Rusia Aeroflot PJSC anuncia hoy los resultados operativos de Aeroflot Group y Aeroflot - Russian Airlines para julio y 7M 2020.
Aspectos destacados operativos de 7M 2020
En 7M 2020, Aeroflot Group transportó 15.8 millones de pasajeros, un 54.2% menos que el año anterior. La aerolínea Aeroflot transportó 8.8 millones de pasajeros, una disminución interanual del 58.8%.
Los RPK de Grupo y Compañía disminuyeron un 56.7% y un 60.6% interanual, respectivamente. Los ASK disminuyen un 49.6% interanual para el Grupo y un 51.9% interanual para la Compañía.
El factor de ocupación de pasajeros disminuyó 11.5 puntos porcentuales interanuales hasta el 69.7% para Aeroflot Group y disminuyó 14.2 puntos porcentuales hasta el 64.6% para la aerolínea Aeroflot.
Aspectos destacados operativos de julio de 2020
En julio de 2020, Aeroflot Group transportó 2.9 millones de pasajeros, una disminución interanual del 54.5%. La aerolínea Aeroflot transportó 1.0 millones de pasajeros, una disminución interanual del 72.2%.
Los RPK de grupo y empresa se redujeron un 63.5% y un 79.4% interanual, respectivamente. Los ASK disminuyen un 58.3% para Aeroflot Group y un 74.4% para la aerolínea Aeroflot.
El factor de ocupación de pasajeros de Aeroflot Group fue del 78.7%, lo que representa una disminución de 11.3 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año anterior. El factor de ocupación de pasajeros en Aeroflot - Russian Airlines disminuyó 17.2 puntos porcentuales interanual hasta el 70.4%.
Impacto de la pandemia de coronavirus
En 7M y julio de 2020, los resultados operativos se vieron afectados por la dinámica de la demanda y las importantes restricciones de vuelo impuestas en medio de la propagación del nuevo coronavirus. La suspensión de los vuelos internacionales programados y las restricciones de cuarentena en Rusia afectaron el descenso de los indicadores de tráfico.
En julio de 2020, los volúmenes de tráfico nacional de Aeroflot Group continuaron recuperándose, la restauración de los vuelos va acompañada de un aumento progresivo del factor de ocupación de pasajeros. Según los resultados de julio, la aerolínea Pobeda alcanzó los niveles de tráfico del período comparable del año pasado.
En agosto, Aeroflot comenzó a restablecer gradualmente los vuelos regulares internacionales. Se abrieron vuelos al Reino Unido y Turquía.
Actualización de flota
En julio de 2020, la aerolínea Aeroflot eliminó un avión Airbus A330-300. Al 31 de julio de 2020, la flota del Grupo y la Compañía tenía 359 y 245 aviones, respectivamente.
| Cambios netos en la flota | Numero de aviones | ||
| Julio 2020 | 7M 2019 | como de 31.07.2020 | |
| Grupo Aeroflot | -1 | – | 359 |
| Aerolínea Aeroflot | -1 | – | 245 |
