Aerolíneas Unidas (UAL) anunció hoy el trimestre financiero más difícil en sus 94 años de historia. Los resultados financieros del segundo trimestre de 2020 de la aerolínea muestran una pérdida neta de $ 1.6 mil millones y una pérdida neta ajustada de $ 2.6 mil millones.
Los ingresos operativos totales se redujeron un 87.1% año tras año, en una disminución del 87.8 por ciento en la capacidad año tras año. La liquidez total de la compañía al cierre de operaciones el lunes 20 de julio de 2020 fue de aproximadamente $ 15.2 mil millones. United ahora espera que la liquidez al final del tercer trimestre supere los 18 millones de dólares.
La quema de efectivo durante el segundo trimestre promedió $ 40 millones por día, incluidos $ 3 millones de pagos de capital y gastos de indemnización. Actualmente, la compañía pronostica que la quema de efectivo diaria promedio será de aproximadamente $ 25 millones durante el tercer trimestre de 2020, incluidos $ 6 millones de reembolsos de capital y gastos de indemnización.
United Airlines cree que hizo el mejor trabajo al hacer coincidir la capacidad real con la demanda entre sus pares de redes más grandes. La compañía también espera terminar el trimestre con el gasto de efectivo promedio diario más bajo entre los grandes operadores de red.
“Estoy agradecido por el profesionalismo y la dedicación de los miembros de nuestro equipo de United que perseveraron durante un período histórico y desafiante para cumplir con nuestros clientes”, dijo el CEO Scott Kirby. “Si bien esta crisis sin precedentes ha sido difícil para nuestro equipo, esperamos que United haya producido menos pérdidas y menor gasto de efectivo en el segundo trimestre que cualquiera de nuestros competidores de la gran red. Logramos esto pronosticando de manera rápida y precisa el impacto que tendría COVID en la demanda de pasajeros y carga, ajustando con precisión nuestro cronograma a esa demanda reducida, completando el acuerdo de financiamiento de deuda más grande en la historia de la aviación y recortando gastos en todo nuestro negocio. Creemos que esta acción rápida y agresiva ha posicionado a United para sobrevivir a la crisis de COVID y capitalizar la demanda de los consumidores cuando regrese de manera sostenible ".
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