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Otras aerolíneas miran al Kilimanjaro después de la entrada de Qatar Airways

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Escrito por editor

(eTN) - Fuentes de aerolíneas en Tanzania han indicado un nuevo interés por parte de las aerolíneas en volar al Aeropuerto Internacional del Kilimanjaro (JRO), luego de la exitosa entrada al mercado de Qatar Airways (QR) en julio.

(eTN) - Fuentes de aerolíneas en Tanzania han indicado un nuevo interés por parte de las aerolíneas en volar al Aeropuerto Internacional Kilimanjaro (JRO), luego de la exitosa entrada al mercado de Qatar Airways (QR) el 25 de julio.

'Sabemos que Emirates y Turkish han estado husmeando después de que se hizo público que QR llegará a JRO en julio. Creo que ven a Qatar Airways llegar a África Oriental a lo grande, amenazando sus propios planes de crecimiento, y ahora pueden tener que pensar en agregar aeropuertos secundarios además de los centros principales en Nairobi, Dar es Salaam y Entebbe. Qatar Airways tiene la ventaja de ir a lugares como JRO y el próximo mes a Mombasa y luego a Zanzíbar, porque utilizan un A320 de pasillo único, que proporciona suficiente capacidad al iniciar una nueva ruta, mientras que Emirates, por ejemplo, solo tiene aviones de fuselaje ancho. . Con el turco podrían usar su B737-800, pero luego primero necesitan que el avión se expanda sin poner en duda sus otros planes para África de ir este año a 30 y el año que viene a 40 destinos.

“Pero Qatar Airways sin duda ha sacudido el mercado. Como señaló, para fin de año volarán a 7 destinos en África Oriental y luego solo Bujumbura faltará en su lista. Esa fue una decisión inteligente, porque la gente ahora vuela desde JRO y no necesita ir primero a Dar o Nairobi, lo que lo hace conveniente y ahorra mucho tiempo de viaje. Hay un gran mercado para este tipo de viajes, y QR lo vio primero, así que les doy mis felicitaciones ”, dijo una fuente de aviación regular de Dar es Salaam cuando se le pidió que confirmara la charla de que, de hecho, otras aerolíneas importantes habían renovado su interés en agregar una segunda puerta de enlace. para Tanzania con Kilimanjaro, que por supuesto beneficiaría enormemente a la industria del turismo en el país con acceso directo a los famosos parques nacionales del circuito norte.

La apertura del juego hace algunos años fue KLM, que ahora vuela a diario al Kilimanjaro y también sirve a Dar es Salaam, dejando que otras aerolíneas se conecten a través de Nairobi o Dar es Salaam en vuelos regionales o nacionales para llegar a JRO, algo que Qatar Airways vio claramente como una oportunidad abierta. invitación a hacer de este su segundo destino en Tanzania antes de que más adelante en el año se agregue Zanzíbar, lo que lo convierte en tres.