Resultados operativos del Grupo Aeroflot
| Julio 2020 | Julio 2019 | Cambios | 7M 2020 | 7M 2019 | Cambios | |
| Pasajeros transportados, miles PAX | 2,919.9 | 6,423.3 | (54.5%) | 15,847.0 | 34,618.4 | (54.2%) |
| - internacional | 27.7 | 2,838.9 | (99.0%) | 4,594.3 | 15,521.4 | (70.4%) |
| - Doméstico | 2,892.2 | 3,584.4 | (19.3%) | 11,252.7 | 19,097.0 | (41.1%) |
| Ingresos Pasajero Kilómetros, mn | 5,970.5 | 16,378.5 | (63.5%) | 38,686.4 | 89,303.0 | (56.7%) |
| - internacional | 109.8 | 9,168.6 | (98.8%) | 16,954.2 | 52,699.6 | (67.8%) |
| - Doméstico | 5,860.6 | 7,209.9 | (18.7%) | 21,732.2 | 36,603.4 | (40.6%) |
| Kilómetros de asiento disponibles, mn | 7,586.0 | 18,197.2 | (58.3%) | 55,524.6 | 110,080.4 | (49.6%) |
| - internacional | 233.6 | 10,467.4 | (97.8%) | 24,171.4 | 66,038.2 | (63.4%) |
| - Doméstico | 7,352.4 | 7,729.8 | (4.9%) | 31,353.2 | 44,042.3 | (28.8%) |
| Factor de carga de pasajeros,% | 78.7% | 90.0% | (11.3 págs.) | 69.7% | 81.1% | (11.5 págs.) |
| - internacional | 47.0% | 87.6% | (40.6 págs.) | 70.1% | 79.8% | (9.7 págs.) |
| - Doméstico | 79.7% | 93.3% | (13.6 págs.) | 69.3% | 83.1% | (13.8 págs.) |
| Carga y correo transportados, toneladas | 17,761.3 | 28,392.1 | (37.4%) | 123,760.3 | 170,545.5 | (27.4%) |
| - internacional | 3,354.6 | 15,180.0 | (77.9%) | 53,210.6 | 96,280.3 | (44.7%) |
| - Doméstico | 14,406.7 | 13,212.1 | 9.0% | 70,549.7 | 74,265.2 | (5.0%) |
| Ingresos Carga Tonelada Kilómetros, mn | 71.4 | 116.4 | (38.7%) | 560.4 | 707.0 | (20.7%) |
| - internacional | 19.1 | 70.7 | (72.9%) | 291.8 | 444.1 | (34.3%) |
| - Doméstico | 52.2 | 45.7 | 14.3% | 268.6 | 262.9 | 2.2% |
| Ingresos Tonelada Kilómetros, mn | 608.7 | 1,590.4 | (61.7%) | 4,042.2 | 8,744.3 | (53.8%) |
| - internacional | 29.0 | 895.9 | (96.8%) | 1,817.7 | 5,187.1 | (65.0%) |
| - Doméstico | 579.7 | 694.6 | (16.5%) | 2,224.5 | 3,557.2 | (37.5%) |
| Toneladas-Kilómetros disponibles, mn | 949.9 | 2,166.1 | (56.1%) | 7,025.6 | 13,090.0 | (46.3%) |
| - internacional | 86.6 | 1,245.5 | (93.1%) | 3,344.9 | 7,903.2 | (57.7%) |
| - Doméstico | 863.4 | 920.6 | (6.2%) | 3,680.6 | 5,186.8 | (29.0%) |
| Factor de carga de ingresos,% | 64.1% | 73.4% | (9.3) | 57.5% | 66.8% | (9.3) |
| - internacional | 33.5% | 71.9% | (38.4) | 54.3% | 65.6% | (11.3) |
| - Doméstico | 67.1% | 75.4% | (8.3) | 60.4% | 68.6% | (8.1) |
| Vuelos de ingresos | 21,202 | 41,236 | (48.6%) | 142,136 | 256,519 | (44.6%) |
| - internacional | 402 | 17,076 | (97.6%) | 38,509 | 108,128 | (64.4%) |
| - Doméstico | 20,800 | 24,160 | (13.9%) | 103,627 | 148,391 | (30.2%) |
| Horas de vuelo | 50,235 | 112,329 | (55.3%) | 375,450 | 706,252 | (46.8%) |
Aeroflot - Resultados operativos de Russian Airlines
