Airbus insta a la UE a dar una respuesta 'apropiada' a las nuevas tarifas estadounidenses

Airbus SE instó al gobierno de la UE en Bruselas a emitir una respuesta "apropiada" a los aranceles comerciales estadounidenses recientemente anunciados.

El gigante aeroespacial multinacional europeo también advirtió que los nuevos aranceles sobre las piezas de los aviones podrían ser contraproducentes para los trabajadores estadounidenses.

La amarga disputa comercial entre la UE y los EE. UU. Por los subsidios aeroespaciales a los fabricantes de aviones Airbus y Boeing se intensificará aún más en 2021, ya que la oficina del Representante Comercial de EE. UU. partes." No está claro cuándo se introducirán los nuevos aranceles, mientras que hasta ahora no se ha revelado el tipo de los gravámenes. 

"La expansión de aranceles de la USTR para incluir componentes para aviones fabricados en Estados Unidos - por trabajadores estadounidenses - es contraproducente en todos los sentidos", dijo el portavoz de Airbus en un comunicado enviado por correo electrónico. 

Airbus SE también agregó que confía en que Europa "responderá de manera adecuada para defender sus intereses y los intereses de todas las empresas y sectores europeos, incluido Airbus, a los que se dirigen estas tarifas injustificadas y contraproducentes". 

La Alianza de Comercio de Vinos de EE. UU. Expresó advertencias similares, y su presidente pidió nuevos aumentos de tarifas “Un golpe al cuerpo para las empresas estadounidenses” que puede destruir más puestos de trabajo en el sector de servicios que luchan por sobrevivir en medio de la pandemia del coronavirus. 

Washington justificó la última medida con lo que considera un cálculo injusto de los aranceles sobre los productos estadounidenses, aprobado por la Organización Mundial del Comercio (OMC) a principios de este año. El árbitro del comercio mundial dictaminó que EE. UU. No cumplió con las reglas internacionales al otorgar subsidios a Boeing, lo que permitió a la UE apuntar a las importaciones estadounidenses por valor de $ 4 mil millones con aranceles en noviembre.

La batalla legal transatlántica ha estado en curso durante 16 años, con aranceles de ojo por ojo sobre varios bienes que ya afectan a $ 11.5 mil millones en el comercio. El año pasado, la OMC se puso del lado de Estados Unidos por los subsidios ilegales a Airbus, allanando el camino para los impuestos estadounidenses sobre productos europeos por valor de 7.5 millones de dólares.

La Comisión Europea dijo el jueves que el reciente mov estadounidensee "Unilateralmente" interrumpió los intentos en curso de resolver la disputa de larga duración. Sin embargo, todavía espera encontrar un terreno común con la nueva administración de Estados Unidos, dijo en un comunicado.