre, Delta reanudará el servicio a varios de los principales mercados comerciales y de ocio, incluido un aumento en su centro de operaciones en Nueva York-JFK.

En septiembre, Delta reanudará:

  • Atlanta - Lagos * (LOS)
  • Boston - Londres-Heathrow (LHR)
  • Nueva York-JFK - Accra * (ACC)
  • Nueva York-JFK - Barcelona (BCN)
  • Nueva York-JFK - Madrid (MAD)
  • Nueva York-JFK - Roma (FCO)

En octubre, Delta agregará:

  • Nueva York-JFK - Bruselas (BRU)
  • Nueva York-JFK - Dublín (DUB
  • Nueva York-JFK - Fráncfort (FRA)
  • Nueva York-JFK - Zúrich (ZRH)
  • Seattle - París-Charles de Gaulle (CDG)

El servicio entre Boston y París regresará en noviembre.

Luego de esta reanudación del servicio en el otoño, Delta espera mantener un horario similar a través del Atlántico hasta el invierno de 2021.

Pasando al próximo verano, Delta expandirá sus vuelos de hub a hub entre los EE. UU. Y Europa, ofreciendo un servicio diario sin escalas a Ámsterdam (AMS), París y Londres-Heathrow desde Atlanta, Boston, Detroit, Nueva York-JFK y Minneapolis. Desde Seattle y Salt Lake City, los clientes tendrán acceso diario sin escalas a Ámsterdam y París. El centro LAX de Delta ofrecerá un servicio directo a París. Esta expansión también marca un reinicio del servicio transatlántico para Los Ángeles, Minneapolis y Salt Lake City.

Además, Delta volverá a agregar el servicio a París desde nuestras ciudades de enfoque Cincinnati (CVG) y Raleigh-Durham (RDU), así como el servicio a Ámsterdam desde Portland (PDX).

Desde AMS, CDG o LHR, los clientes tendrán acceso a más de 160 destinos en toda la región a través de los socios Virgin Atlantic y Air France-KLM.

Delta mantiene su compromiso de garantizar que los clientes se beneficien de un fácil acceso a través del charco a través de sus centros clave en ATL, BOS y JFK. Para el próximo verano, los clientes que viajen a través de JFK tendrán acceso directo a seis destinos de temporada más populares entre los viajeros de placer. Delta también reanudará los lugares de vacaciones populares de Atlanta, como Barcelona, ​​Dublín, Roma y Madrid. El servicio de Boston a París, Londres-Heathrow y Dublín aumentará a diario.

Hub de EE. UU. carretera Horario de invierno de IATA

(25 de octubre al 27 de marzo)

Horario de verano de IATA

(28 de marzo al 30 de octubre)

ATL ATL-AMS 2 diariamente 3 diariamente
CDG-ATL 1 diariamente 2 diariamente
ATL-FRA 4 veces por semana 1 diariamente
ATL-JNB * 3 veces por semana ** 5 veces por semana
ATL-LHR 1 diariamente 2 diariamente
ATL-LOS * Hasta 1 diario 4 veces por semana
ATL-MUC 3 veces por semana 1 diariamente
ATL-BCN 1 diariamente
ATL-DUB 1 diariamente
ATL-FCO 1 diariamente
ATL-MAD 1 diariamente
ATL-STR 5 veces por semana
 
BOS BOS-AMS 1 diariamente 1 diariamente
BOS-CDG 4 veces por semana 1 diariamente
BOS-LHR 5 veces por semana 1 diariamente
BOS-DUB   1 diariamente
 
DTW DTW-AMS 1 diariamente 3 diariamente
DTW-CDG 1 diariamente 1 diariamente
DTW-FRA   1 diariamente
DTW-LHR   1 diariamente
 
JFK JFK-ACC * Hasta 1 diario 5 veces por semana
JFK-AMS 1 diariamente 2 diariamente
JFK-BCN 5 veces por semana 1 diariamente
BRU-JFK 5 veces por semana 1 diariamente
JFK-CDG 1 diariamente 2 diariamente
JFK-DSS 3 veces por semana 3 veces por semana
JFK-DUB 5 veces por semana 1 diariamente
JFK-FCO 5 veces por semana Hasta 2 diario
JFK-FRA 5 veces por semana 1 diariamente
JFK-LHR 1 diariamente 2 diariamente
JFK-MAD 5 veces por semana 1 diariamente
MXP-JFK 5 veces por semana 1 diariamente
JFK-TLV Hasta 2 diario 2 diariamente
JFK-ZRH 5 veces por semana 1 diariamente
JFK-ATH   Hasta 2 diario
JFK-EDI   1 diariamente
JFK-KEF   5 veces por semana
LIS-JFK   1 diariamente
JFK-LOS *   3 veces por semana
JFK-NCE   1 diariamente
JFK-VCE   1 diariamente
 
LAX LAX-CDG   1 diariamente
 
PEM MSP-AMS   2 diariamente
MSP-CDG   1 diariamente
MSP-LHR   1 diariamente
 
MAR MAR-AMS 1 diariamente 1 diariamente
MAR-CDG 4 veces por semana 1 diariamente
 
SLC SLC-AMS 1 diariamente
SLC-CDG 1 diariamente
 
Ciudades Focales RDU-CDG 5 veces por semana
PDX-AMS   4 veces por semana
CVG-CDG 4 veces por semana

* Sujeto a la aprobación del gobierno

** A partir del 13 de diciembre

IATA se refiere a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional.

#reconstruyendoviajes

Noticias relacionadas

Acerca del autor.

harry s johnson

Harry S. Johnson ha trabajado en la industria de viajes durante 20 años. Comenzó su carrera de viajes como asistente de vuelo para Alitalia y, en la actualidad, ha estado trabajando para TravelNewsGroup como editor durante los últimos 8 años. Harry es un ávido viajero trotamundos.

Compartir a...