| Julio 2020 | Julio 2019 | Cambios | 7M 2020 | 7M 2019 | Cambios | ||
| Pasajeros transportados, miles PAX | 1,034.7 | 3,690.6 | (72.0%) | 8,842.1 | 21,486.1 | (58.8%) | |
| - internacional | 26.2 | 1,929.7 | (98.6%) | 3,505.2 | 11,248.1 | (68.8%) | |
| - Doméstico | 1,008.6 | 1,760.8 | (42.7%) | 5,336.9 | 10,237.9 | (47.9%) | |
| Ingresos Pasajero Kilómetros, mn | 2,055.3 | 9,974.9 | (79.4%) | 23,189.0 | 58,794.5 | (60.6%) | |
| - internacional | 101.6 | 6,726.3 | (98.5%) | 12,961.9 | 40,121.9 | (67.7%) | |
| - Doméstico | 1,953.7 | 3,248.6 | (39.9%) | 10,227.2 | 18,672.6 | (45.2%) | |
| Kilómetros de asiento disponibles, mn | 2,919.8 | 11,391.8 | (74.4%) | 35,902.2 | 74,579.6 | (51.9%) | |
| - internacional | 223.8 | 7,854.1 | (97.2%) | 19,385.4 | 51,578.9 | (62.4%) | |
| - Doméstico | 2,696.0 | 3,537.7 | (23.8%) | 16,516.8 | 23,000.6 | (28.2%) | |
| Factor de carga de pasajeros,% | 70.4% | 87.6% | (17.2 págs.) | 64.6% | 78.8% | (14.2 págs.) | |
| - internacional | 45.4% | 85.6% | (40.3 págs.) | 66.9% | 77.8% | (10.9 págs.) | |
| - Doméstico | 72.5% | 91.8% | (19.4 págs.) | 61.9% | 81.2% | (19.3 págs.) | |
| Carga y correo transportados, toneladas | 9,682.8 | 18,613.3 | (48.0%) | 86,068.7 | 118,671.9 | (27.5%) | |
| - internacional | 3,307.5 | 12,865.3 | (74.3%) | 46,882.9 | 82,081.4 | (42.9%) | |
| - Doméstico | 6,375.3 | 5,747.9 | 10.9% | 39,185.8 | 36,590.5 | 7.1% | |
| Ingresos Carga Tonelada Kilómetros, mn | 44.7 | 86.3 | (48.2%) | 433.5 | 541.8 | (20.0%) | |
| - internacional | 18.8 | 64.5 | (70.9%) | 266.9 | 401.9 | (33.6%) | |
| - Doméstico | 26.0 | 21.9 | 18.8% | 166.6 | 139.8 | 19.1% | |
| Ingresos Tonelada Kilómetros, mn | 229.7 | 984.1 | (76.7%) | 2,520.5 | 5,833.3 | (56.8%) | |
| - internacional | 27.9 | 669.8 | (95.8%) | 1,433.4 | 4,012.9 | (64.3%) | |
| - Doméstico | 201.8 | 314.2 | (35.8%) | 1,087.0 | 1,820.4 | (40.3%) | |
| Toneladas-Kilómetros disponibles, mn | 404.2 | 1,375.1 | (70.6%) | 4,694.3 | 8,976.2 | (47.7%) | |
| - internacional | 83.1 | 962.8 | (91.4%) | 2,752.8 | 6,303.0 | (56.3%) | |
| - Doméstico | 321.0 | 412.3 | (22.1%) | 1,941.5 | 2,673.2 | (27.4%) | |
| Factor de carga de ingresos,% | 56.8% | 71.6% | (14.7 págs.) | 53.7% | 65.0% | (11.3 págs.) | |
| - internacional | 33.6% | 69.6% | (36.0 págs.) | 52.1% | 63.7% | (11.6 págs.) | |
| - Doméstico | 62.9% | 76.2% | (13.4 págs.) | 56.0% | 68.1% | (12.1 págs.) | |
| Vuelos de ingresos | 9,396 | 25,692 | (63.4%) | 89,471 | 168,255 | (46.8%) | |
| - internacional | 380 | 12,525 | (97.0%) | 31,234 | 82,629 | (62.2%) | |
| - Doméstico | 9,016 | 13,167 | (31.5%) | 58,237 | 85,626 | (32.0%) | |
| Horas de vuelo | 21,524 | 72,499 | (70.3%) | 245,220 | 482,663 | (49.2%) | |
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