SESIÓN 2 - Abrir cielos significa abrirse a los negocios

Jeff Poole, Jefe de Relaciones Gubernamentales, IATA: Si nos fijamos en los cielos abiertos, no es un gran problema de aviación. Mire los beneficios de la aviación.

Jeff Poole, Jefe de Relaciones Gubernamentales, IATA: Si nos fijamos en los cielos abiertos, no es un gran problema de aviación. Mire los beneficios de la aviación. Hablar con los gobiernos para fortalecer el mensaje sobre los beneficios de la aviación. Se necesita más conectividad, ¿cómo hacerlo? Abre los cielos. Todo el mundo compite entre sí: las aerolíneas compiten con otras aerolíneas, del mismo modo que los países compiten por los turistas.

Boubacar Djibo, Director de la Oficina de Transporte Aéreo (OACI): Primero, debemos encajar en el marco de las Naciones Unidas. En segundo lugar, nuestro mandato es desarrollar la libre circulación de personas. No se puede desarrollar la aviación sin cooperación. Necesitamos abrir los mercados.

Alex de Gunten, Director Ejecutivo, América Latina y
Asociación de Transporte Aéreo del Caribe: Ha habido muchos cambios en América Latina. Es interesante ver a muchos oradores decir: "Lo entendemos". Eso es bueno, pero es necesario poner en práctica “entenderlo”. Uno de tantos obstáculos es la infraestructura, podemos tener cielos abiertos pero si no tenemos un aeropuerto para aterrizar aviones. Si realmente lo consigues, invierte en ello.

Wykeham McNeill, Ministro de Turismo y Entretenimiento, Jamaica: Se han realizado varios esfuerzos para liberalizar el espacio aéreo. Cuando se trata de acuerdos de servicios aéreos, es un proceso.

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Nell Alcántara

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