Boeing lanza 787-10 Dreamliner

LE BOURGET, Francia – Boeing anunció hoy en el Salón Aeronáutico de París 2013 que lanzó el 787-10 Dreamliner, el tercer miembro de la súper eficiente familia 787.

LE BOURGET, Francia – Boeing anunció hoy en el Salón Aeronáutico de París 2013 que lanzó el 787-10 Dreamliner, el tercer miembro de la súper eficiente familia 787. Los compromisos para 102 aviones de cinco clientes en Europa, Asia y América del Norte proporcionan una base sólida para respaldar el desarrollo y la producción del Dreamliner más nuevo.

Los compromisos de lanzamiento de clientes para el 787-10 incluyen Air Lease Corporation, con 30 aviones; GE Capital Aviation Services, con 10; International Airlines Group/British Airways, con 12 sujetos a la aprobación de los accionistas; Singapore Airlines, con 30 y United Airlines, con 20 aviones.

El nuevo 787-10 volará hasta 7,000 millas náuticas (12,964 km), cubriendo más del 90 por ciento de las rutas de doble pasillo del mundo, con capacidad para 300-330 pasajeros, dependiendo de las opciones de configuración de la aerolínea. El segundo miembro de la familia, el 787-9, se encuentra en montaje final en Everett, Washington, y está previsto que realice su primer vuelo a finales de este año.

“El 787-10 Dreamliner será el avión de pasajeros más eficiente de la historia. La economía operativa del avión es incomparable y tiene todas las características increíbles para complacer a los pasajeros que distinguen a la familia 787 como verdaderamente especial”, dijo Ray Conner, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes. "El 787-10 es un 25 por ciento más eficiente que los aviones de su tamaño actuales y más de un 10 por ciento mejor que cualquier cosa que ofrezca la competencia para el futuro".

El diseño del 787-10 ya ha comenzado en Boeing y socios internacionales participarán en el diseño detallado en los próximos meses. El montaje final y las pruebas de vuelo del 787-10 comenzarán en 2017, y la primera entrega está prevista para 2018.

"Nuestra inversión continua en la familia 787 está bien fundada", afirmó Conner. “Con el 787-10, hemos diseñado un avión excepcional respaldado por un sistema de producción eficiente e integrado que puede satisfacer las crecientes demandas y crear nuevas oportunidades para nosotros. Nuestro equipo y nuestros clientes están entusiasmados con el crecimiento de la línea de productos y la ampliación de nuestra presencia con esta familia de aviones”.

El interior exclusivo de la familia 787 ofrece a los pasajeros tecnologías que hacen que sus vuelos sean más placenteros, incluidas ventanas grandes y regulables; aire más limpio; mayor humedad; altitud de cabina más baja; contenedores de almacenamiento más grandes; Iluminación LED relajante y una conducción más suave. El 787-10 compartirá una habilitación de tipo común no sólo con el 787-8 y el 787-9 sino también con el popular Boeing 777, lo que brindará a las aerolíneas flexibilidad adicional en la programación y capacitación de las tripulaciones de vuelo.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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