Los pedidos brutos de aviones comerciales de Airbus alcanzaron un total de 878 en 2024, en comparación con los 2,319 aviones de 2023, y los pedidos netos se situaron en 826 después de tener en cuenta las cancelaciones, frente a los 2,094 del año anterior. La cartera de pedidos a cierre de diciembre de 2024 era de 8,658 aviones comerciales. Airbus Helicopters informó de 450 pedidos netos, un aumento respecto de las 393 unidades de 2023, logrando una relación entre pedidos y facturación superior a 1 tanto en unidades como en valor, lo que indica una sólida demanda de la oferta de la División.
Además, se registró una entrada positiva de pedidos de servicios de helicópteros. Airbus Defence and Space vio aumentar su entrada de pedidos por valor hasta un récord de 16.7 millones de euros en 2024, frente a los 15.7 millones de euros de 2023, lo que se tradujo en una relación entre pedidos y facturación de aproximadamente 1.4. El cuarto trimestre incluyó un pedido de 25 aviones militares Eurofighter adicionales para España.
El volumen de pedidos consolidados se redujo hasta los 103.5 millones de euros en 2024, frente a los 186.5 millones de euros de 2023, mientras que la cartera de pedidos consolidada se valoró en 629 millones de euros a finales de 2024, frente a los 554 millones de euros a finales de 2023. El aumento del valor de la cartera de pedidos consolidada se atribuye principalmente a una relación entre pedidos y facturas en toda la empresa superior a 1 y a la apreciación del dólar estadounidense.
Los ingresos consolidados experimentaron un aumento interanual del 6%, alcanzando los 69.2 millones de euros en 2024, frente a los 65.4 millones de euros en 2023. En total, se entregaron 766 aviones comerciales en 2024, en comparación con los 735 aviones en 2023, que incluyeron 75 A220, 602 aviones de la familia A320, 32 A330 y 57 A350.
