Frontier Airlines mantiene los 70 aviones en flota

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NUEVA YORK - Frontier Airlines dijo el miércoles que mantendrá los 70 aviones en su flota y está haciendo pagos para mantenerse al día con los contratos de arrendamiento y financiamiento.

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NUEVA YORK - Frontier Airlines dijo el miércoles que mantendrá los 70 aviones en su flota y está haciendo pagos para mantenerse al día con los contratos de arrendamiento y financiamiento.

Frontier Airlines Holding Inc., con sede en Denver y propietaria de la aerolínea, solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11 en abril. A la aerolínea se le permitió suspender los pagos de su aeronave durante 60 días después de la presentación, pero luego tuvo que decidir si mantener los arrendamientos y contratos.

El portavoz de Frontier, Steve Snyder, dice que la aerolínea tuvo que hacer los pagos o el prestamista podría haber tomado los aviones. Se negó a decir cuánto pagó la compañía para ponerse al día.

Frontier posee 22 de los aviones Airbus en su flota y arrienda 38. La aerolínea también tiene 10 aviones regionales turbohélice Bombardier Q-400. Cinco son propiedad de Frontier y cinco están arrendadas.

La semana pasada, Frontier dijo que los miembros de Teamsters Union habían aprobado concesiones temporales de salarios y beneficios diseñadas para ayudar a la empresa a salir de la protección por quiebra. El transportista con sede en Denver dijo que el sindicato representa a unos 430 mecánicos, empleados del cuarto de herramientas y otros.

Los sindicatos que representan a los pilotos y despachadores de Frontier aprobaron concesiones el mes pasado. La aerolínea dice que el director ejecutivo Sean Menke y otros ejecutivos acordaron recortes de hasta un 20 por ciento.

Al buscar protección por quiebra, Frontier dijo que el procesador de tarjetas de crédito First Data Corp. buscó retener hasta el 100 por ciento de las ganancias de la venta de boletos hasta que se completaran los vuelos. Los primeros datos previamente retenidos al 50 por ciento.

Desde entonces, Frontier y First Data han llegado a un nuevo acuerdo sobre el manejo de los ingresos de la venta de entradas, pero no han dado a conocer detalles.

La aerolínea también ha tenido problemas con los costos de combustible y la competencia agresiva en Denver.

money.cnn.com

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